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浙江万安科技股份有限公司

浙江万安科技股份有限公司

理事单位

简介:浙江万安科技股份有限公司致力于汽车制动系统零部件的专业研发、设计、制造和销售,是第一批全国企事业知识产权示范单位、国家级重点高新技术企业,曾获中国机械工业最具影响力品牌,连续两届担任中国汽车工业协会制动器委员会理事长单位。公司拥有国家认定企业技术中心、国家认可实验室和国家级博士后科研工作站。现已拥有授权专利300多项,其中发明专利30多项,并主持和参与起草了10多项国家和行业标准。2011年公司在深交所成功上市。 目前万安科技拥有六家全资子公司及二家控股子公司,总部所在地浙江诸暨建有汽车零部件制造基地,在安徽合肥建有万安工业园,在安徽宁国建有铸造基地,在北京清华科技园建有汽车电子控制系统研究中心,在上海浦东川沙经济园区建有国际化产业运作平台,在陕西西安、广西柳州、吉林长春等建有汽车零部件供应巢。 公司主导产品有汽车制动系统、离合器操纵系统、电子控制系统、底盘前后悬架模块系统、汽车工程塑料以及新能源汽车关键部件等多类产品。


乘用车产品 (Passenger Car Products)

底盘模块 (Chassis Modules)

-悬架总成 (Suspension ASSY)
-导向臂总成 (Guide arm ASSY)

液压制动产品 (Hydraulic Brake Products)
-液压盘式制动器 (Hydraulic disc brakes)
-真空助力器 (Vacuum boosters)
-比例阀 (Proportioning valves)
-制动总泵 (Brake master cylinders)
-液压制动卡钳 (Hydraulic brake calipers)

离合器操纵产品 (Clutch Operating Products)
-离合器总泵 (Clutch master cylinders)
-离合器分泵 (Clutch cylinders)

新能源产品 (New Energy Products)
-纯电动真空泵 (Electric vacuum pumps)
-辅助电动真空泵 (Auxiliary electric vacuum pumps)

其他 (Others)
-真空管 (Vacuum tubes)
-燃油管 (Fuel pipes)

商用车产品 (Commercial Vehicle Products)

汽车电子制动产品 (Automotive Brake Products)
-气压ABS (Pneumatic ABS)
-ABS
-汽车电子制动控制系统EBS (Electronic brake systems)
-电子驻车系统EPB (Electrical park brake)

气阀类产品 (Valve Products)
-组合踏板 (Combined pedals)
-空气冷凝器 (Air-cooled condensers)
-空气干燥器 (Air dryers)
-卸荷阀 (Unloading valves)
-四回路 (Four circuits)
-脚制动阀 (Foot brake valves)
-手控阀 (Manual valves)
-继动阀 (Relay valves)
-快放阀 (Quick release valves)
-减压阀 (Pressure relief valves)
-放水阀 (Drain valves)
-感载阀 (Load sensing valves)
-高度阀 (Leveling valves)

离合器操纵产品 (Clutch Operating Products)
-离合器总泵 (Clutch master cylinders)
-离合器助力器 (Clutch boosters)
-空气增压器 (Air boosters)

车桥产品 (Axle Products)
-气压盘式制动阀 (Air disc brake valves)
-制动气室 (Brake chambers)
-自动间隙调整臂 (Automatic slack adjusters)

离合器,离合器零部件,传动系统,盘式制动器,制动卡钳,制动软管,制动气门,制动零部件,空气制动器,驻车制动器,防抱死制动系统,冲压,机加工,铁铸造,冷锻,热处理,组装,真空泵,真空管,比例阀,电子驻车制动 (EPB)

[发明 ] 一种基于前馈LQR的车辆横向控制方法 - CN202311331177.5;CN117549908A
审中

申请人:浙江万安科技股份有限公司, 北京金万安汽车电子技术研发有限公司 - 申请日:2023-10-13 - 主分类号:B60W50/00
摘要:本发明公开了一种基于前馈LQR的车辆横向控制方法,解决了现有技术的不足,包括以下步骤:步骤1,通过LQR算法得到车辆的反馈控制增益;步骤2,根据车辆位置与状态和规划轨迹点,得出车辆真实位置的横向误差;步骤3,使用自修正方法,根据反馈控制增益、车辆真实位置的横向误差、整车的参数求出车辆的前馈控制;步骤4,得出最终控制指令,对于车辆横向进行控制。

