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高木汽车部件(佛山)有限公司

高木汽车部件(佛山)有限公司

非会员单位

简介:高木汽车部件是一家汽车零部件生产商,主营汽车用非金属部件的精密模具以及相关产品的设计、制造、销售,产品有门饰、门锁、尾翼、侧护垫、车顶侧护板、后扰流板等产品。


科技工作者

车门外把手,模压饰条,外饰配件,门饰,车顶内装饰配件,开关,冲压,注塑成型,吹塑成型,涂装,拱模,侧护垫,车顶侧饰板,尾翼

[实用新型 ] 一种具有预变形功能的汽车塑料配件 - CN202122531590.9;CN216508623U
有效

申请人:高木汽车部件(佛山)有限公司 - 申请日:2021-10-20 - 主分类号:B62D25/18
摘要:本实用新型公开了一种具有预变形功能的汽车塑料配件,包括轮眉主体和预安装板,所述轮眉主体外侧安装有贴合板,所述轮眉主体内侧安装有预安装板,所述轮眉主体一侧安装有锁扣,所述轮眉主体背离锁扣的一侧安装有限位扣基座。本实用新型方便拆装,且通过多角度固定于汽车翼子板外侧位置处,有效防止轮眉主体和翼子板接触位置处开缝,避免轮眉主体翘起。

[实用新型 ] 一种SUV汽车用新型尾翼盖板 - CN202122507442.3;CN216508653U
有效

申请人:高木汽车部件(佛山)有限公司 - 申请日:2021-10-19 - 主分类号:B62D35/00
摘要:本实用新型公开了一种SUV汽车用新型尾翼盖板,包括主体和侧耳,所述主体两侧位置处均安装有弧形连接板,两侧所述弧形连接板两侧位置处均安装有侧耳,所述主体顶端靠近前表面位置处与后表面位置处均安装有卡扣,两侧所述弧形连接板上表面均设有变形槽,两侧所述弧形连接板上表面安装有连接凸台,所述连接凸台延X轴设置,两侧所述侧耳上表面中间位置处均安装有加强筋A,所述主体上表面靠近后表面位置处与靠近前表面位置处均安装有加强筋B。本实用新型解决了现有装置结构较为简单,整体硬度较高,弯曲性较差,安装过程中,弧形连接处贴合度不佳,极易导致连接处出现缝隙,使用美观性不佳的问题,提高了本实用新型的安装贴合度。

[实用新型 ] 一种贴合度高的SUV汽车用尾翼支架 - CN202122507622.1;CN216508654U
有效

申请人:高木汽车部件(佛山)有限公司 - 申请日:2021-10-19 - 主分类号:B62D35/00
摘要:本实用新型公开了一种贴合度高的SUV汽车用尾翼支架,包括主体和支撑台,所述主体前表面中间位置处安装有支撑台,所述主体前表面位于支撑台两侧位置处均安装有侧座,所述主体前表面靠近顶端位置处安装有固定扣,所述主体前表面靠近底端位置处安装有连接扣,所述主体前表面靠近两端位置处均安装有卡扣,所述主体前表面靠近顶端两侧位置处与靠近底两侧位置处均设有节料槽。本实用新型解决了现有装置与车体连接面多采用实心设置,在车体尾部存在一定弧度时,支架安装连接处出现缝隙,安装贴合度不佳,且支架多采用塑料材质制成,支撑强度差,使用寿命不佳的问题,提高了本实用新型的安装贴合度。

[发明 ] 一种汽车尾翼双色喷涂工艺 - CN201810470169.1;CN108580214B
有效

申请人:高木汽车部件(佛山)有限公司 - 申请日:2018-05-16 - 主分类号:B05D1/32
摘要:本发明属于汽车部件加工领域,具体为一种汽车尾翼双色喷涂工艺,包括如下步骤:步骤1:在整个汽车尾翼喷涂一种颜色;步骤2:采用遮蔽纸和遮蔽胶带对需要遮蔽的位置进行遮蔽,其中需要遮蔽的位置和不需要遮蔽的位置通过沟槽进行分隔,预先将遮蔽胶带填入到沟槽内,然后将遮蔽纸贴在需要遮蔽的位置;步骤3:对汽车尾翼喷涂另外一种颜色;步骤4:将遮蔽胶带和遮蔽纸去除。本设备加工效率高,能够降低人工劳动强度。本发明提供了一种提高双色喷涂边缘光滑、色泽纯的汽车尾翼双色喷涂工艺。

[发明 ] 用于汽车尾翼生产的摩擦焊接设备的模具及焊接方法 - CN201810470170.4;CN108608109B
有效

申请人:高木汽车部件(佛山)有限公司 - 申请日:2018-05-16 - 主分类号:B29C45/26
摘要:本发明公开了用于汽车尾翼生产的摩擦焊接设备的模具及焊接方法,包括底座、下模、导向柱、上模、导向孔、冷却组件和顶出组件,所述底座的顶部通过冷却组件与下模连接,且下模的顶部对应两侧均安装有导向柱,所述上模的底部对应两侧均开设有导向孔,且上模通过导向孔套接在导向柱的外侧与下模连接,所述底座的顶部安装有顶出组件;所述冷却组件包括冷却箱、液泵、隔热板、冷却管道、冷却器、第一回流管、第二回流管和抽液管,所述底座的顶部设置有冷却箱,所述冷却箱内部安装有液泵;该模具,有利于快速冷却出模;还有利于辅助顶模,提高出模效率。

中国汽车工程学会:东岳鹏

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