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江苏凯艾斯汽车配件有限公司

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[发明 ] 一种遮阳板外套保护层套装方法 - CN201811023695.X;CN110871671A

申请人:江苏凯艾斯汽车配件有限公司 - 申请日:2018-09-04 - 主分类号:B60J3/02
摘要:本发明涉及遮阳板技术领域,且公开了一种遮阳板外套保护层套装方法,包括以下步骤:1)取2-4mmPC板,其曲率半径应为:3mm×180=540mm=54cm,所以设计的曲率半径至少要大于54cm;2)嵌入安装法:PC板上保护膜会影响与密封件的粘合,所以在PC嵌入前先将嵌入部份的保护膜除去5-10mm,PC板嵌入时,需有适当的嵌入量及膨胀空间,如嵌入量太少,则PC板可能因风压或其他重压而脱落,如膨胀空间不够,PC板也可能因膨胀而产生应力,导致损坏。该遮阳板外套保护层套装方法,通过多种安装方法能够根据不同的情况对遮阳板进行安装,同时两种安装方法均不会对遮阳板造成损坏,不会影响遮阳板的使用效果,使得遮阳板的使用寿命更长,使用效果更好,安装更加方便。

[发明 ] 一种能源节约型汽车内饰散热用水缸 - CN201811023113.8;CN110871666A

申请人:江苏凯艾斯汽车配件有限公司 - 申请日:2018-09-04 - 主分类号:B60H1/32
摘要:本发明涉及汽车散热技术领域,且公开了一种能源节约型汽车内饰散热用水缸,包括缸体,所述缸体的外壁活动连接有隔温壳,所述缸体的底部固定连通有抽水管,所述隔温壳的底部固定连接有位于缸体底部的支撑架,所述支撑架的内底壁固定连接有垫板,所述垫板的顶部固定安装有顶端与抽水管连通的水泵。该能源节约型汽车内饰散热用水缸,通过水泵使冷却液在管道内循环流动起来,流到内饰板内将内饰板的热量吸收到冷却液中,通过网状的散热片将散热管内冷却液蕴含的热量降低,完成一个循环,减少了浪费,节约了大量的能源,有效的将内饰板内的热量散掉,提高了使用者的使用舒适度,方便使用者的使用。

[发明 ] 一种汽车内饰用可调节遮阳大小和角度的遮阳板 - CN201811023114.2;CN110871669A

申请人:江苏凯艾斯汽车配件有限公司 - 申请日:2018-09-04 - 主分类号:B60J3/02
摘要:本发明涉及汽车内饰技术领域,且公开了一种汽车内饰用可调节遮阳大小和角度的遮阳板,包括车内顶壁,所述车内顶壁底部的左侧固定安装有连接板,所述车内顶壁底部的右侧固定安装有卡块,所述连接板的底部转动连接有转杆,转杆右侧的外部与卡块卡接,所述转杆的外侧套装有遮阳板,遮阳板内腔的顶部固定安装有连接块,连接块的底部固定安装有挡板,所述连接块的内侧固定安装有连接轴,连接轴的左右两侧分别贯穿并延伸至连接块的左右两侧且与承接块固定连接,所述承接块相背的一侧分别与遮阳板内腔的左右两侧壁固定连接。该汽车内饰用可调节遮阳大小和角度的遮阳板,整体结构简单,实现对遮阳板遮阳大小和角度的调整,方便使用。

[发明 ] 一种用于防护汽车车身塑性好且防水效果好的透明膜 - CN201811023691.1;CN110872476A
审中

申请人:江苏凯艾斯汽车配件有限公司 - 申请日:2018-09-04 - 主分类号:C09J7/29
摘要:本发明涉及透明膜技术领域,且公开了一种用于防护汽车车身塑性好且防水效果好的透明膜,包括透明膜外层,所述透明膜外层的上表面涂抹有防反光涂料,所述透明膜外层的内部等距离开设有水槽。该用于防护汽车车身塑性好且防水效果好的透明膜,通过防水保护膜保护透明膜,不仅防止透明膜在雨水冲刷下出现形变和老化的情况,而且可以阻挡雨水和腐蚀性液体进入到透明膜内部,加大对透明膜和车体的保护性,透明膜外层开设的水槽可以方便液体的导流,雨水不会积在车体表面,从而延长透明膜的使用寿命,弹性层内部的固定轴、拉伸杆、拉伸轴和隔网辅助透明膜向外拉伸,使粘贴透明膜时不会出现拉破或断裂的情况,增强了透明膜的塑性。

[发明 ] 一种汽车内饰用可自吹风散热的挡光板 - CN201811023253.5;CN110871670A

申请人:江苏凯艾斯汽车配件有限公司 - 申请日:2018-09-04 - 主分类号:B60J3/02
摘要:本发明涉及挡光板技术领域,且公开了一种汽车内饰用可自吹风散热的挡光板,包括挡光板外壳,所述挡光板外壳的内部套接有插杆,所述插杆的外部套接有夹具,所述夹具的顶部固定连接有吊杆,所述插杆远离夹具一端的外部固定连接有固定板。该汽车内饰用可自吹风散热的挡光板,通过启动电机固定架内部的电机带动扇叶旋转,能快速的给车内散热,固定板、垫片和吊杆用于固定插杆,防止插杆在电机工作的时候出现松动的情况,通过向内按压两个卡扣,使卡扣脱离卡钩,同时向下拉动卡扣使插板和下固定架脱离挡光板外壳的内部,滑动杆在滑道内部由上而下的滑出上固定架,从而使固定座和电机固定架滑出挡光板外壳,方便电机的快速拆卸。

中国汽车工程学会:东岳鹏

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