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沧州迪爱斯希汽车部件有限公司

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[实用新型 ] 一种汽车座椅骨架用冷却液配置辅助装置 - CN201920443814.0;CN209717176U
有效

申请人:沧州迪爱斯希汽车部件有限公司 - 申请日:2019-04-03 - 主分类号:B23Q11/10
摘要:本实用新型涉及汽车座椅骨架加工附属装置的技术领域,特别是涉及一种汽车座椅骨架用冷却液配置辅助装置,便于将药剂加入,降低使用局限性;包括筒体,筒体底侧壁设置有四组支腿,筒体内部设置有搅拌腔,筒体底侧壁连通设置有出液管,出液管输出端设置有出液阀,筒体顶侧壁连通设置有传动口;还包括平台、支撑板、第一左固定块、第二左固定块、前固定杆、后固定杆、左固定板、右固定板、移动板、下螺纹杆、左旋转杆、右旋转杆、前限位杆、后限位杆、第一右固定块、第二右固定块、第三右固定块、第四右固定块、前驱动杆、后驱动杆、左限位板、右限位板、挤压板、过渡杆、上螺纹杆、上转盘、下转盘、上把手和下把手。

[实用新型 ] 一种汽车座椅骨架销售用展示台 - CN201920448771.5;CN210276678U
有效

申请人:沧州迪爱斯希汽车部件有限公司 - 申请日:2019-04-03 - 主分类号:A47F7/30
摘要:本实用新型涉及汽车座椅骨架附属装置的技术领域,特别是涉及一种汽车座椅骨架销售用展示台,展示板和底板;还包括左连板、右连板、左固定板、右固定板、左固定轴、右固定轴、两组前连接板、两组后连接板、左支撑板、右支撑板、左滑板、右滑板、左滑杆、右滑杆、两组前支板、两组后支板、左从动齿轮、右从动齿轮、左连接轴、右连接轴、前安装板、后安装板、主动齿轮、固定轴、固定杆、转环、多组连接杆、左固定块、右固定块、左固定绳和右固定绳,本实用新型的一种汽车座椅骨架销售用展示台,可方便倾斜展示的汽车座椅骨架,将汽车座椅骨架的某一优势部分结构部位突出展示,便于消费者注意到汽车座椅骨架的设计亮点,提高宣传度。

[实用新型 ] 一种汽车座椅生产用配件加工装置 - CN201920448768.3;CN209717075U
有效

申请人:沧州迪爱斯希汽车部件有限公司 - 申请日:2019-04-03 - 主分类号:B23Q3/06
摘要:本实用新型涉及汽车座椅生产装置的技术领域,特别是涉及一种汽车座椅生产用配件加工装置,其可方便对不同大小的配件进行固定,提高使用可靠性;包括工作台、支撑架、左驱动器、左固定板、右驱动器、右固定板、驱动电机、安装座和钻刀,钻刀设置在安装座底端,且钻刀输出端位于工作台正上方;还包括两组左连接件、两组右连接件、支架、排风扇、净化箱、两组输料管和两组吸头,左驱动器包括两组左伸缩电机,右驱动器包括两组右伸缩电机,前滑槽和后滑槽内分别设置有两组前滑块和两组后滑块,两组吸头分别位于钻刀左右两侧处,两组输料管分别设置在两组吸头输出端上,且两组输料管输出端均依次穿过支撑架和支架并与净化箱左右两端连通。

[实用新型 ] 一种汽车座椅骨架焊接装置 - CN201920443821.0;CN209716891U
有效

申请人:沧州迪爱斯希汽车部件有限公司 - 申请日:2019-04-03 - 主分类号:B23K37/047
摘要:本实用新型涉及焊接装置技术领域,特别是涉及一种汽车座椅骨架焊接装置,在对汽车座椅骨架进行焊接时,通过左压板和右压板向下运动对左压板和右压板的位置进行固定,保证汽车座椅骨架不会在焊接时不会产生移动,从而提高焊接的质量,同时通过滑块度不同大小的汽车座椅骨架均可以进行固定,在工人焊接完一侧后转动旋转台,调整焊接的位置,因此工人不需要移动就可以焊接前后左右四侧,有效提高焊接的效率;包括工作台、四组支柱、冷焊机、焊枪和连接管;还包括旋转台、旋转底座、旋转轴、左固定滑块、左固定支杆、左固定横杆、左下压杆、左压板、左固定螺钉、右固定滑块、右固定支杆、右固定横杆、右下压杆、右压板、右固定螺钉和导向杆。

[实用新型 ] 一种汽车座椅骨架生产处理用吊装装置 - CN201920448774.9;CN209721361U
有效

申请人:沧州迪爱斯希汽车部件有限公司 - 申请日:2019-04-03 - 主分类号:B66C1/22
摘要:本实用新型涉及汽车座椅生产附属装置的技术领域,特别是涉及一种汽车座椅骨架生产处理用吊装装置,其可以提高对汽车座椅骨架的吊装升降稳定性,减少汽车座椅骨架偏斜掉落的情况;包括卷轴和两组连接链,卷轴两端分别设置有两组驱动轴;还包括两组固定环、吊装板、多组挂钩、四组吊装链、四组支撑杆、定位螺纹杆、两组移动板、两组移动齿轮和两组连接齿轮,还包括两组限位架、两组限位环、连接杆、限位杆、两组连接架和四组滑轮,连接杆左右两端分别与两组移动齿轮连接,限位架左右两端分别与两组连接架连接,两组移动齿轮和两组连接齿轮上分别设置有四组环形滑槽,四组滑轮分别安装在两组连接架两端,并且四组滑轮分别位于四组环形滑槽内。

中国汽车工程学会:东岳鹏

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