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宁波中骏森驰汽车零部件股份有限公司

宁波中骏森驰汽车零部件股份有限公司

非会员单位

简介:中骏森驰股份是一家汽车零部件制造商,专注于从事汽车内外饰模组件表面处理技术的研发与应用,旗下主要产品包括汽车格栅总成、车身饰条、标牌、车轮盖、空调出风口总成、门拉手总成等。


科技工作者

厂牌,注塑成型,电镀,

[发明 ] 一种智能出风口结构 - CN202211412076.6;CN115626034A
审中

申请人:宁波中骏森驰汽车零部件股份有限公司 - 申请日:2022-11-11 - 主分类号:B60H1/34
摘要:本发明涉及汽车配件的技术领域,尤其涉及一种智能出风口结构,包括设置于中控台上的前风窗出风口及多个感应组,感应组设置于汽车的前风窗靠近中控台的内侧,每个感应组至少包含两个间隔设置的感应粒,前风窗靠近中控台的内侧凝结产生水珠,各感应粒之间的间隔处通过水珠互相连通时,信号检测模块输出除雾信号,智能出风口结构还包括除雾模块,根据除雾信号控制前风窗出风口吹风以阻止前风窗上大面积地凝结水珠形成水雾。改善了前风窗的内侧形成水雾影响驾驶员的视线,用布擦拭不利于保持前风窗的通透性,手动开启除雾驾驶员需要分神,存在安全隐患,通过检测车内外的温差进行自动除雾则存在判断不准确、额外耗费能源的情况。

[实用新型 ] 一种汽车翼子板装饰件摄像头定位结构 - CN202221967010.9;CN217917812U
有效

申请人:宁波中骏森驰汽车零部件股份有限公司 - 申请日:2022-07-28 - 主分类号:B60R11/04
摘要:本实用新型公开了一种汽车翼子板装饰件摄像头定位结构,涉及汽车配件技术领域,包括摄像头支架,所述摄像头支架的顶部开设有限位孔,所述摄像头支架的内部开设有上安装槽,所述上安装槽的内部贴合连接有摄像头本体,所述摄像头本体的底部贴合连接有产品结构体,所述产品结构体的顶部开设有下安装槽,所述下安装槽的内部和摄像头本体的底部贴合连接。本实用新型,通过使摄像头支架内部的上安装槽与摄像头本体的顶端贴合,对摄像头本体的顶部防护,通过产品结构体顶部的下安装槽对摄像头本体的底部贴合,保证摄像头安装定位的准确性,通过在摄像头本体和产品结构体的内壁开设有侧壁间隙,避免数值发生改变。

[实用新型 ] 一种装饰件上紧固装饰螺钉防止刮伤表面结构 - CN202221823237.6;CN218230187U
有效

申请人:宁波中骏森驰汽车零部件股份有限公司 - 申请日:2022-07-15 - 主分类号:B65D81/05
摘要:本实用新型公开了一种装饰件上紧固装饰螺钉防止刮伤表面结构,涉及汽车装饰技术领域,包括对手件,所述对手件的一侧对称开设有安装槽,所述安装槽的内部贴合连接有装饰螺钉,所述安装槽的内部外侧开设有环形凹槽,所述安装槽的内部中端开设有锥形槽,所述锥形槽的内部底端开设有螺牙槽,所述螺牙槽的内部和装饰螺钉的顶端螺纹连接。本实用新型,通过在对对手件一侧的安装槽内开设环形凹槽,防止装饰螺钉底面由于旋转装配刮伤对手件,避免漆面被划伤影响观看效果,通过使安装槽内部外侧的环形凹槽内径始终小于装饰螺钉的直径一定差值,起到防止安装槽内中部凸起外露的效果,避免凸台外露影响美观性。

[实用新型 ] 一种汽车内门拉手拉线槽防止装错结构 - CN202221822382.2;CN218234726U
有效

申请人:宁波中骏森驰汽车零部件股份有限公司 - 申请日:2022-07-15 - 主分类号:E05B79/02
摘要:本实用新型公开了一种汽车内门拉手拉线槽防止装错结构,涉及汽车配件技术领域,包括内门板,所述内门板的内部固定安装有固定架,所述固定架的顶部活动安装有旋转柱,所述旋转柱的顶端一侧固定连接有拉手,所述固定架的内部顶端固定连接有复位弹簧,所述旋转柱的底端贯穿固定架并和复位弹簧的底端固定连接,所述固定架的底端一侧固定连接有连接柱。本实用新型,通过外壳体一侧的通孔,便于观察拉线头在拉线槽内部的状态,经拉线槽内部一端的卡块对拉线头一端的卡线槽限位,避免拉线头在使用中脱出拉线槽,经拉线头一端的防呆块,避免在安装过程中装错,影响车门的正常使用。

[实用新型 ] 一种D柱饰板的穿刺焊结构D柱饰板 - CN202221745999.9;CN218020218U
有效

申请人:宁波中骏森驰汽车零部件股份有限公司 - 申请日:2022-07-08 - 主分类号:B29C65/02
摘要:本实用新型公开了一种D柱饰板的穿刺焊结构D柱饰板,涉及汽车饰品技术领域,包括箱体,所述箱体的内部底端固定安装有第一电机,所述第一电机的输出轴一端固定连接有齿轮,所述箱体的内部活动连接有转筒,所述转筒的底端开设有齿槽,所述齿槽与齿轮相适配,所述转筒的内侧底端固定连接有底板,所述底板的上表面固定安装有第二电机,所述第二电机的输出轴一端固定连接有螺杆。本实用新型通过箱体内部的第一电机可以驱动齿轮与转筒一侧的齿槽相适配,从而带动转筒根据使用情况进行转动,通过第二电机可以驱动螺杆与斜齿环相适配,以此可以带动转盘在转筒内侧绕转柱进行转动,从而可以改变转盘的倾斜角度。

中国汽车工程学会:东岳鹏

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