[实用新型 ] 一种驱动轴用支架的装配结构 - CN201921857261.X;CN211106773U
有效
申请人：耐世特凌云驱动系统（涿州）有限公司 - 申请日：2019-10-31 - 主分类号：B60B35/12
摘要:本实用新型公开了一种驱动轴用支架的装配结构，包括滑套、与滑套材质相同的轴承和支架；支架由铝几字型支架外套和与轴承材质相同的U型支架内套组成，支架外套与支架内套榫槽连接并采用铸造工艺固定在一起，支架内套上设置有轴承挡圈卡槽，支架外套上开有多个安装孔；轴承外壁与支架内套过盈配合连接，并由安装在轴承挡圈卡槽内的轴承挡圈挡位；滑套轴杆外壁与轴承内壁过盈配合连接。本实用新型不仅消除了普通过渡与间隙配合存在的间隙，而且消除了因不同的材料配合导致的磨损间隙，从而防止磨损松脱；提高了驱动轴的NVH性能；该装配结构易拆卸，易更换驱动轴，更换时不损坏其它零部件，更换驱动轴成本低。
[实用新型 ] 一种驱动轴内端连接结构 - CN201921857262.4;CN211106961U
有效
申请人：耐世特凌云驱动系统（涿州）有限公司 - 申请日：2019-10-31 - 主分类号：B60K17/22
摘要:本实用新型公开了一种驱动轴内端连接结构，包括滑移节壳体、橡胶防尘罩、橡胶衬套和卡箍；衬套为L型，压接在滑移节壳体的端部；防尘罩端部压接在衬套的外圆上，该端部外圆上有卡箍的压接槽；卡箍为一厚度不小于1.5mm的有延展性能的金属圆环，其压接在防尘罩端部外圆的压接槽内。本实用新型驱动轴内端连接结构的卡箍没有了凸出外圆的搭接凸耳，同样大小的卡箍，使用本实用新型驱动轴内端连接结构，能够将驱动轴内端回转直径在周向减小5mm以上，大大降低驱动轴内端回转空间，大大降低了工作量，提升了工作效率，安装简单，省时省力，保证了产品的使用可靠性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
[发明 ] 一种驱动轴内端连接结构 - CN201911052649.7;CN110733336A
审中
申请人：耐世特凌云驱动系统（涿州）有限公司 - 申请日：2019-10-31 - 主分类号：B60K17/22
摘要:本发明公开了一种驱动轴内端连接结构，包括滑移节壳体、橡胶防尘罩、橡胶衬套和卡箍；衬套为L型，压接在滑移节壳体的端部；防尘罩端部压接在衬套的外圆上，该端部外圆上有卡箍的压接槽；卡箍为一厚度不小于1.5mm的有延展性能的金属圆环，其压接在防尘罩端部外圆的压接槽内。本发明驱动轴内端连接结构的卡箍没有了凸出外圆的搭接凸耳，同样大小的卡箍，使用本发明驱动轴内端连接结构，能够将驱动轴内端回转直径在周向减小5mm以上，大大降低驱动轴内端回转空间，大大降低了工作量，提升了工作效率，安装简单，省时省力，保证了产品的使用可靠性。
