浙江创驱智能科技有限公司

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[实用新型 ] 一种新能源汽车电驱动总成三相连接密封组件 - CN202120056520.X;CN215817714U
有效

申请人：浙江创驱智能科技有限公司 - 申请日：2021-01-11 - 主分类号：H02K3/50
摘要:本实用新型公开了一种新能源汽车电驱动总成三相连接密封组件，包括旋变低压线束、功率板三相铜排、螺栓、电机、旋变接插件母端和密封组件，所述电机内设置有定子总成，所述定子总成的端部设置有定子三相引出线，所述定子三相引出线的端部设置有密封组件，所述密封组件包括三相线限位件、三相线固定导向件和三相铜端子，所述定子三相引出线设置在三相线限位件内。本实用新型通过设置三相线限位件、三相线固定导向件和三相铜端子等组成的密封组件，实现驱动电机与电控的三相集成连接，组件结构简化，安装简单，无需中间转接减少轴向安装空间，成本低；可实现电控电机腔体之间的完全密封，减少电机高温对电控内部元器件的冲击。

[发明 ] 一种插电式混合动力汽车控制系统及其控制方法 - CN202010300862.1;CN111547040B
有效

申请人：浙江创驱智能科技有限公司 - 申请日：2020-04-16 - 主分类号：B60W20/15
摘要:本发明公开的一种插电式混合动力汽车控制系统，包括：一车机，所述车机内安装有GPS模块和地图导航模块；一HEV中央控制单元，所述HEV中央控制单元与所述车机连接；一内燃机驱动系统，所述内燃机驱动系统包括发动机和发动机控制器，所述发动机控制器分别与所述HEV中央控制单元、发动机连接；以及一电动机驱动系统，所述电动机驱动系统包括驱动电机、电机控制器、动力电池和车载充电机，所述电机控制器分别与所述HEV中央控制单元、驱动电机以及动力电池连接，所述车载充电机与所述动力电池连接。还公开了一种插电式混合动力汽车控制系统的控制方法。本发明最大程度的利用了电池电量，达到最小的燃油消耗，达到最低的驾驶成本。

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[实用新型 ] 一种新能源汽车电驱动总成三相连接密封组件 - CN202120056520.X;CN215817714U
有效

[发明 ] 一种插电式混合动力汽车控制系统及其控制方法 - CN202010300862.1;CN111547040B
有效

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[实用新型 ] 一种新能源汽车电驱动总成三相连接密封组件 - CN202120056520.X;CN215817714U 有效

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[实用新型 ] 一种新能源汽车电驱动总成三相连接密封组件 - CN202120056520.X;CN215817714U
有效

[发明 ] 一种插电式混合动力汽车控制系统及其控制方法 - CN202010300862.1;CN111547040B
有效