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腾讯科技(深圳)有限公司

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简介:腾讯科技(深圳)有限公司成立于1998年11月,是目前中国最大的互联网综合服务提供商之一,也是中国服务用户最多的互联网企业之一。成立十年多以来,腾讯一直秉承一切以用户价值为依归的经营理念,始终处于稳健、高速发展的状态。2004年6月16日,腾讯公司在香港联交所主板公开上市(股票代号700)。 2018年9月10日,荣获第十届“中华慈善奖”。


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[实用新型 ] 脚轮组件及移位装置 - CN202322054276.5;CN220220277U
有效

申请人:腾讯科技(深圳)有限公司, 湖南一渡医疗科技有限公司 - 申请日:2023-07-31 - 主分类号:B60B33/00
摘要:本申请提供了一种脚轮组件及移位装置,属于医疗设备技术领域。脚轮组件包括:脚轮、形变件和安装底板;脚轮包括轮体和安装轴,安装轴位于轮体的顶部;形变件包括配重部和称重部,称重部和配重部分别位于形变件的不同位置;配重部与安装底板连接,称重部与安装轴连接;形变件被配置为,当配重部和称重部受力时,形变件发生形变,形变件输出的阻值发生变化。本申请的脚轮组件,可以实现对移位装置上的使用者的体重进行测量。

[发明 ] 基于自动驾驶的车辆导航方法、装置、设备、介质及产品 - CN202211379485.0;CN117002526A
审中

申请人:腾讯科技(深圳)有限公司 - 申请日:2022-11-04 - 主分类号:B60W60/00
摘要:本申请提供了一种基于自动驾驶的车辆导航方法、装置、电子设备、计算机可读存储介质以及计算机程序产品,包括:响应于车辆处于自动驾驶模式,显示包括车辆的自动驾驶信息的驾驶界面;响应于车辆周围存在障碍物,基于驾驶界面,展示用于指示车辆避开障碍物的驾驶指示信息;其中,驾驶指示信息,用于指示车辆执行目标驾驶操作,目标驾驶操作与障碍物的障碍类型相对应;在车辆依据驾驶指示信息执行目标驾驶操作的过程中,基于驾驶界面,展示车辆的驾驶过程。通过本申请,能够提高自动驾驶过程中的安全性。

[发明 ] 远程驾驶的控制方法、装置、计算机可读介质及电子设备 - CN202210795869.4;CN117400959A
审中

申请人:腾讯科技(深圳)有限公司 - 申请日:2022-07-07 - 主分类号:B60W60/00
摘要:本申请的实施例提供了一种远程驾驶的控制方法、装置、计算机可读介质及电子设备。该远程驾驶的控制方法包括:获取车辆端的车辆状态数据和所述车辆端所处路况的环境数据;根据车辆状态数据和环境数据,将用于进行驾驶决策的第一数据发送至远程驾驶端,并将用于构建与所述路况相对应的模拟环境的第二数据发送至与远程驾驶端通信连接的目标服务器;接收远程驾驶端基于所述第一数据和目标服务器反馈的驾驶辅助信息所生成的车辆控制指令,所述驾驶辅助信息是所述目标服务器根据构建的所述模拟环境生成的;将所述车辆控制指令发送给所述车辆端。本申请实施例的技术方案可以降低由于网络质量变差而带来驾驶风险的概率,有利于提高远程驾驶的安全性。

[发明 ] 一种驾驶状态的显示方法、相关装置、设备以及存储介质 - CN202210600687.7;CN117184115A
审中

申请人:腾讯科技(深圳)有限公司 - 申请日:2022-05-30 - 主分类号:B60W50/08
摘要:本申请公开了一种驾驶状态的显示方法,可应用的领域包括但不限于地图、导航、车联网和车路协同等领域,应用场景至少包括各类终端,如:车载终端、手机、电脑等。本申请包括:在行车界面上显示第一稳定态图标,第一稳定态图标提示目标车辆处于第一驾驶状态;在满足驾驶状态切换条件的情况下,在行车界面上显示第一可用态图标,第一可用态图标提示目标车辆可启动第二驾驶状态;若目标车辆切换至第二驾驶状态,则在行车界面上显示第二稳定态图标,第二稳定态图标提示车辆处于第二驾驶状态。本申请还提供了装置、设备及存储介质。本申请可通过行车界面呈现出不同的驾驶状态,以智能化的图标展示方式加强用户对驾驶状态的感知和理解。

[发明 ] 道路数据的处理方法、装置、计算机设备和存储介质 - CN202210450634.1;CN117002502A
审中

申请人:腾讯科技(深圳)有限公司 - 申请日:2022-04-27 - 主分类号:B60W30/18
摘要:本申请涉及一种道路数据的处理方法、装置、计算机设备、存储介质和计算机程序产品。所述方法可应用于电子地图和智能交通领域,该方法包括:响应于在电子地图上触发的车道级导航操作,显示车道级导航页面;在显示所述车道级导航页面的过程中,确定候选车道路段;所述候选车道路段包括至少一个车道的路段,所述候选车道路段用于目标车辆通向目标位置;在所述电子地图的车道级导航页面中显示所述候选车道路段;当行驶到所述候选车道路段中符合变道条件的位置时,在所述候选车道路段上显示车道级变道指引。采用本方法能够准确指引出行对象行驶。

中国汽车工程学会:东岳鹏

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