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江苏奥力威传感高科股份有限公司

江苏奥力威传感高科股份有限公司

非会员单位

官网:www.jsalw.cn

简介:公司前身为扬州奥力威传感器有限公司,成立于1993年11月19日。2010年10月10日,有限公司整体变更为股份公司,名称变更为江苏奥力威传感高科股份有限公司。


科技工作者

机油液面传感器,注塑成型,吹塑成型,组装,法兰,电阻片

[实用新型 ] 一种油箱进口控制阀 - CN202322270300.9;CN220447651U
有效

申请人:江苏奥力威传感高科股份有限公司 - 申请日:2023-08-23 - 主分类号:B60K15/04
摘要:本实用新型公开了高端装备制造装置技术领域的一种油箱进口控制阀,包括注油管以及通过包胶设置在注油管外周的壳体,注油管底部设有盖帽,盖帽底部连接有通过翻转将注油管底部打开或关闭的盖板,注油管下端设有法兰盘,在法兰盘与注油管上端部之间的注油管表面周向还设有用于增加蒸发排放流通通道的凹型槽。本实用新型将注油管与其外部的壳体通过包胶固定为一体,增强注油管的密封性能,简化结构,方便制造,且降低了制造成本;注油管表面开设的环形凹型槽,延长管道内气体流通行程,延缓气体流通,增强安全性;适于在汽车油箱中使用。

[实用新型 ] 一种支架螺母压入设备 - CN202321188850.X;CN219767325U
有效

申请人:江苏奥力威传感高科股份有限公司 - 申请日:2023-05-17 - 主分类号:B23P19/027
摘要:本实用新型公开了汽车零部件装配领域内的一种支架螺母压入设备,包括安装架,所述安装架上设置有压入装置,所述压入装置包括第一压入气缸,所述第一压入气缸的输出端通过驱动模块与第二压入气缸连接,所述第二压入气缸的输出端设置有压紧模块,所述压紧模块包括压力传感器和压头,所述第一压入气缸、第二压入气缸、压力传感器和压头处在同一轴线上,对应所述压入装置后侧设置有安装板,所述驱动模块、第二压入气缸和压紧模块均与安装板滑动连接,所述安装板对应压头设置有位移传感器,对应压紧模块下方设置有定位夹具,所述定位夹具底部与工作台滑动连接,所述安装架底部与工作台固定连接。本实用新型可实现精确控制螺母压入深度。

[实用新型 ] 一种可伸缩的油箱内置杆 - CN202223363655.4;CN219487182U
有效

申请人:江苏奥力威传感高科股份有限公司 - 申请日:2022-12-15 - 主分类号:B60K15/03
摘要:本实用新型涉及汽车油箱技术领域内一种可伸缩的油箱内置杆,包括中空结构的上支撑筒和下支撑筒,所述上支撑筒和下支撑筒配合套装的中空内腔内弹性压装有弹簧,所述上支撑筒的下端部和下支撑筒的上端部支撑抵靠并通过若干卡扣卡接,所述上支撑筒的上部和下支撑筒的下部分别设有与油箱壁顶靠连接的顶盘。本实用新型的可伸缩的油箱内置杆,设计为通过弹簧支撑的上支撑杆和下支撑杆两部分,并且两部分的连接部位设计一定的上下调节量,使油箱在压负或正压变化时有一定缓冲,避免支撑杆断裂失效。

[实用新型 ] 带单向阀功能的加油循环管接头 - CN202222496520.9;CN218343253U
有效

申请人:江苏奥力威传感高科股份有限公司 - 申请日:2022-09-21 - 主分类号:B60K15/01
摘要:本实用新型公开了汽车油箱加油装置领域内的带单向阀功能的加油循环管接头,包括接头本体,接头本体上设有中空的筒形支撑部和用于连接加油循环管的连接管,筒形支撑部内腔形成的阀腔与连接管中心的通气通道相连,在阀腔与通气通道的交界处设有阀座面,阀腔内设有与阀座面匹配的阀球,筒形支撑部的口部设有将阀球限制在阀腔内的挡板;所述筒形支撑部外周设有用于将接头本体连接固定在加油口侧面的连接部。在正常加油时,燃油蒸汽通过循环管进入碳罐被吸附。当遇到加油跳枪时,燃油会直接从阀腔进入,推动阀球与阀座面配合形成密封,阻止燃油进一步进入碳罐,防止碳罐过载。该装置应用在燃油车上,可保证燃油车使用更加可靠。

[实用新型 ] 新型嵌件注塑定位装置 - CN202221808974.9;CN217752451U
有效

申请人:江苏奥力威传感高科股份有限公司 - 申请日:2022-07-13 - 主分类号:B29C45/14
摘要:本实用新型公开了汽车母排技术领域一种新型嵌件注塑定位装置,包括导向件,导向件内设有可上下滑动的升降件,升降件的底部连接有母排固定件,升降件的顶部连接有平移件,平移件的水平移动带动升降件做升降运动,平移件的一端连接在动力源上,通过使用本实用新型进行母排的注塑,解决了传统定位装置使用拆卸后导致局部母排外漏的问题,保证了电气间隙要求,省去了后续封堵过程,简化了流程,提高了生产效率,可用于汽车母排生产加工中。

中国汽车工程学会:东岳鹏

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