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惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司

惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司

普通单位会员

简介:惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司成立于1986年,专注于提供高效创新的汽车电子整体解决方案,主营产品包括车联网、车载信息娱乐系统、空调控制器、驾驶信息显示系统、显示系统、车身控制模块、主动安全驾驶辅助系统等,业务涵盖整车原厂配套和汽车售后市场服务领域。德赛西威以惠州研发制造销售为中心,在南京、深圳、新加坡、欧洲、日本分别设立研发中心和分公司,是全球超过60家整车厂的指名供应商,连续多年荣获各大整车厂颁发的最佳供应商、优秀开发、优秀质量等奖项;在国内售后市场,德赛西威已铺设400多家销售安装网点,所开设的网络销售渠道也业绩斐然,获得众多消费者的青睐。


车载信息娱乐系统 (In-vehicle infotainment system)

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空调控制器 (Climate control)

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-车身控制器 (Body control module)

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驾驶信息显示系统 (Driver information display system)

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-组合仪表 (Combination instrument)
-TFT仪表平台 (TFT instrument platform)
-虚拟仪表平台 (Virtual instrument platform)

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显示模组与系统 (Display system)

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-TFT显示屏与显示系统 (TFT module and TFT display system)
-红外触控 (IR touch)
-带接近感应中控显示屏 (Information display with proximity sensor)

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智能驾驶辅助系统 (Driver assistance system)

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-高清摄像头 (High definition camera)
-车道偏离警示系统 (Lane departure warning system)
-盲区监测 (Blind spot detection)
-前向碰撞报警系统 (Forward collision warning system)
-360度全方位保护的智能预警防护系统  (Intelligent warning and protection system of 360°full range protection)

器械仪表,高级驾驶辅助系统(ADAS),前方碰撞预警系统(FCW),计算机无线通讯系,汽车导航系统,娱乐系统,音响装置,电子/电器配件,冲压,注塑成型,组装,组合仪表,空调控制器,车身控制器,驾驶员信息显示系统,显示模组与系统,红外触控,中控显示屏,高清摄像头,车道偏离预警系统,盲区监测,360度全方位保护的智能预警防护系统

[发明 ] 永久供电控制器复位电路、复位方法及计算机可读存储介质 - CN202311253417.4;CN117492392A
审中

申请人:惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司 - 申请日:2023-09-26 - 主分类号:G05B19/042
摘要:本发明实施例涉及汽车电子技术领域,具体涉及CAN总线并联连接装置、方法及计算机可读存储介质。永久供电控制器复位电路通过设置开关电路,通过第二控制器向开关电路输出控制信号,从而控制第一控制器在断电后进行通电复位;通过将第一控制器进行复位,实现第一控制器的初始化并重新配置第一控制器的寄存器。避免了出现控制器的寄存器被篡改错误,导致系统会一直在错误的配置中运行,且无法修复的问题。提升了车机系统的可维护性,同时,提升用户体验。

[发明 ] CAN总线并联连接装置、方法及计算机可读存储介质 - CN202311240398.1;CN117527468A
审中

申请人:惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司 - 申请日:2023-09-22 - 主分类号:H04L12/40
摘要:本发明实施例涉及汽车电子技术领域,具体涉及CAN总线并联连接装置、方法及计算机可读存储介质。CAN总线并联连接装置设置多个控制器与外设装置进行并联,多个控制器同时接收输入数据包,数据传输实现数据同步接收,主连接传输和非主连接传输路径相同。同时,在控制器出现故障时,由另一控制器接管处理。实现输入数据包的冗余通讯;降低了信号传输过程中失效风险;提高了雷达信号传输的稳定性和安全性。

[发明 ] 一种基于车辆突出物的泊车控制方法、系统及电子设备 - CN202311230041.5;CN117341678A
审中

申请人:惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司 - 申请日:2023-09-22 - 主分类号:B60W30/06
摘要:本申请提出一种基于车辆突出物的泊车控制方法、系统及电子设备,所述方法包括实时获取车辆周围的障碍物信息和车俩的突出物信息,根据所述障碍物信息和突出物信息,获取PDC预警分区提示,根据所述障碍物信息和突出物信息,建立障碍物电子地图,根据所述障碍物电子地图和所述PDC预警分区提示,结合车辆安全距离阈值得到车辆泊车路径规划。本申请提出的技术能够根据突出物的实际距离和真实距离综合考虑泊车空间和碰撞风险,灵活管理车身突出物,根据车身实际突出物情况进行差异化管理,通过实时获取车辆周围的障碍物信息和突出物信息,并基于这些信息进行泊车路径规划和决策,可以确保车辆与障碍物之间保持安全距离,提高泊车的安全性和准确性。

[实用新型 ] 一种电源干扰信号消除电路及开关电源 - CN202322576613.7;CN221103204U
有效

申请人:惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司 - 申请日:2023-09-21 - 主分类号:H02M1/44
摘要:本实用新型实施例涉及汽车电子技术领域,具体涉及一种电源干扰信号消除电路及开关电源,至少包括采样电路、信号运放电路、以及信号抵消电路,信号抵消电路连接在所述电源转换电路的电源输入端与外部电源之间,形成电源输入回路;所述采样电路一端与所述电源输入端连接且另一端与所述信号运放电路连接;所述信号运放电路的输出端与所述信号抵消电路连接并输出与干扰信号幅度相等、相位相反的抵消信号。当干扰信号经过信号抵消电路时,与信号运放电路的抵消信号相互抵消,从而达到消除干扰的目的。本电路随着干扰脉冲的变化实时取样,可实现自适应。

[发明 ] 一种车辆座椅调节方法及系统 - CN202310964082.0;CN117124937A
审中

申请人:惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司 - 申请日:2023-08-02 - 主分类号:B60N2/02
摘要:本申请提供一种车辆座椅调节方法及系统;所述车辆座椅调节方法包括:对获取到的目标乘客的点云特征数据进行信息处理,以获取该目标乘客的航迹信息,并根据所述航迹信息获取特征信息;再进一步根据所述特征信息输出座椅调节信息,然后根据所述座椅调节信息对该目标乘客所在座椅进行调节。本申请可以适用于所有车辆,能够准确地获取目标乘客的特征信息,从而根据个体需求进行智能化座椅调节,以提供更加舒适和人性化的座椅体验,减少疲劳感,可以同时满足不同体型和身材乘客的需求,并且这种个性化座椅调节也有助于提高驾驶员和乘客的安全性。

中国汽车工程学会:东岳鹏

dyp@sae-china.org

86 130 8071 6230