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黑龙江红河谷汽车测试股份有限公司

黑龙江红河谷汽车测试股份有限公司

普通单位会员

官网:www.hhhhg.com

简介:2008年9月12日,黑河红河谷汽车测试中心有限公司成立。 2016年6月30日,黑河红河谷汽车测试中心有限公司变更为黑龙江红河谷汽车测试股份有限公司。


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[实用新型 ] 基于多源信息融合的寒区试车场车载监控终端 - CN202321510176.2;CN220243119U
有效

申请人:黑龙江红河谷汽车测试股份有限公司 - 申请日:2023-06-14 - 主分类号:B60R11/02
摘要:本实用新型涉及车载终端领域,具体涉及基于多源信息融合的寒区试车场车载监控终端,包括箱体、监控终端本体和固定机构,固定机构包括转动组件、椭圆板、两个抵持块、两个夹板和多个第一弹簧,当需要对监控终端本体进行运输时,将监控终端本体放置在箱体内,转动转动组件,转动组件带动椭圆板转动,通过两个第一弹簧的回弹力推动两个抵持块向靠近椭圆板的一侧滑动,两个抵持块带动两个夹板向靠近监控终端本体的一侧移动,直至两个夹板与监控终端本体接触,并将监控终端本体接触,并将监控终端本体夹紧时,即可对监控终端本体进行固定,从而解决了在运输的过程中可能因路途颠簸导致车载监控终端在运输箱内撞击损的问题。

[发明 ] 一种基于冰面割槽机的切割机构 - CN202010799435.2;CN112033060A
审中

申请人:黑龙江红河谷汽车测试股份有限公司 - 申请日:2020-08-11 - 主分类号:F25C5/04
摘要:本发明公开了一种基于冰面割槽机的切割机构,包括固定板,所述固定板上通过支架固定有发动机,且发动机的输出轴固定有第一齿轮,所述固定板上设置有滑槽,且滑槽内滑动有滑块,且滑块上转动有轴杆,且轴杆上固定有切割刀,且轴杆的一端固定有第二齿轮,且第二齿轮通过链条与第一齿轮传动,所述滑槽的内壁顶部与滑块的顶部之间设置有液压缸,所述滑块上通过轴承与轴杆转动连接,涉及割槽机技术领域。该基于冰面割槽机的切割机构,解决了冰槽一直以来都是人工进行切槽的问题,大大缩短冰槽制作时间、节约了成本。

[发明 ] 一种道路双切割滚螺旋破冰装置 - CN202010799303.X;CN111996979A
审中

申请人:黑龙江红河谷汽车测试股份有限公司 - 申请日:2020-08-11 - 主分类号:E01H5/12
摘要:本发明公开的属于道路施工技术领域,具体为一种道路双切割滚螺旋破冰装置,其包括:支架、减速电机、压紧轴、传动链条和张紧轮,所述支架顶部设置有横梁,所述支架左右两侧均设置有挡板,所述横梁顶部中央设置减速电机,所述减速电机左右两侧均设置有伸出挡板的输出轴,所述输出轴中央位置均设置有联轴器,左右两侧所述输出轴外侧均连接有输出齿轮,所述挡板前侧设置压紧轴,所述压紧轴外壁设置有多个破冰锯齿,所述压紧轴左右两侧均设置有伸出挡板的从动轴,左右两侧所述从动轴外侧均连接有从动齿轮,通过从动齿轮带动压紧轴上的破冰锯齿转动进行碎冰,能够对冰面进行快速开槽,节省人力,提高工作效率。

[实用新型 ] 一种对开式低温环境汽车制动性能检测道路 - CN201922115879.5;CN210690082U
有效

申请人:黑龙江红河谷汽车测试股份有限公司 - 申请日:2019-12-02 - 主分类号:G01M17/007
摘要:本实用新型公开的属于汽车制动性能检测道路技术领域,具体为一种对开式低温环境汽车制动性能检测道路,包括压实雪准备区,所述压实雪准备区前端连接所述压实雪加速跑道,所述压实雪加速跑道前端左右两侧均连接所述冰面低附路,所述压实雪加速跑道中间铺设所述沥青高附路,测试道路建设在水域结冰冰面上,整体平整,最大坡度低于2%;测试道路设计控制了高附路面和低附路面的附着系数,提高了测试精度;测试道路结构稳定,功能固化,确保了测试一致性,提高了测试可重复性;测试道路结构设计模拟了低温环境地区冰雪道路的极端路况,填补了制动性能测试工况领域的空白,提高了制动性能测试对用户工况的覆盖度。

[实用新型 ] 一种组合型低温环境汽车行驶异响检测道路 - CN201922115861.5;CN211013520U
有效

申请人:黑龙江红河谷汽车测试股份有限公司 - 申请日:2019-12-02 - 主分类号:G01M17/007
摘要:本实用新型公开的属于汽车检测技术领域,具体为一种组合型低温环境汽车行驶异响检测道路,其包括:第一冰面路、卵石路、过渡路、减速带路、波形路、扭曲路、辅助路、井盖路、绳索路和搓板路,所述第一冰面路连接卵石路,所述卵石路连接过渡路,所述过渡路连接减速带路,所述减速带路连接过渡路,所述过渡路连接第二冰面路,所述第二冰面路连接波形路,所述波形路连接过渡路,所述过渡路连接第三冰面路,所述第三冰面路连接扭曲路,所述扭曲路连接辅助路。该组合型低温环境汽车行驶异响检测道路,提高了低温环境汽车行驶异响检测的安全性、保密性、精度、效率和一致性,能够模拟覆盖多种真实路况。

中国汽车工程学会:刘焕煜

lhy@sae-china.org

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