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[发明 ] 线控底盘的响应速度补偿方法、快速响应方法及存储介质 - CN202310145511.1;CN116001708B
有效
申请人：北京理工大学深圳汽车研究院（电动车辆国家工程实验室深圳研究院） - 申请日：2023-02-22 - 主分类号：B60R16/023
摘要:
[发明 ] 一种汽车尾板装置 - CN202310098639.7;CN116353464A
审中
申请人：北京理工大学深圳汽车研究院（电动车辆国家工程实验室深圳研究院） - 申请日：2023-02-10 - 主分类号：B60P1/44
摘要:本发明公开了一种汽车尾板装置，包括：安装架、尾板；所述安装架的一端与车体尾部固定连接，且所述安装架与所述尾板之间的连接处设置有传动装置；本发明实施例中的汽车尾板装置，利用装配于升降装置以及翻转装置的驱动器进行驱动，使得驱动器配合离合驱动组件进行驱动后以使尾板进行快速升降或翻转，这种设置方式，无需通过其他元件即可完成对尾板的升降和翻转操作，不仅减少了驱动电机的成本，同时减小了汽车尾板整体的体积。此外，升降机构配合升降臂进行使用，提高升降机构的整体承载性能，且用户在使用过程中对汽车尾板进行快速升降，在提升安装便携性的同时提升装卸效率，进一步提升了装置整体的传动效率。
[发明 ] 一种基于业务识别的汽车区系统及实时同步调度方法 - CN202211715191.0;CN115694707B
有效
申请人：北京理工大学深圳汽车研究院（电动车辆国家工程实验室深圳研究院） - 申请日：2022-12-27 - 主分类号：H04J3/06
摘要:
[发明 ] 电子机械制动装置、车辆 - CN202211483708.8;CN115520170B
有效
申请人：北京理工大学深圳汽车研究院（电动车辆国家工程实验室深圳研究院） - 申请日：2022-11-24 - 主分类号：B60T13/74
摘要:
[发明 ] 一种电子机械制动装置 - CN202211469664.3;CN115610397B
有效
申请人：北京理工大学深圳汽车研究院（电动车辆国家工程实验室深圳研究院） - 申请日：2022-11-23 - 主分类号：B60T13/74
摘要:
