欢迎来到汽车供应链寻源协同平台

按区域查找

中国汽车技术研究中心有限公司

中国汽车技术研究中心有限公司

常务理事单位

简介:中国汽车技术研究中心(简称中汽中心)是1985年根据国家对汽车行业管理的需要,经国家批准成立的科研院所,现隶属于国务院国有资产监督管理委员会。目前拥有总资产71.4亿元,净资产46.8亿元,占地面积7380亩。同时,建立了以首席专家、学科后备带头人、青年科技骨干为基础的人才梯队,形成一支高学历、高技能、懂经营、善管理的人才方阵。


暂无数据

[发明 ] 一种汽车碰撞假人外部零件模具移动装置及其控制方法 - CN202311571821.6;CN117416730A
审中

申请人:中国汽车技术研究中心有限公司 - 申请日:2023-11-22 - 主分类号:B65G47/90
摘要:本申请提供一种汽车碰撞假人外部零件模具移动装置及其控制方法,包括:夹持机构,夹持机构包括两个可相互靠近或远离地移动的夹具,夹具上设置有模具翻转机构;第一驱动机构,其和夹持机构传动连接;第二驱动机构,其和模具翻转机构传动连接,用于驱动模具翻转机构绕其自身轴线翻转,模具翻转机构包括扭矩保护组件,当模具翻转产生的扭矩大于扭矩保护值时,扭矩保护组件使模具翻转机构制动,以保护第二驱动机构;高度调节机构,其和夹持机构连接;移动机构,其和高度调节机构连接。该模具移动装置对模具的移动和翻转更加安全便捷,且扭矩保护组件能使模具翻转机构及时制动,防止第二驱动机构过载,能延长设备的使用寿命。

[发明 ] 一种汽车网联通信距离测试装置及测试方法 - CN202311336647.7;CN117082562B
有效

申请人:中汽研软件测评(天津)有限公司, 中国汽车技术研究中心有限公司 - 申请日:2023-10-17 - 主分类号:H04W24/08
摘要:

[发明 ] 碰撞假人肩关节转轴平行度和同轴度测量工装及测量方法 - CN202310919194.4;CN116625280B
有效

申请人:中国汽车技术研究中心有限公司, 中汽研汽车检验中心(天津)有限公司 - 申请日:2023-07-26 - 主分类号:G01B11/26
摘要:本发明公开碰撞假人肩关节转轴平行度和同轴度测量工装及测量方法,涉及汽车安全碰撞测试假人技术领域。该测量工装包括:支撑基板,其上设有支撑台,用于承载肩关节转轴;夹紧组件,包括:设置在支撑基板上的第一支撑座,以及通过调节件与第一支撑座连接的第一V型块和第二V型块;第一V型块和第二V型块之间形成容纳空间,用于容纳基座;测量组件,包括:设置在支撑基板上的移动单元和测量单元;测量单元具有第一测量端、第二测量端和第三测量端;第一测量端的测量方向朝向第一侧板远离第二侧板的表面;第二测量端和第三测量端位于第一侧板和第二侧板之间,移动单元具有驱动端,其与测量单元相连接;能够高效精准测量同轴度和平行度。

[发明 ] 一种汽车碰撞假人头部皮肤使用寿命的预测方法 - CN202310890733.6;CN116611271B
有效

申请人:中国汽车技术研究中心有限公司, 中汽研汽车检验中心(天津)有限公司 - 申请日:2023-07-20 - 主分类号:G06F30/20
摘要:

[发明 ] 汽车碰撞假人颈部静态标定方法及装置 - CN202310847463.0;CN116577120B
有效

申请人:中国汽车技术研究中心有限公司, 中汽研汽车检验中心(天津)有限公司 - 申请日:2023-07-12 - 主分类号:G01M17/007
摘要:

中国汽车工程学会:东岳鹏

dyp@sae-china.org

86 130 8071 6230