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[实用新型 ] 一种汽车减振器轴承及顶胶组件 - CN202120523354.X;CN215110056U
有效

申请人：八环科技集团股份有限公司 - 申请日：2021-03-12 - 主分类号：F16C17/10
摘要:本实用新型涉及轴承领域，具体公开了一种汽车减振器轴承及顶胶组件。其中的汽车减振器轴承包括上盖和下盖，所述的下盖上设有环形凸起的基部，所述的基部包括顶面、内侧面和外侧面；所述的下盖上设有与基部对应的容置槽，所述的基部部分或全部置于容置槽内；还包括呈环形的径向滑片和轴向滑片，所述的轴向滑片设置在基部的顶面与容置槽底面之间；所述的径向滑片设置在基部的内侧面与容置槽的对应侧壁之间；还包括外密封环，所述的外密封环设置在基部的外侧面与容置槽的对应侧壁之间。以上所述的汽车减振器轴承及顶胶组件在保证上盖与下盖之间相对滑动性能的同时，兼顾密封可靠性，提高产品使用寿命。

[实用新型 ] 一种汽车减振器用轴承座 - CN201922058755.8;CN211117186U
有效

申请人：八环科技集团股份有限公司 - 申请日：2019-11-25 - 主分类号：F16C35/04
摘要:本实用新型提供一种汽车减振器用轴承座，至少包括壳体和固定设于壳体内的轴承单元，轴承单元包括两个相对设置的滚道圈和若干设于滚道圈之间的滚珠，滚道圈与滚珠的接触位置设有双沟槽槽道，双沟槽槽道包括两条截面呈圆弧形的沟槽，两条沟槽连接，连接位置位于双沟槽槽道的槽底，滚珠与双沟槽槽道的槽底之间留有空隙。滚道圈与壳体的连接面为平面，壳体对应上述连接面的位置同样设为平面。本实用新型具有能够承载各方向的力的优点，能更好地适应汽车减振器，同时能够更好地承载弯矩防止壳体变形。

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