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连云港华鼎车轮有限公司

连云港华鼎车轮有限公司

非会员单位

简介:连云港华鼎车轮有限公司坐落在美丽富饶的江苏省东海经济开发区,处在中国改革开放的最前沿,连霍、沿海、宁连、连临四条高速和陇海、沿海两条铁路在这里交汇。距亿吨大港连云港50公里,距连云港机场10公里,交通十分便利,地理位置优越,物阜民丰,人杰地灵。


科技工作者

钢毂,冲压,机加工,焊接,

[实用新型 ] 一种可快速拆卸的钢制车轮 - CN202322031880.6;CN220242893U
有效

申请人:连云港华鼎车轮有限公司 - 申请日:2023-07-31 - 主分类号:B60B25/02
摘要:本实用新型公开了一种可快速拆卸的钢制车轮,包括第一钢制车轮本体和位于第一钢制车轮本体右侧的第二钢制车轮本体,将两个卡板卡分别卡入两个卡槽的内部,同时多个限位柱可分别移动至多个安装槽内,从而限定第一钢制车轮本体和第二钢制车轮本体的位置,接着通过将多个螺旋分别旋入固定孔和多个固定槽之间,且将多个螺栓旋入多个螺纹筒内,从而便于将第一钢制车轮本体和第二钢制车轮本体进行安装,当需要将第一钢制车轮本体和第二钢制车轮本体进行拆卸时,通过拆卸螺纹筒和固定孔内的螺栓,接着将固定筒从限位槽内取出,从而便于将第一钢制车轮本体和第二钢制车轮本体进行拆卸,有效提高钢制车轮的拆装速度,该装置结构简单,使用方便。

[实用新型 ] 一种汽车轮毂加工用装夹器 - CN202122260800.5;CN215824960U
有效

申请人:连云港华鼎车轮有限公司 - 申请日:2021-09-17 - 主分类号:B24B5/35
摘要:本实用新型公开了一种汽车轮毂加工用装夹器,包括底座,底座上端面固定连接有第一支撑板和第二支撑板,第一支撑板一侧转动连接有第一固定架,第二支撑板一侧转动连接有第二固定架,第一固定架和第二固定架之间固定连接有固定框,第二固定架远离固定框的一端固定连接有转动把手,固定框内侧设置有用于固定轮毂的夹持机构,第一固定架和第二固定架上固定安装有用于除尘的吸尘机构。本实用新型中,首先通过转动转动把手使得第一固定架进行旋转,如此能够对轮毂进行翻转,能够更好的对轮毂的各个部位进行打磨,通过启动驱动电机使得旋转压板进行旋转,如此轮毂能够同步进行旋转,不需要沿着轮毂绕圈打磨,提高打磨效率。

[实用新型 ] 一种汽车轮毂防护罩 - CN202122262731.1;CN215826371U
有效

申请人:连云港华鼎车轮有限公司 - 申请日:2021-09-17 - 主分类号:B60B7/06
摘要:本实用新型公开了一种汽车轮毂防护罩,包括轮毂本体、防护罩、固定组件,所述轮毂本体正面连接有防护罩,所述防护罩正面连接有紧固件,所述防护罩内腔中心处连接有面罩,所述面罩外侧壁连接有拉伸弹簧,所述面罩背面外侧壁边缘处连接有定位块,所述轮毂本体正面中心处连接有固定组件;本实用新型通过防护罩与面罩之间用三个拉伸弹簧连接,使得在轮毂本体在崎岖道路行驶时拉伸弹簧使得防护罩与面罩之间减缓上下颠簸,防护罩背面插接与环形槽内部的海绵块上,避免轮毂本体在遇到上下颠簸时导致防护罩在轮毂本体表面摩擦,避免了防护罩与面罩长时间受到震动导致与汽车轮毂之间缝隙越来越大,从而失去对轮毂防护效果。

[实用新型 ] 一种高散热性工程车用轮毂 - CN202122164579.3;CN215552302U
有效

申请人:连云港华鼎车轮有限公司 - 申请日:2021-09-08 - 主分类号:B60B19/10
摘要:本实用新型公开了一种高散热性工程车用轮毂,包括:轮毂结构,所述轮毂结构包括支撑轴、支撑板和轮毂主体,所述支撑轴的外周均匀的固定设置有支撑板,所述支撑板的另一端固定设置有轮毂主体;散热结构,所述散热结构位于轮毂主体的内部,所述散热结构包括散热腔、凸起和散热翅片,所述轮毂主体的内部开设有散热腔。本实用新型通过在轮毂主体的内部开设有散热腔,散热腔的顶部还等距的固定设置有凸起,由于凸起刚好位于真空胎内,凸起的出现增加了散热腔与真空层之间的接触面积,然后在散热腔内均匀的固定设置有散热翅片,能够对轮毂进行有效的物理散热,可以防止真空胎内的温度过高影响到轮胎的正常使用。

[实用新型 ] 一种汽车轮毂喷涂用悬挂装置 - CN202121719223.5;CN215197773U
有效

申请人:连云港华鼎车轮有限公司 - 申请日:2021-07-27 - 主分类号:B05B13/02
摘要:本实用新型公开了一种汽车轮毂喷涂用悬挂装置,包括连接横杆,连接横杆外部的前后两端位置均固定套接有连接盘,两组连接盘内部四周中间位置处均开设有贯穿连接盘侧壁边缘的固定凹槽,四组固定凹槽内腔均固定安装有伸缩定位机构,伸缩定位机构包括防滑耐磨层、连接片和第三气缸,四组第三气缸分别固定安装在四组固定凹槽的内腔位置,四组第三气缸外侧输出端均贯穿固定凹槽并固定安装有连接片。该汽车轮毂喷涂用悬挂装置通过将待喷涂的汽车轮毂套设在连接横杆上并同时启动四组第三气缸伸长从而带动连接片和防滑耐磨层向外侧移动进而使得防滑耐磨层与汽车轮毂的内壁紧密接触,从而固定不同规格的汽车轮毂的位置,防止其晃动和意外掉落。

中国汽车工程学会:东岳鹏

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