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深圳市通茂电子有限公司

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官网:www.sztmc.com

简介：深圳市通茂电子有限公司是一家专业从事各类光、电连接器的研发、生产、销售，为客户提供全面的连接技术解决方案的国家高新技术企业。

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[实用新型 ] 一种基于FIPG工艺的汽车密封连接器 - CN202222836013.5;CN218632567U
有效

申请人：深圳市通茂电子有限公司 - 申请日：2022-10-26 - 主分类号：H01R13/502
摘要:本实用新型涉及汽车连接器领域，公开了一种基于FIPG工艺的汽车密封连接器，包括前连接座，所述前连接座右端固定连接有中连接座，所述中连接座右端固定连接有后连接座，所述前连接座包括前壳体，所述前壳体设置有第一法兰，所述前壳体与第一法兰一体成型，所述第一法兰右壁设置有内凹的第一注胶槽，所述中连接座包括中壳体，所述中壳体左端设置有第二法兰，所述中壳体与第二法兰一体成型，所述中壳体右端与下端分别设置有第二注胶槽与第三注胶槽。本实用新型中，避免了采用密封圈密封的弊端，达到了使汽车连接器密封结构简单，产品尺寸更小，成本偏低的效果，满足了客户对产品小型化，精密型和低成本需求。

[实用新型 ] 一种基于CIPG工艺的汽车密封连接器 - CN202221916701.6;CN218351798U
有效

申请人：深圳市通茂电子有限公司 - 申请日：2022-07-20 - 主分类号：H01R13/52
摘要:本实用新型涉及汽车密封连接器技术领域，公开了一种基于CIPG工艺的汽车密封连接器，包括插针绝缘体组件、插针、密封圈、法兰，所述插针绝缘体组件一侧设置有密封圈，所述密封圈中部设置有安装孔，所述插针圆周表面贯穿并固定连接在安装孔内部，所述密封圈一侧设置有安装螺纹孔，所述密封圈一侧固定连接有法兰，所述法兰一侧固定连接有若干个固定螺纹槽，所述插针绝缘体组件包括外壳、定位块、安装滑块。本实用新型中，密封圈无需开模，节约模具成本，法兰做得更薄，尺寸更小，结构简单，成本降低，实现自动化生产，流水线作业，提高生产效率和产能，降低了人工成本，装配成本，管理成本。

[发明 ] 一种基于低压塑封工艺的汽车低压密封线束 - CN202210863856.6;CN115411584A
审中

申请人：深圳市通茂电子有限公司 - 申请日：2022-07-20 - 主分类号：H01R31/06
摘要:本发明提供一种基于低压塑封工艺的汽车低压密封线束，涉及汽车设备技术领域。该基于低压塑封工艺的汽车低压密封线束，包括汽车线束，所述汽车线束外侧设置有多个锁紧机构，所述锁紧机构两侧对称设置有定型机构，所述锁紧机构包括双头胶芯，所述双头胶芯一头设置有第一卡件，所述双头胶芯另一头设置有第二卡件，所述定型机构包括耳块，所述耳块内侧螺纹连接有调节管，所述连接件后端固定连接有吸盘。通过锁紧机构的第一壳体配合第二壳体、第一卡件、第二卡件和双头胶芯对汽车线束和定型机构进行锁定和解锁，布置线束过程中，通过锁紧机构配合定型机构对汽车线束定型，提高线束布置的灵活可靠性。

[实用新型 ] 用于新能源电机的金属电缆固定头 - CN201921681399.9;CN211166742U
有效

申请人：深圳市通茂电子有限公司 - 申请日：2019-10-09 - 主分类号：B60R16/02
摘要:本实用新型涉及一种用于新能源电机的金属电缆固定头，用于固定电缆，所述电缆具有电缆芯线和屏蔽层，所述新能源电机具有电机壳体，所述电缆固定头固定于所述电机壳体，其包括螺纹套筒、锁紧螺母、外壳、压紧组件和封线体，所述外壳在靠近电缆的端面具有向内伸的内卡环，所述内卡环内接一个护套，所述护套套接所述电缆，所述螺纹套筒套住所述电缆，所述螺纹套筒与锁紧螺母通过螺纹连接压紧屏蔽层，以将屏蔽层与所述外壳连接；所述压紧组件与外壳装配并施加压力于所述封线体以固定所述封线体，所述封线体用于电缆芯线穿过以将所述电缆芯线进行装配式密封，具有良好的屏蔽和密封效果。
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