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广东奥美格传导科技股份有限公司

广东奥美格传导科技股份有限公司

非会员单位

简介:广东奥美格传导科技股份有限公司成立于2006年,前身是1995年成立的“东莞市大朗大通电线厂”,2006年因发展需要,由创始人柳忠先生重新注册新公司“东莞市昊通电线电缆有限公司”,将原大通电线厂注销。2012年,公司总部迁入松山湖高新技术园区,并在内完成了股份制改革,公司更名为“广东奥美格传导科技股份有限公司”。


科技工作者

线束,电线,高压线束,屏蔽电缆,EV电缆,线束组件

[实用新型 ] 一种C字紧密环绕型新能源汽车用大功率液冷充电线 - CN202220631010.5;CN217035239U
有效

申请人:广东奥美格传导科技股份有限公司 - 申请日:2022-03-23 - 主分类号:H01B7/42
摘要:本实用新型公开了一种C字紧密环绕型新能源汽车用大功率液冷充电线,涉及充电线技术领域,包括外部护套,所述外部护套的内部中心对应设置有冷却水管,所述冷却水管的一侧设置有若干根导电负极芯线,所述导电负极芯线为C型样式贴合冷却水管,所述冷却水管的另一侧设置有导电正极芯线,所述导电正极芯线为C型样式贴合冷却水管,通过将电缆中的导电负极芯线、导电正极芯线均进行同侧分布,并且均成“C”字形结构进行设置,冷却水管位于“C”字形结构的圆心处,使得冷却水管均能够与任意芯线直接接触,从而达到快速散热的目的,实现大功率充电。

[实用新型 ] 一种用于新能源汽车的充电线缆 - CN202120241006.3;CN213988399U
有效

申请人:广东奥美格传导科技股份有限公司 - 申请日:2021-01-28 - 主分类号:H01B7/42
摘要:本实用新型公开了一种用于新能源汽车的充电线缆,包括充电导线和保护套,充电导线设置在保护套的内部,保护套的内壁贴合有螺旋盘管,保护套的内部设置有实心软管,实心软管表面的四周均固定有条形软块,四个条形软块相互远离的一侧均固定有弧形软垫,四个弧形软垫的外表面均与螺旋盘管表面的内侧贴合,本实用新型涉及汽车线缆技术领域。该用于新能源汽车的充电线缆,通过螺旋盘管、出风孔、进气管、进气接头、出气接头、出气管的配合,可将外部冷风导入保护套内部,通过冷风环绕在充电导线对充电导线进行快速散热,进而提高整个线缆的散热效率,即使在夏季高温情况,线缆也能快速散热,减小火灾发生的可能性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

[实用新型 ] 一种散热型新能源汽车充电线缆 - CN202120240383.5;CN213988398U
有效

申请人:广东奥美格传导科技股份有限公司 - 申请日:2021-01-28 - 主分类号:H01B7/42
摘要:本实用新型公开了一种散热型新能源汽车充电线缆,所述散热机构包括第一弧形挡板、第二弧形挡板和导热层,第一弧形挡板和第二弧形挡板分别通过第一弧形杆和第二弧形杆固定连接,本实用新型涉及新能源汽车技术领域。该散热型新能源汽车充电线缆,不充电时,利用第一弧形挡板和第二弧形挡板对第一导热杆和第二导热杆进行遮挡,防止第一导热杆和第二导热杆腐蚀,进行充电时,通过旋转第一弧形挡板和第二弧形挡板使得第一导热杆和第二导热杆暴露外界,以提高散热对线缆本体进行保护,解决了现有的纯电动汽车在利用快充进行充电的时候,会导致充电线缆长时间处于发热状态,进而加速充电线缆损耗,缩减了充电线缆的使用寿命的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

[实用新型 ] 一种用于新能源汽车充电桩的线缆 - CN202120240378.4;CN213988397U
有效

申请人:广东奥美格传导科技股份有限公司 - 申请日:2021-01-28 - 主分类号:H01B7/42
摘要:本实用新型公开了一种用于新能源汽车充电桩的线缆,包括线芯、线套和分离支架,线芯包括正极导线、负极导线和接地导线,线套包括内胶套和外胶套,内胶套套设在分离支架的外部,内胶套的内腔通过分离支架分隔成第一线缆腔、第二线缆腔和第三线缆腔,正极导线、负极导线和接地导线分别贯穿于第一线缆腔、第二线缆腔和第三线缆腔,本实用新型涉及线缆技术领域。该用于新能源汽车充电桩的线缆,利用分离支架将线芯进行分隔,防止导线距离过近,热量过高而受损,当电流过高致使正极导线和负极导线自身温度过高时,热量通过导热片传输至集热腔,集热腔的热量聚集一定程度,第一单向阀打开向外排气,自动散热,提高线缆的使用寿命。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

[发明 ] 一种用于新能源汽车充电桩的线缆 - CN202110117807.3;CN112687428A
审中

申请人:广东奥美格传导科技股份有限公司 - 申请日:2021-01-28 - 主分类号:H01B7/42
摘要:本发明公开了一种用于新能源汽车充电桩的线缆,包括线芯、线套和分离支架,线芯包括正极导线、负极导线和接地导线,线套包括内胶套和外胶套,内胶套套设在分离支架的外部,内胶套的内腔通过分离支架分隔成第一线缆腔、第二线缆腔和第三线缆腔,正极导线、负极导线和接地导线分别贯穿于第一线缆腔、第二线缆腔和第三线缆腔,本发明涉及线缆技术领域。该用于新能源汽车充电桩的线缆,利用分离支架将线芯进行分隔,防止导线距离过近,热量过高而受损,当电流过高致使正极导线和负极导线自身温度过高时,热量通过导热片传输至集热腔,集热腔的热量聚集一定程度,第一单向阀打开向外排气,自动散热,提高线缆的使用寿命。

中国汽车工程学会:东岳鹏

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