骆驼集团塑胶制品有限公司

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[发明 ] 一种低温超韧的耐电解液聚丙烯改性材料及其制备方法 - CN201910441252.0;CN110218394A
审中

申请人：骆驼集团塑胶制品有限公司 - 申请日：2019-05-24 - 主分类号：C08L23/14
摘要:本发明公开了一种低温超韧的耐电解液聚丙烯改性材料及其制备方法。属于铅酸蓄电池塑料改性领域。它主要是解决现有技术中，聚丙烯材料虽然都具有较好的低温抗冲击性能，但材料主要用于汽车内饰件等领域，不能够满足蓄电池要求的耐强酸腐蚀的问题。所述耐电解液聚丙烯改性材料的各组分按重量份数计为：聚丙烯70～90份、增韧体系8～23份、填充体系1.5～5份、抗氧剂0.3～0.6份、润滑剂0.2～0.6份、其他助剂0～0.8份。本发明制备的聚丙烯材料具有优良的耐电解液性能和低温韧性，完全满足铅酸蓄电池对壳体材料的要求，本发明的聚丙烯材料制备的低温抗冲铅酸蓄电池外壳专用料，能够满足低温环境下使用的要求。

[发明 ] 一种蓄电池外壳专用聚丙烯增韧改性材料及其制备方法 - CN201910407400.7;CN111592719A
审中

申请人：骆驼集团塑胶制品有限公司 - 申请日：2019-05-16 - 主分类号：C08L23/14
摘要:一种蓄电池外壳专用聚丙烯增韧改性材料及其制备方法，包括聚丙烯70~90%；TPO弹性体3~10%；增强体系3~5%；抗氧剂0.3~0.5%；本发明不使用增韧协效剂与弹性体搭配使用，使弹性体在聚丙烯体系中用量减少，减少刚性的损失；选用矿物填料和聚丙烯树脂制备一步料的方法，解决了在双螺杆挤出机中直接添加超细填料带来的喂料架桥、下料不均匀及超细填料容易在空气中飞扬而造成的污染，使得填料在聚丙烯基体中的分散更加均匀，而且整个制造过程更加地环保，材料也具有更好的机械性能；同时搭配使用具有适当的熔指范围及等规度较高的聚丙烯树脂，本发明蓄电池外壳专用聚丙烯增韧改性材料，能够满足大众汽车外壳标准。

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[发明 ] 一种蓄电池外壳专用聚丙烯增韧改性材料及其制备方法 - CN201910407400.7;CN111592719A
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