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[实用新型 ]
脚踏机构、腿托机构、座椅及交通工具 - CN202320534378.4;CN219727978U
有效
申请人:
佛吉亚(无锡)座椅部件有限公司
- 申请日:2023-03-17 - 主分类号:
B60N3/06
摘要:本实用新型提供脚踏机构、腿托机构、座椅及交通工具。其中,脚踏机构包括:基座;踏板组件,包括第一踏板及第二踏板,具有收起位置与使用位置;以及连杆组件,连杆组件的一端分别与第一踏板、第二踏板连接,连杆组件的另一端可被驱动地相对于基座在厚度方向移动;其中,连杆组件可沿基座在宽度方向上移动,将连杆组件的一端在厚度方向的移动转化为踏板组件在宽度方向所在平面内的转动,第一踏板与第二踏板的转动方向相反,以使踏板组件可在使用位置与收起位置之间开闭。以提升舒适性。
[实用新型 ]
滑轨与线束盒之间的安装衔接结构及车辆座椅 - CN202222539788.6;CN218505685U
有效
申请人:
佛吉亚(无锡)座椅部件有限公司
- 申请日:2022-09-26 - 主分类号:
B60N2/06
摘要:本实用新型涉及滑轨与线束盒之间的安装衔接结构及车辆座椅,包括地毯,地毯下方布设有线束盒,位于线束盒出线端处的地毯上开设有长槽,从上至下穿过长槽安装有滑轨组件,滑轨组件的下轨位于地毯的下方;线束盒出线端正对于下轨端部,线束盒出线端配装有衔接件,衔接件端部与下轨端部之间存在距离,衔接件沿着线束盒滑向下轨,衔接件卡装至下轨端头;通过在下轨与线束盒之间设置衔接件,一方面通过距离的预留方便于下轨的安装布设,另一方面还由衔接件为从线束盒中引出的拖链提供了强度可靠的穿设通道,使得线束盒与下轨之间不仅安装方便、衔接可靠,而且能够承受Z向的踩踏力,实用性好。
[实用新型 ]
座椅滑轨的转轴式防尘结构 - CN202222464671.6;CN218505687U
有效
申请人:
佛吉亚(无锡)座椅部件有限公司
- 申请日:2022-09-16 - 主分类号:
B60N2/07
摘要:本实用新型涉及座椅滑轨的转轴式防尘结构,包括下轨,下轨上方沿其长度方向滑动配装有上轨,上轨的长度小于下轨的长度,位于上轨两端外部的下轨上均安装有转轴;还包括防尘带,防尘带两端端部分别由下向上从外侧绕过相应转轴后安装于上轨的前后端部;防尘带结合上轨在下轨顶面开口处形成双层防尘结构;在上轨相对于下轨滑动过程中,由于防尘带两端固定于上轨两端,防尘带端部随着上轨同步移动的同时,在前后转轴的张紧下始终保持着双层结构,使得防尘带能够始终将下轨开口位置覆盖,从而有效防止外部异物进入下轨而影响使用,整体结构简单巧妙,成本低,实用性好。
[实用新型 ]
双电机驱动的长滑轨装置 - CN202123126297.0;CN218805342U
有效
申请人:
佛吉亚(无锡)座椅部件有限公司
- 申请日:2021-12-13 - 主分类号:
B60N2/02
摘要:本实用新型涉及汽车座椅滑轨领域,具体公开了双电机驱动的长滑轨装置。双电机驱动的长滑轨装置,包括第一滑轨和第二滑轨,第一滑轨包括滑动配合的公轨和母轨,第一滑轨和第二滑轨分别设有用于驱动各自公轨滑动的电机组件,公轨顶部设有T形公轨安装台,电机组件设于公轨安装台上方,电机组件设有电机安装座,电机安装座与公轨安装台连接,公轨内设有与电机组件传动连接的软轴和与软轴传动连接的公轨传动组件,电机组件竖直设置,电机组件底部的输出端与软轴传动连接,本申请长滑轨装置通过设置双电机驱动,无需保持架等连接结构,大大降低了安装难度,减少了运行噪音、有效的节约空间,提高安全性。
[实用新型 ]
一种电动长滑轨的线束出线结构 - CN202123126291.3;CN218367479U
有效
申请人:
佛吉亚(无锡)座椅部件有限公司
- 申请日:2021-12-13 - 主分类号:
B60N2/07
摘要:本实用新型涉及汽车配件技术领域,尤其是一种电动长滑轨的线束出线结构,公轨对称设置于第一支架的两侧,两个公轨分别与两个母轨滑动连接,其中一个母轨的一侧设有线束盒,线束盒的顶部滑动连接有第二支架,第二支架与第一支架固定连接,线束盒内设有链条,链条的一端与线束盒的内侧一端连接,另一端与第二支架连接,且其中部滑动连接有保持架,保持架通过弹簧与线束盒的内侧另一端连接,在实现座椅纵向调节的过程中可以将线束盒和线束隐藏在汽车地毯之下,减少线束盒被异物侵入的风险,增加座椅内饰的整体性,且能降低了线束在滑轨运行过程中被拉扯而导致破坏的风险,进而防止电子功能失效的可能性,有效的提升了座椅调节运行的平稳性和质感。
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