韶能集团韶关宏大齿轮有限公司

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变速器,传动箱,变速器齿轮,同步器齿毂,同步环,变速器零部件,差速器,差速器壳,半轴齿轮,差速器驱动行星齿轮,差速器行星齿轮,差速器半轴齿轮,差速器齿圈,齿轮,机加工,铁铸造,铝铸造,冷锻,热锻,热处理,组装,电源启动齿轮,电源启动齿轴,接合齿自增力同步器,变速器总成,双副速变速器

[实用新型 ] 双中间轴结构纯电动重型汽车用六挡自动变速动力系统 - CN202120847765.4;CN215861564U
有效

申请人：韶能集团韶关宏大齿轮有限公司 - 申请日：2021-04-23 - 主分类号：F16H3/093
摘要:本实用新型涉及新能源双中间轴结构纯电动重型汽车用六挡自动变速动力系统，包括变速器采用输入轴、输出轴、两根中间轴传递扭矩的结构设计，被动齿轮呈径向浮动状态以自动平衡各接触齿轮受力，提升承载能力,采用前进挡但无倒挡的结构设计，通过电机反转实现倒车功能，缩短轴向尺寸，减少变速器的重量和生产制造成本；本实用新型具备可增大输入扭矩、简化换挡逻辑、提高传动效率和换挡快速平稳的特点。

[实用新型 ] 一种双电机模式的双中间轴结构自动变速动力总成 - CN202021049731.2;CN212373138U
有效

申请人：韶能集团韶关宏大齿轮有限公司 - 申请日：2020-06-09 - 主分类号：B60K1/02
摘要:本实用新型公开一种双电机模式的双中间轴结构自动变速动力总成，包括有相对设置的输入电机和输出电机、设置在输入电机和输出电机之间的箱体，在所述箱体内设有一根输入轴、一根输出轴以及两根中间轴，所述输入轴与输入电机连接，所述输出轴与输出电机连接，在所述输入轴上设有驱动齿轮组，所述驱动齿轮组包括有固定设置在输入轴上的输入齿轮，以及分别设置在两根所述中间轴上能与输入齿轮啮合的常啮合齿轮，挂档的时候尤其在爬坡挂档的时候，输出电机可以提供驱动扭矩，帮助变速器从低速挡挂入高速挡，使挂挡快捷顺畅，提高加速性能，从而大大提高了新能源纯电动重型卡车的传动效率和换挡平稳性；双电机配合，还可最大限度回收制动能量。

[实用新型 ] 一种用于纯电动重型汽车驱动的自动变速动力装置 - CN201921858511.1;CN211175242U
有效

申请人：韶能集团韶关宏大齿轮有限公司 - 申请日：2019-10-31 - 主分类号：F16H3/097
摘要:一种用于纯电动重型汽车驱动的自动变速动力装置，包括电机和变速器，变速器包括箱体和设在箱体内的一根输入轴、两根结构相同的中间轴、一根输出轴，电机的驱动轴通过花键与输入轴连接，输入轴通过花键连接有输入轴齿轮，中间轴上装设有中间轴常啮合齿轮、中间轴三挡齿轮、中间轴二挡齿轮以及中间轴一挡齿轮，输入轴齿轮与中间轴常啮合齿轮啮合；输出轴上装设有输出轴三挡齿轮、输出轴二挡齿轮、输出轴一挡齿轮，其中输出轴三挡齿轮与中间轴三挡齿轮啮合，输出轴二挡齿轮与中间轴二挡齿轮啮合，输出轴一挡齿轮与中间轴一挡齿轮啮合，输出轴上装设有挡位调节组件。本实用新型提高了新能源纯电动重型卡车的传动效率和换挡平稳性。

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有效

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