[实用新型 ] 一种节能型汽车金属管件加工校正装置 - CN202122524966.3;CN216501631U
有效
申请人：大连华特汽车零部件有限公司 - 申请日：2021-10-20 - 主分类号：B21D3/00
摘要:本实用新型提供的一种节能型汽车金属管件加工校正装置，属于管件校正技术领域。包括底座，所述底座的前端内部开设有开槽，所述开槽的内部转动安装有两端螺纹方向相反的一号丝杠，所述一号丝杠的一端穿过底座延伸连接有一号电机，所述一号丝杠的两端均螺纹连接有连接块，所述连接块的顶端安装有立柱，所述开槽的顶端开设有供立柱通过的槽口，所述立柱相对侧均安装有对称设置的夹持块，所述槽口的上方位于底座的顶端面安装有支撑架，所述支撑架顶端上下贯穿开设有通孔，所述通孔的下方安装有液压缸，所述液压缸的自由端安装有滚珠，底座的顶端后侧对称安装有竖直板，竖直板的顶端安装有横板。本实用新型结构简单，操作方便，节省时间和资源，提高生产效率。
[实用新型 ] 一种节能型汽车金属管件加工用切割机 - CN202122533048.7;CN216502664U
有效
申请人：大连华特汽车零部件有限公司 - 申请日：2021-10-20 - 主分类号：B23D21/00
摘要:本实用新型涉及切割机械技术领域，具体是指一种节能型汽车金属管件加工用切割机；包括刀座，其特征在于：刀座的一侧设有支撑柱，支撑柱的顶端设有双向电机，双向电机的驱动端连接有主锥形齿轮，支撑柱的一侧设有挡板，挡板上开设有螺纹孔，螺纹孔内贯穿设有螺纹杆，螺纹杆上设有副锥形齿轮，主锥形齿轮与副锥形齿轮相互啮合，螺纹杆的底端与刀座的上表面之间设有压缩弹簧，螺纹杆位于压缩弹簧的一端设有固定块，固定块的外壁上铰接有连接杆，与现有的技术相比的优点在于：本实用新型体型比较小，方便搬运到指定的区域对金属管件进行切割，扩大切割装置的适用范围，且全程自动化切割，省时省力。
[实用新型 ] 一种节能型汽车金属管件焊接用升降机 - CN202122542329.9;CN216503055U
有效
申请人：大连华特汽车零部件有限公司 - 申请日：2021-10-20 - 主分类号：B23K37/00
摘要:本实用新型提供一种节能型汽车金属管件焊接用升降机，涉及安全评价技术领域。包括主管，主管底部沿周向等距固接有凸块，凸块转动连接有连接头，连接头固接有支撑杆，主管靠近凸块的一端螺纹连接有调节环，主管为中空结构，主管内部平行设有螺纹杆，螺纹杆之间啮合有齿轮，齿轮中心处固接有圆轴，圆轴滑动连接有导向杆，导向杆与螺纹杆平行设置并与固定板固接，圆轴远离齿轮的一端固接有连接块，连接块远离圆轴的一端固接有升降板。本实用新型通过支撑杆对主管进行支撑固定，增加了稳固性，通过调节环调节支撑杆的撑开角度，能够满足不同的使用需求，结构简单，耗能低，且方便移动，可进行搭配组合，使用起来更加灵活。
[实用新型 ] 一种汽车金属管件表面处理及碎屑回收装置 - CN202022325855.5;CN213889573U
有效
申请人：大连华特汽车零部件有限公司 - 申请日：2020-10-19 - 主分类号：B24B41/06
摘要:本实用新型公开了一种汽车金属管件表面处理及碎屑回收装置，包括工作台、打磨箱、机动箱以及回收箱，所述工作台的一侧关于工作台的中心位置对称设置有两组调节气缸，两组所述调节气缸的位置中间有所述打磨箱固定在工作台上，且工作台远离打磨箱的一侧的两端设置有多组防滑腿，两组所述防滑腿位置的中间设置有回收箱焊接在工作台上，回收箱位于打磨箱的正下方，且回收箱的一侧开设有回收门，所述打磨箱为矩形箱体，打磨箱内底侧对称安装有两组汇屑滑板，所述汇屑滑板为一侧倾斜的滑坡结构。该汽车金属管件表面处理及碎屑回收装置可以对金属管进行有效且稳定的夹持固定，提高打磨精度与打磨效率，且对金属管表面打磨均匀。
[实用新型 ] 一种用于辅助汽车管件制造的夹具 - CN202022324827.1;CN214080059U
有效
申请人：大连华特汽车零部件有限公司 - 申请日：2020-10-19 - 主分类号：B23K37/053
摘要:本实用新型公开了一种用于辅助汽车管件制造的夹具，包括底座，所述底座的顶端面中心位置两侧对称开有滑槽，两组所述滑槽之间设置有丝杠，所述丝杠位于两组滑槽的两端均螺纹套接有螺母，两组所述螺母的顶端面上均焊接有支板，其中底座的一侧面中心位置处安装有带动丝杠转动的电机，两组所述支板的中心位置处均开有贯穿支板的限位孔，且两组支板均通过支撑机构安装有位于限位孔中心位置的定位管，其中支板对称的两侧面中心位置处均内嵌有电动推杆，该用于辅助汽车管件焊接的夹具，可对管件的内壁和外壁同时固定，提升了稳定性，同时避免了管件被挤压变形，提升了适用性，便于对管件定位，提升了管件的加工质量。
