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佛山英利汽车部件有限公司

佛山英利汽车部件有限公司

非会员单位

简介:佛山英利汽车部件有限公司成立于2012年04月24日,主要经营范围为生产、销售:汽车零部件、冲压产品、焊接产品、注塑成型品、热压成型产品等。


科技工作者

车身面板/车架零部件,前端模块,车轮罩/车轮护盖,仪表板支架,冲压,焊接,注塑成型,涂装,前端框架,车底护板

[实用新型 ] 汽车零部件夹具 - CN202320220646.5;CN219542146U
有效

申请人:佛山英利汽车部件有限公司 - 申请日:2023-02-15 - 主分类号:B23K37/04
摘要:本实用新型涉及夹具领域,公开了汽车零部件夹具,包括焊接组件、第一稳固组件和第二稳固组件;所述焊接组件设于汽车零部件底部需要焊接的一侧,所述焊接组件用于将底板与汽车零部件进行焊接固定;所述第一夹持组件和所述第二夹持组件相互配合,对汽车零部件进行固定。通过第一夹持组件和第二夹持组件的配合,对汽车零部件的内外侧壁进行夹持,使得汽车零部件在其高度方向受到持续稳固的作用力,汽车零部件不会由于受到焊接组件的挤压而在其高度方向发生移动,确保后续焊接能够正常进行,由于汽车零部件被夹持的更稳定了,也能提高后续焊接过程中的精度。

[实用新型 ] 柱状汽车零部件焊接夹持装置 - CN202320189959.9;CN219379606U
有效

申请人:佛山英利汽车部件有限公司 - 申请日:2023-02-13 - 主分类号:B23K37/053
摘要:本实用新型涉及焊接夹持件领域,公开了柱状汽车零部件焊接夹持装置,包括基座、第一夹持组件、第二夹持组件和第三夹持组件;所述基座上并排设置有用于夹持柱状汽车零部件的所述第一夹持组件和所述第二夹持组件,实现对柱状汽车零部件上下方向的稳固夹持,通过第一夹持组件和第三夹持组件的配合,实现对柱状汽车零部件同一平面内左右方向的稳固夹持,从而使得柱状汽车零部件在竖直平面内保持稳固的状态,同时由于第一夹持组件、第二夹持组件和第三夹持组件均是对柱状汽车零部件的侧面进行夹持,不会对柱状汽车零部件的棱线处造成挤压,避免柱状汽车零部件在夹持过程中损坏,且能够提供更好的夹持效果。

[实用新型 ] 汽车零部件焊接稳固装置 - CN202320149629.7;CN219542140U
有效

申请人:佛山英利汽车部件有限公司 - 申请日:2023-02-08 - 主分类号:B23K37/04
摘要:本实用新型涉及固定装置领域,公开了汽车零部件焊接稳固装置,包括基座,所述基座的顶部设有调节组件,所述调节组件的一端固定连接有推板,所述基座的一侧设有与所述推柱相配合的挤压组件,所述挤压组件将零部件按压在所述推柱的顶端,用于限制零部件沿其宽度方向移动。通过推柱和挤压组件的配合,实现对零部件宽度方向的控制,通过定位组件实现对零部件高度方向的控制,通过夹持组件实现对零部件长度方向的控制,使得零部件在多个不同方位均被夹持固定,使得零部件能够与所需焊接的零部件稳固接触,在后续焊接过程中不会发生晃动,使得焊接精度提高。

[实用新型 ] 汽车零部件涂胶抓手 - CN202320067858.4;CN219540830U
有效

申请人:佛山英利汽车部件有限公司 - 申请日:2023-01-10 - 主分类号:B05C13/02
摘要:本实用新型涉及抓手领域,公开了汽车零部件涂胶抓手,包括横管、两摆臂和两夹持组件,横管的两端设有两所述摆臂,两所述摆臂远离所述横管的一端均连接有所述夹持组件;夹持组件包括主体,第二夹持臂远离所述U型凹槽的一端顶部设有若干凸条,凸条的顶部为平面设置,凸齿与所述凸条相互配合,实现对汽车零部件的夹取。通过设置带有平面的凸齿和凸条,对汽车零部件夹持时增加了夹持面积,增加了夹持的稳固性,同时在夹持汽车零部件过程中也不会对汽车零部件的表面造成损坏,减小汽车零部件的报废率,通过设置可拆卸的凸块,使得本实用新型的涂胶抓手能够适用不同的汽车零部件,在抓取不同汽车零部件时无需更换生产线,省时省力节约成本。

[实用新型 ] 汽车零部件固定装置 - CN202223394131.1;CN219787122U
有效

申请人:佛山英利汽车部件有限公司 - 申请日:2022-12-19 - 主分类号:B23K37/04
摘要:本实用新型涉及固定装置领域,公开了汽车零部件固定装置,包括基座、滚动组件、平台、限位组件、第一固定组件、第二固定组件和稳固组件;所述基座上设有多组所述滚动组件,所述滚动组件上设有可沿所述滚动组件长度方向移动的平台,所述限位组件设于所述平台的一侧,所述稳固组件可沿汽车零部件的宽度方向移动,所述稳固组件用于支撑所述汽车零部件。通过第一固定组件和第二固定组件对汽车零部件进行加固,且通过稳固组件对汽车零部件的底部进行顶撑,平衡焊接时所带来的冲击力,使得汽车零部件在后续焊接的过程中不会出现晃动,从而增加了焊接的精度,得到品质更高的产品。

中国汽车工程学会:东岳鹏

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