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河北华特汽车部件有限公司

河北华特汽车部件有限公司

普通单位会员

简介:河北华特汽车部件有限公司是汽车零部件的设计、生产、销售和服务于一体的大型企业,建于1985年,位于景县工业园。公司拥有国内一流的管理团队和专业的产品研发队伍,不断探索、创新,每个月都推出新的产品来适应市场需求,公司有效地运用CAD/CAM计算机辅助设计加工系统等软件,与客户架起了一条高速信息沟通网络,为公司成为科技领先企业奠定了坚实基础。


科技工作者

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[实用新型 ] 一种汽车尾气处理催化剂用涂覆装置 - CN202321616811.5;CN220091834U
有效

申请人:河北华特汽车部件有限公司 - 申请日:2023-06-25 - 主分类号:B05B13/06
摘要:本实用新型公开了一种汽车尾气处理催化剂用涂覆装置,包括箱体,所述箱体底部的中端固定安装有驱动电机,所述驱动电机的输出端设置有框体,所述框体内表面的左右两侧均设置有气缸,所述气缸的内侧均设置有夹板,所述箱体顶部的后端固定安装有伺服电机。本实用新型将载件放置于夹板的内腔,通过外置控制器开启气缸伸缩,气缸带动夹板向内侧运动将载件夹住,首先通过外置控制器开启双轴电机工作,双轴电机带动第二螺纹杆转动,达到了多功能的目的,解决了现有的涂覆装置不具备多功能的优点,由于喷涂作业对人体有一定的危害无法起到防护隔离的效果,同时喷涂作业需要人工干预完成,增加了人们劳动强度的同时还极大的降低了生产效率的问题。

[实用新型 ] 一种汽车排气系统管路加工用切割装置 - CN202321616810.0;CN220093214U
有效

申请人:河北华特汽车部件有限公司 - 申请日:2023-06-25 - 主分类号:B23D21/00
摘要:本实用新型涉及管路加工技术领域,提出了一种汽车排气系统管路加工用切割装置,包括操作台,所述操作台顶部的后侧固定安装有L形板,所述L形板的内侧壁固定安装有电动推杆,所述电动推杆的输出端固定连接有电机,所述电机的输出端固定连接有连接轴;通过电动推杆便于推动电机上下移动,通过启动电机带动切割刀旋转,用于对管路进行切割,当需要更换切割刀时,通过按压限位块使第二弹簧收缩,限位块脱离限位槽,并通过拉动插块使铰接板与环形板相接触,铰接板铰接使第一弹簧收缩,此时,铰接板形成竖直状态,便于将铰接板从安装槽的内部取出,从而实现便于对切割刀拆卸的目的,有效防止了因螺栓与螺母长期腐蚀生锈难以拆卸的问题发生。

[发明 ] 一种汽车尾气管道净化用疏洁管道净化机 - CN202011080812.3;CN114307642A
审中

申请人:河北华特汽车部件有限公司 - 申请日:2020-10-11 - 主分类号:B01D53/96
摘要:本发明涉及汽车管道净化装置技术领域,且公开了一种汽车尾气管道净化用疏洁管道净化机,包括支撑底座,所述支撑底座的上部固定连接有过滤箱体,所述过滤箱体的一侧固定连接有净化液放置箱,所述支撑底座的另一侧固定连接有加热炉,所述加热炉的下部放置有煤气灶。该汽车尾气管道净化用疏洁管道净化机,通过将废气输出孔的上部安装有上部夹持盖帽,其中上部夹持盖帽通过拉簧弹性作用下向下拉动,当未进行操作时,可通过上部夹持盖帽覆盖在废气输出孔的上部,使得起到增加装置使用时上部的密封性,当使用时产生压强使得可推动上部夹持盖帽向上移动,使得起到带动气体输送至过滤箱体内部的液体内部,使得起到净化的作用。

[实用新型 ] 一种汽车尾气管道净化用疏洁管道净化机 - CN202022244454.7;CN213913164U
有效

申请人:河北华特汽车部件有限公司 - 申请日:2020-10-11 - 主分类号:B01D53/96
摘要:本实用新型涉及汽车管道净化装置技术领域,且公开了一种汽车尾气管道净化用疏洁管道净化机,包括支撑底座,所述支撑底座的上部固定连接有过滤箱体,所述过滤箱体的一侧固定连接有净化液放置箱,所述支撑底座的另一侧固定连接有加热炉,所述加热炉的下部放置有煤气灶。该汽车尾气管道净化用疏洁管道净化机,通过将废气输出孔的上部安装有上部夹持盖帽,其中上部夹持盖帽通过拉簧弹性作用下向下拉动,当未进行操作时,可通过上部夹持盖帽覆盖在废气输出孔的上部,使得起到增加装置使用时上部的密封性,当使用时产生压强使得可推动上部夹持盖帽向上移动,使得起到带动气体输送至过滤箱体内部的液体内部,使得起到净化的作用。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

[发明 ] 一种低温催化净化氮氧化物催化剂及其制备方法 - CN201910847755.8;CN112452321A
审中

申请人:河北华特汽车部件有限公司 - 申请日:2019-09-09 - 主分类号:B01J23/10
摘要:发明提供了一种低温高效催化脱除氮氧化物的氧化型稀土催化剂及其制备方法。该催化剂包括活性组分、助剂、载体;活性组分为氧化铈、氧化锆、氧化钡;助剂为Al、Pr、Nd、Gd、Ni、W等金属氧化物其中一种或几种;其余为载体,成分为锐钛矿型二氧化钛。本发明催化剂以铈锆钡氧化物为活性组分,不采用传统钨钒钛催化剂中的有毒组分V2O5。低温起燃快,50‑300℃平均脱硝效率82.25%,常规温度200‑500℃平均脱硝效率98.86%。用于柴油发动机移动源和非道路固定源尾气净化,具有无毒性和低温脱硝性能优异的特点,本催化剂为氧化型催化剂。使用本催化剂时,不必喷尿素,不使用选择性还原剂,有利于降低生产成本。

中国汽车工程学会:东岳鹏

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