[发明 ] 一种EPB阀总成 - CN202310958160.6;CN117162994A
审中

申请人:浙江万安科技股份有限公司 - 申请日:2023-07-31 - 主分类号:B60T15/02
摘要:本发明涉及EPB电子驻车领域,公开了一种EPB阀总成,包括电子控制单元(1),主进气口(2)、主出气口和电磁阀组;电磁阀组包括二位二通常闭的第二电磁阀(6)和二位二通常闭的第三电磁阀(7);或电磁阀组包括二位二通常闭的第一电磁阀(5)、二位二通常闭的第二电磁阀(6)、二位二通常闭的第三电磁阀(7)、二位二通常闭的第四电磁阀(8);或电磁阀组包括二位二通常闭的第一电磁阀(5)、二位二通常闭的第二电磁阀(6)、二位二通常闭的第三电磁阀(7)、二位二通常闭的第四电磁阀(8)和一个二位二通常开的第五电磁阀(10)。通过气路设计能够满足集成化的要求,成本更低,安装方便。

[实用新型 ] 一种EPB阀总成结构 - CN202321712059.4;CN220562713U
有效

申请人:浙江万安科技股份有限公司 - 申请日:2023-06-30 - 主分类号:B60T13/68
摘要:本实用新型涉及EPB电子驻车领域,公开了一种EPB阀总成结构,包括电子控制单元(1),主进气口(2)、主出气口和电磁阀组;电磁阀组包括二位二通常闭的第二电磁阀(6)和二位二通常闭的第三电磁阀(7);或电磁阀组包括二位二通常闭的第一电磁阀(5)、二位二通常闭的第二电磁阀(6)、二位二通常闭的第三电磁阀(7)、二位二通常闭的第四电磁阀(8);或电磁阀组包括二位二通常闭的第一电磁阀(5)、二位二通常闭的第二电磁阀(6)、二位二通常闭的第三电磁阀(7)、二位二通常闭的第四电磁阀(8)和一个二位二通常开的第五电磁阀(10)。通过气路设计能够满足集成化的要求,成本更低,安装方便。

[实用新型 ] 一种ECAS车辆防撞脸控制系统 - CN202321366408.1;CN219883642U
有效

申请人:浙江万安科技股份有限公司 - 申请日:2023-05-31 - 主分类号:B60G17/016
摘要:本实用新型涉及车辆防撞技术,公开了一种ECAS车辆防撞脸控制系统,其开关单元包括第一开关单元和第二开关单元,第一开关单元包括压力开关、第一双刀开关;压力开关用于ECAS车辆的压力控制,第一双刀开关包括侧跪开关和下降开关,侧跪开关用于控制ECAS车辆的侧跪动作,下降开关用于控制ECAS车辆的动作;第二开关单元包括抬头开关和第二双刀开关,抬头开关用于控制ECAS车辆的车身高度;第二双刀开关包括上升开关和正常高度开关,上升开关用于控制ECAS车辆的上升动作,正常高度开关用于控制ECAS车辆的正常高度。本实用新型设计的ECAS车辆防撞脸控制有效的规避撞脸,其操作简单。

[实用新型 ] 有主动建压功能的后桥控制模块总成 - CN202321353753.1;CN220163851U
有效

申请人:浙江万安科技股份有限公司 - 申请日:2023-05-30 - 主分类号:B60T15/02
摘要:本实用新型涉及控制模块总成领域,公开了有主动建压功能的后桥控制模块总成,包括阀体,阀体上设置有主控制气口和主进气口,阀体内设置有控制阀腔,控制阀腔与主控制气口连通,控制阀腔通过在阀体内设置的L通道与继动活塞总成的上腔连通;控制阀腔还与主进气口连通;控制阀腔内设置有控制阀门总成,主进气口进气时,控制阀门总成控制L通道和主控制气口断开,主进气口和L通道连通;主控制气口进气时,控制阀门总成控制L通道和主控制气口连通,主进气口和L通道断开;主进气口和主控制气口始终不连通。该总成可以主动建压,增加安全冗余等优点。

中国汽车工程学会:刘焕煜

lhy@sae-china.org

86 159 9886 6657