[发明 ] 汽车铝车轮用智能化大型铸造机及方法 - CN202210745845.8;CN115229161A
审中
申请人：江苏凯特汽车部件有限公司 - 申请日：2022-06-29 - 主分类号：B22D18/02
摘要:本发明公开了汽车铝车轮用智能化大型铸造机及方法，属于铝车轮铸造机领域，包括铸造机底座和设置在铸造机底座上端的压铸结构，消泡结构包括设置在模芯结构一侧的内置槽和设置在内置槽内部顶壁上的微型电机，微型电机的输出端与轴杆连接，轴杆的外侧设置有偏心轮，开启电机工作，促使转轴带动齿轮进行转动，而齿轮与齿牙啮合连接，从而能够使齿牙带动限位杆向上移动，直至模芯结构的开口处显露出来，而后将浇筑液体倒入模芯结构内，浇筑完成后，操作人员开启微型电机工作，促使轴杆和偏心轮进行转动，且偏心轮的一侧与模芯结构接触，能够对模芯结构进行敲击，通过振动能够对浇筑液体中的气泡进行消除，防止气泡的存在而影响铝车轮的质量。
[发明 ] 一种适用于不同尺寸铝合金车轮的装运装置 - CN202210639086.7;CN115027342B
有效
申请人：江苏凯特汽车部件有限公司, 常州机电职业技术学院 - 申请日：2022-06-08 - 主分类号：B60P1/00
摘要:
[发明 ] 一种余热聚集装置及熔炼炉余热分阶高效利用系统 - CN202110608501.8;CN113175827A
审中
申请人：江苏凯特汽车部件有限公司 - 申请日：2021-06-01 - 主分类号：F27D17/00
摘要:本发明公开了一种余热聚集装置及熔炼炉余热分阶高效利用系统，包括余热收集筒、位于所述余热收集筒内的螺旋管和第一水箱，所述余热收集筒的底部具有进气口、顶部具有出气口，所述余热收集筒内还具有加热螺旋管的第一烟气通道和加热第一水箱的第二烟气通道，烟气依次通过进气口、第一烟气通道和第二烟气通道后从出气口排出；所述螺旋管和第一水箱分别通过管路与外部设备连接，螺旋管内流通有介质油，第一水箱内流通有介质水。本发明通过螺旋管的介质油进行第一阶层的余热吸收，第一水箱内的介质水进行第二阶层的余热吸收，实现了对汽车铝合金车轮制造过程熔炼炉余热高效深层次的利用。
[发明 ] 一种节能低烧损的铝屑熔化装置 - CN202011219620.6;CN112033152A
审中
申请人：江苏凯特汽车部件有限公司 - 申请日：2020-11-05 - 主分类号：F27B14/00
摘要:本发明公开了一种节能低烧损的铝屑熔化装置，该装置由投料箱、投料塔、燃烧机一、熔化室、流道、搅拌装置、保温室、燃烧机二、铝液搅拌室、流槽、铝屑熔化室、暗流道一、暗流道二、铝屑输送装置、放铝流槽以及炉门组成；投料箱位于投料塔的左侧；熔化室位于投料塔的正下方，熔化室的内部底面设置左侧高于右侧；铝液搅拌室与铝屑熔化室设置在保温室的侧面，铝液搅拌室与保温室相接的一面底部开设有连通的暗流道一，铝屑熔化室与保温室相接的一面底部开设有连通的暗流道二，铝液搅拌室与铝屑熔化室之间通过流槽连通。该装置能够有效解决铝合金车轮制造行业铝屑回用过程中能耗高、烧损率大、氧化物夹渣物多、铝液质量差的问题。
[发明 ] 一种能消除汽车铝合金车轮大尺寸热节点的方法及装置 - CN202011206521.4;CN112024848A
申请人：江苏凯特汽车部件有限公司 - 申请日：2020-11-03 - 主分类号：B22D18/04
摘要:本发明公开了一种能消除汽车铝合金车轮大尺寸热节点的方法及装置，该装置由控制柜、压缩空气导管、顶模油缸、铸造机顶板、四根导柱、提升架、铝合金车轮模具、四个边模油缸、若干液压油管、镶块、保温炉、升液管、铸造机底台板与接料盘组成；该方法包括开发汽车铝合金车轮模具、开发镶块模具及制备镶块、安装使用镶块三个部分，所述汽车铝合金车轮模具开发包括利用分析软件对大尺寸复杂结构铝合金车轮铸造性潜在失效模式进行模拟分析，找出大尺寸铝合金车轮热节点的具体位置、尺寸大小以及个数，再根据开发设计的结果制备对应的铝合金车轮模具。该装置和方法可明显减少铝合金车轮热节点，提升产品合格率。
