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合肥华瑞汽车零部件有限公司
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悬架横梁,车身面板,底盘/车架,车身面板/车架零部件,外部后视镜,座架,电动空气滤净器,冲压,焊接,组装,
[实用新型 ]
一种汽车零部件激光焊接用夹具 - CN202322096550.5;CN220659623U
有效
申请人:
合肥华瑞汽车零部件有限公司
- 申请日:2023-08-07 - 主分类号:
B23K26/70
摘要:本实用新型公开了一种汽车零部件激光焊接用夹具,涉及机械加工技术领域。本实用新型包括基座、移动组件、转动组件以及夹持组件所述基座包上方设置有若干所述移动组件,所述移动组件上方设置有所述转动组件,所述转动组件包括连接块,所述连接块一端设置有所述夹持组件。移动夹板与固定夹板对零部件进行夹持,压紧气缸对零部件进行压紧,压紧螺纹杆从与移动夹板与固定夹板不同方向的位置对零部件进行压紧,该装置对零部件在不同方位对零部件进行压紧固定,使零部件在装置调整位置以及翻转的过程中不会产生偏移,避免产生焊接误差,避免影响产品质量。
[实用新型 ]
一种汽车变速箱吊架折弯辅助装置 - CN202322060142.4;CN220347038U
有效
申请人:
合肥华瑞汽车零部件有限公司
- 申请日:2023-08-02 - 主分类号:
B21D43/00
摘要:本实用新型提供一种汽车变速箱吊架折弯辅助装置,涉及折弯设备技术领域,包括工作台以及安装于折弯刀具下方的夹持组件,工作台内腔设有用于移动夹持组件位置的移动组件,移动组件的一端与夹持组件相连接,通过设置在工作台上的移动组件可以带动夹持组件移动,在一定程度上可以根据不同车型的吊架折弯位置进行改变,适配大多数吊架的折弯需求,通过启动驱动电机使双向螺纹杆转动,带动固定块以及梯形块相对移动,可以对吊架的局部位置夹持固定,避免翘边,且由于梯形块活动设有扇形块,通过限位杆插入梯形块一侧的限位孔以及扇形块一侧不同位置的孔槽进行固定,在一定程度上可以夹持固定吊架的同时调节吊架折弯的角度,方便工作人员使用。
[实用新型 ]
一种汽车第三横梁模具 - CN202321883766.X;CN220658877U
有效
申请人:
合肥华瑞汽车零部件有限公司
- 申请日:2023-07-18 - 主分类号:
B21D22/02
摘要:本实用新型提供一种汽车第三横梁模具,涉及汽车工业技术领域,包括上模具以及下模具,下模具的四角分别设有伸缩气缸,多个伸缩气缸输出端分别与上模具相连接,上模具的底部设有冲压件,且上模具内部安装有二次冲压组件,通过启动驱动电机带动转动杆进行转动,当转动杆转动时可通过两个第一锥齿轮分别与两个第二锥齿轮相啮合带动两个螺纹杆分别转动,由于活动板的两端分别与两个螺纹杆螺纹连接,当两个螺纹杆转动时可通过活动板带动冲压柱进行升降,使冲压柱的一端可以通过压动活动柱带动冲压板再次进行对工件表面进行冲压,在一定程度上可以对强度高、难成型以及回弹大的汽车第三横梁原件进行二次冲压,减小弯曲难度。
[实用新型 ]
一种发动机右支脚 - CN202222543234.3;CN219007574U
有效
申请人:
合肥华瑞汽车零部件有限公司
- 申请日:2022-09-26 - 主分类号:
B60K5/12
摘要:本实用新型公开了一种发动机右支脚,具体涉及发动机支脚技术领域,包括用于对其进行焊接的焊接工装主体,所述焊接工装主体的顶部设置有多个加强支撑板,多个所述加强支撑板的顶部均设置有两个加强连接板。本实用新型通过设置加强支撑板、加强连接板和斜板,与现有技术相比,对加强支撑板、加强连接板和斜板进行焊接固定,同时通过过渡坡的设置,使得斜板能够与加强连接板更为贴合,使得斜板与加强连接板固定在一起之后,能够呈现一定的角度,这样不仅错开了支脚后续安装时与其余发动机配件之间的干涉,减少了动力总成附件的装配空间压缩。
[实用新型 ]
轻卡LE010蓄电池支架 - CN202222493175.3;CN218228903U
有效
申请人:
合肥华瑞汽车零部件有限公司
- 申请日:2022-09-19 - 主分类号:
B60R16/04
摘要:本实用新型公开了轻卡LE010蓄电池支架,具体涉及汽车蓄电池支架技术领域,包括三角支撑板,所述三角支撑板的一端设置有第一限位片,所述三角支撑板的外侧且位于第一限位片的端部设置有第一挡边,所述三角支撑板上设置有多个用于对蓄电池进行限位的第一定位块。本实用新型通过各个结构的相互配合使用,第一挡边和第二挡边会与蓄电池的外侧相接触,同时经过第一限位片和第二限位片以及第二定位块对蓄电池的两端进行定位,同时经过第一挡边和第二挡边还能对蓄电池安装时起到导向的作用,更进一步的增加了蓄电池安装时的稳定性,能够有效避免蓄电池后续松动。
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