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科技工作者

气缸体,连杆,曲轴,凸轮轴,传动箱,差速器壳,转向节,车桥,车桥零部件,机加工,锻造,热锻,烧结,热处理,套管

[实用新型 ] 一种转向臂的优化结构 - CN202122877794.8;CN216468068U
有效

申请人:庆铃汽车(集团)有限公司, 重庆庆铃锻造有限公司 - 申请日:2021-11-23 - 主分类号:B62D7/00
摘要:本实用新型属于汽车零部件加工技术领域,特别是涉及一种转向臂的优化结构,包括:弯臂以及连接于所述弯臂两端的第一端部结构和第二端部结构,所述第一端部结构具有第一轴线,所述弯臂背离第一端部结构的一侧设置有工艺凸台,所述工艺凸台的中心与所述第一轴线同轴。本实用新型能够改善转向臂的加工工艺性,减少工装投入、提高加工效率、稳定加工质量;所述工艺凸台还可适用于弯臂、拉杆臂等具有弯曲结构的相似工件上,适用范围广泛。

[实用新型 ] 前轴包装架 - CN202120139703.8;CN214566874U
有效

申请人:庆铃汽车(集团)有限公司, 重庆庆铃锻造有限公司 - 申请日:2021-01-19 - 主分类号:B65D6/24
摘要:本实用新型属于汽车零部件运输设备领域,特别是涉及一种前轴包装架。包括底座和至少一组隔板组件,底座上安装有与其可拆卸连接的立柱,当隔板组件大于或等于两组时,隔板组件沿立柱轴向层层叠放,并通过安装在立柱顶部的压紧机构压紧位于顶层的隔板组件,每组隔板组件包括两个隔板,隔板的两端套装在立柱上,隔板上设有多个沿其长度方向均匀分布的隔离限位块,同一组的两个隔板配合托起同一前轴的两端,并通过隔离限位块限制相邻两个前轴前后晃动碰撞。有益效果是:结构简单、装配操作方便,并且能够循环使用,降低了成本,隔板平稳的撑起前轴,布局紧凑,各层隔板组件配合使得前轴放置稳定,不易晃动,避免前轴磕碰受损,保证了产品的质量。

[发明 ] 全流线转向节锻件结构 - CN202010116846.7;CN111252138B
有效

申请人:庆铃汽车(集团)有限公司, 重庆庆铃锻造有限公司 - 申请日:2020-02-25 - 主分类号:B62D7/18
摘要:本发明涉及汽车零部件的一种全流线转向节锻件结构,包括法兰盘,法兰盘的底部设有主轴,法兰盘的顶部设有分布在法兰盘两侧的长主销臂和短主销臂,长主销臂和短主销臂上设有主销孔;长主销臂的顶部设有拉杆连接臂;法兰盘沿其所在平面两侧水平延设有分布在长主销臂两侧并与长主销臂连接的制动扭力板;短主销臂的侧弧面上延设有与转向横拉杆连接的转向臂,且转向臂同时与法兰盘连接;法兰盘、主轴、长主销臂、短主销臂、拉杆连接臂和转向臂一体化锻造成型。有益效果是:转向节结构紧凑,整体流线合理,尤其是转向臂流线规整,具有良好的力学性能,降低了汽车转向节的加工和装配成本,简化汽车转向节总成系统,实现汽车转向节的轻量化。

[发明 ] 汽车转向节组合检具 - CN201710864043.8;CN107621216B
有效

申请人:庆铃汽车(集团)有限公司, 重庆庆铃锻造有限公司 - 申请日:2017-09-22 - 主分类号:G01B5/245
摘要:

中国汽车工程学会:东岳鹏

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