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霍丁格必凯(苏州)电子测量技术有限公司

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普通单位会员

简介:2019年1月1日起,HBM与Brüel & Kjær正式合并为HBK (Hotingger Brüel & Kjær) 公司。成立于1950年的HBM作为测试测量市场和技术的专家,与作为声学与振动质量的测量和管理高级技术供应商的Brüel & Kjær,合并后一直致力为您提供精确可靠的测试和测量产品。从虚拟测试到真实的物理测量,可为多种行业测量应用提供产品和服务。全球用户依赖HBK完美匹配的测量链,确保测量结果的极高准确性,对整个产品生命周期进行优化:从开发到测试,以及制造和生产。HBK产品范围涵盖传感器、应变片、放大器、数据采集系统以及用于结构耐久性测试和分析的软件。在电功率测试方面,HBK可提供从电机测试、高压到复杂的逆变器控制测试的完整测量链 ,广泛用于汽车、地面车辆、航空航天以及制造、生产和能源工业。HBK 在全球拥有 3,000 多名员工,在丹麦、德国、英国、美国、中国和葡萄牙设有生产设施,业务遍及 80 个国家/地区。


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[实用新型 ] 一种高铁刹车系统的数字传感器 - CN202222975084.3;CN218577727U
有效

申请人:霍丁格必凯(苏州)电子测量技术有限公司 - 申请日:2022-11-09 - 主分类号:B60T17/22
摘要:本实用新型公开了一种高铁刹车系统的数字传感器,包括弹性体、8个应变单元、柔性PCB电路板、2个电缆组件、数字放大器,弹性体为中空圆柱形结构,弹性体的上端面上设有环形凹槽;8个应变单元构成2个惠斯通测量电路,应变单元、柔性PCB电路板、数字放大器通过硅胶封装设置于环形凹槽内,2个惠斯通测量电路的输出端与柔性PCB电路板的输入端电连接,柔性PCB电路板的输出端与数字放大器的输入端电连接。本实用新型用于集成到制动执行器上以测量所施加的制动力,通过2个相互独立的惠斯通测量电路,实现独立双输出,且两路输出信号一样,既可以实时监测反馈制动系统中施加的制动力,又可实现相互监测。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

中国汽车工程学会:东岳鹏

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