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上海悠跑网络科技有限公司

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普通单位会员

简介:悠跑科技( U Power)是原长城高端电动车品牌 “沙龙” 负责人李鹏创建,已在上海组建百人团队。悠跑的定位是” 新型智能电动车公司”,目前正在开发电动汽车底盘。未来,悠跑有可能推出集成电池于一体的底盘,类似于宁德时代计划推出的 CTC(Cell to chassis)技术。悠跑的服务对象是 “车企、出行平台、生活服务平台、商业运营空间”。除了汽车底盘,悠跑还将针对不同客户的需求,提供基于悠跑 “UP 底盘” 的 “车型定义、设计、开发和生产” 服务,目标是降低智能电动汽车的准入门槛和造车周期,使车企能更快推出电动车产品。


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[发明 ] 汽车用衬套 - CN202111275685.7;CN116066514A
审中

申请人:上海悠跑网络科技有限公司 - 申请日:2021-10-29 - 主分类号:F16F15/08
摘要:本发明提供一种汽车用衬套,包括多级叠层衬套,各层衬套之间过盈配合,各层所述衬套的刚度值不同;多级叠层衬套在过盈配合的过程中,使得各层衬套的刚度值形成串联关系,在振动载荷小,频率高时,刚度值小的衬套起到主导作用,此时刚度值大的衬套没有由于载荷的加载而发生振动,从而起到很好地隔振作用;当载荷逐渐变大时,刚度值小的衬套逐渐被压死,刚度值大的衬套此时参与载荷的承载,这样使得汽车用衬套的承载能力逐步提升,刚度值大的衬套仍然能够具备弹性,直到达到刚度值大的衬套的承载极限,刚度值大的衬套压死时,限制动力系统过大位移,可保护其他零件使之不易受损。

[实用新型 ] 汽车用衬套 - CN202122628731.9;CN217603264U
有效

申请人:上海悠跑网络科技有限公司 - 申请日:2021-10-29 - 主分类号:F16F15/08
摘要:本实用新型提供一种汽车用衬套,包括多级叠层衬套,各层衬套之间过盈配合,各层所述衬套的刚度值不同;多级叠层衬套在过盈配合的过程中,使得各层衬套的刚度值形成串联关系,在振动载荷小,频率高时,刚度值小的衬套起到主导作用,此时刚度值大的衬套没有由于载荷的加载而发生振动,从而起到很好地隔振作用;当载荷逐渐变大时,刚度值小的衬套逐渐被压死,刚度值大的衬套此时参与载荷的承载,这样使得汽车用衬套的承载能力逐步提升,刚度值大的衬套仍然能够具备弹性,直到达到刚度值大的衬套的承载极限,刚度值大的衬套压死时,限制动力系统过大位移,可保护其他零件使之不易受损。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

中国汽车工程学会:东岳鹏

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