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深圳前海智云谷科技有限公司

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非会员单位

官网:www.carpro.cn

简介:深圳前海智云谷科技有限公司是一家专注于车联网智能硬件自主研发与运营的创新型科技公司。智云谷坚持以客户需求为核心,以前沿技术驱动创新,与国内多所985工程重点院校的研究团队展开合作,攻克多项核心技术,自2014年9月组建以来,已累计申请多项专利。 智云谷科技的团队成员都是在车联网行业少沉浸了3到5年的精英,核心成员拥有深厚的光学背景,以及来自985院校光学博士团队的强力支持。富有创造力,敢想敢拼,执着坚持,精益求精。对产品的研发,光学技术、用户体验、市场渠道、生产供应链管理等方面有着丰富的经验。


科技工作者

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[实用新型 ] 基于汽车挡风玻璃的空间复用的抬头显示器成像光路结构 - CN202122487490.0;CN216210243U
有效

申请人:深圳前海智云谷科技有限公司 - 申请日:2021-10-15 - 主分类号:G02B27/01
摘要:本实用新型公开了一种基于汽车挡风玻璃的空间复用的抬头显示器成像光路结构,包括图像生成单元、第一中继反射镜片以及凹面反射镜,所述第一中继反射镜片位于成像光束在通过所述凹面反射镜和车辆挡风玻璃之间的主光路之中,从图像生成单元发出的成像光束射向第一中继反射镜片,然后再反射向凹面反射镜,接着反射向挡风玻璃,最终汇聚于驾驶员眼睛位置,实现抬头显示功能。本实用新型实现了在相同画面大小的前提之下,通过光路空间复用技术,把中继反射镜片布置到凹面反射镜与挡风玻璃的主光路之中,减小了显示器整体体积,从而节省了空间,具有更广泛的车型适配性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

[发明 ] 基于汽车挡风玻璃的空间复用的抬头显示器成像光路结构 - CN202111202678.4;CN113820867A
审中

申请人:深圳前海智云谷科技有限公司 - 申请日:2021-10-15 - 主分类号:G02B27/01
摘要:本发明公开了一种基于汽车挡风玻璃的空间复用的抬头显示器成像光路结构,包括图像生成单元、第一中继反射镜片以及凹面反射镜,所述第一中继反射镜片位于成像光束在通过所述凹面反射镜和车辆挡风玻璃之间的主光路之中,从图像生成单元发出的成像光束射向第一中继反射镜片,然后再反射向凹面反射镜,接着反射向挡风玻璃,最终汇聚于驾驶员眼睛位置,实现抬头显示功能。本发明实现了在相同画面大小的前提之下,通过光路空间复用技术,把中继反射镜片布置到凹面反射镜与挡风玻璃的主光路之中,减小了显示器整体体积,从而节省了空间,具有更广泛的车型适配性。

[实用新型 ] 一种用于液晶显示器表面散热的装置、图像生成单元及抬头显示器 - CN202022121128.7;CN213457588U
有效

申请人:深圳前海智云谷科技有限公司 - 申请日:2020-09-24 - 主分类号:G02F1/1333
摘要:本实用新型提供了一种用于液晶显示器表面散热的装置、图像生成单元(PGU)及抬头显示器(HUD),该装置包括透明导热镜片、散热器,透明导热镜片用于贴合在抬头显示器的液晶显示器上,透明导热镜片显示区域外的地方安装有散热器,透明导热镜片用于将抬头显示器上的液晶显示器表面的热量导出,透明导热镜片通过安装在显示区域外的地方的散热器将从HUD的液晶显示器上导出的热量进行散热。本实用新型的有益效果是:解决了汽车用大画面抬头显示器(HUD)的核心器件的太阳负载散热防护问题,使得大画面HUD采用低成本的液晶显示器成为可能,降低了大画面HUD的成本,更加有利于大画面HUD的普及,让越来越多的车主使用上抬头显示器。

[发明 ] 光学引擎的实现方法、光学引擎及双显示汽车抬头显示系统 - CN201810925763.5;CN110824701A
审中

申请人:深圳前海智云谷科技有限公司 - 申请日:2018-08-14 - 主分类号:G02B27/01
摘要:本发明公开了一种光学引擎的实现方法,包括将图像分割装置设置在成像单元上,将成像单元分割成近景图像区和远景图像区;在近景图像区和远景图像区的上方或者前方分别设置有近景图像源反射镜组和远景图像源反射镜组,且近景图像区和近景图像源反射镜组之间的距离小于远景图像区和远景图像源反射镜组之间的距离,使近景图像区和远景图像区发出的近景成像光束和远景成像光束分别被反射,形成方向相同、远近位置不同的所述近景图像源和远景图像源。本发明将成像单元分割成近景图像区和远景图像区,无需使用多个成像单元和光路结构就可得到图像位置异质化的效果,节省了体积和成本,使抬头显示方法更具备实用价值。

[发明 ] 成像单元及其汽车抬头显示系统 - CN201810888445.6;CN110796946A
审中

申请人:深圳前海智云谷科技有限公司 - 申请日:2018-08-03 - 主分类号:G09F9/00
摘要:本发明公开了一种成像单元,包括第一背光源和显示装置,所述第一背光源发出的成像光线射向所述显示装置,所述第一背光源包括依次叠加设置的至少一个LED光源、至少一个内全反射透镜、蝇眼透镜和整形透镜。本发明在较小的成像单元体积内,采用耦合的手段进行成像单元的配置,提供了尽可能高亮度的光源。本发明在满足成像单元亮度的前提下,降低了汽车抬头显示系统的成像单元的体积,使得抬头显示系统的设计与安装具备更广泛的适应性,加快汽车抬头显示系统的普及,从而提升驾驶汽车的安全性,带来显著的经济效益和社会效益。

中国汽车工程学会:东岳鹏

dyp@sae-china.org

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