重庆宏锐汽车零部件有限公司

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门铰链,车门检测器,发动机罩铰链,行李箱盖铰链杆,冲压,机加工,铁铸造,焊接,金属橡胶零部件,组装,

[实用新型 ] 一种汽车背门限位器减震装置 - CN202122997693.4;CN217558022U
有效

申请人：重庆宏锐汽车零部件有限公司 - 申请日：2021-12-01 - 主分类号：E05C17/12
摘要:本实用新型公开了一种汽车背门限位器减震装置，包括限位器盒、限位器臂和减震块，所述减震块的一端活动设于限位器盒内，所述减震块的另一端设于限位器盒外，所述限位器臂贯穿限位器盒设置，所述限位器臂端头贴合减震块的另一端设置，所述限位器盒内设有卡槽，所述卡槽内设有卡紧板，所述减震块设于卡槽内的一端设有插孔，所述插孔与卡紧板匹配设置，本实用新型属于限位器减震技术领域，具体是指一种汽车背门限位器减震装置，在不影响产品性能的前提下，将减震块单独注塑，采用装配的方式和限位盒安装在一起，工艺简单、成熟，制造成本低，能够提高车门限位器的性价比。

[实用新型 ] 一种车门型钢铰链开门限位机构 - CN202122997682.6;CN217558030U
有效

申请人：重庆宏锐汽车零部件有限公司 - 申请日：2021-12-01 - 主分类号：E05D3/02
摘要:本实用新型公开了一种车门型钢铰链开门限位机构，包括阴铰链、阳铰链、连接轴、衬套和垫片，所述连接轴的一端设于阴铰链内，所述衬套设于连接轴的另一端上，所述阳铰链贯穿连接轴设于衬套上，所述垫片贴合阳铰链设于连接轴的另一端上，所述连接轴与阴铰链连接的一端设有滚花，所述滚花设于阴铰链内，本实用新型属于汽车车门型钢铰链技术领域，具体是指一种车门型钢铰链开门限位机构，在不影响产品性能的前提下，将现有型钢铰链成本降低，增加型钢铰链的性价比。

[实用新型 ] 一种可调节的汽车车门限位器 - CN202122989852.6;CN216811331U
有效

申请人：重庆宏锐汽车零部件有限公司 - 申请日：2021-12-01 - 主分类号：E05C17/48
摘要:本实用新型公开了一种可调节的汽车车门限位器，包括活动块、固定块、滑动机构和限位机构，所述滑动机构设于固定块上，所述活动块卡接设于滑动机构上，所述活动块通过滑动结构滑动设于固定块上，所述限位机构设于滑动机构和活动块上，本实用新型属于汽车车门限位器技术领域，具体是指一种可调节的汽车车门限位器，活动块和固定块通过滑动机构相连，使得活动块和固定块相互滑动而不脱开，活动块位置通过限位机构进行调节，实现了活动块的调节功能。

[发明 ] 一种车门限位器结构及其制造方法 - CN202011014100.1;CN112144996A
审中

申请人：重庆宏锐汽车零部件有限公司 - 申请日：2020-09-24 - 主分类号：E05C17/12
摘要:本发明公开了一种车门限位器结构及其制造方法，通过在所述限位盒上设置所述缓冲件，并且将所述缓冲件设置在所述拉板的侧壁，在拉动车门时，即所述拉板滑动，从而带动所述限位盒朝向所述座板方向移动，待拉动车门到一定位置后，所述缓冲件与所述座板发生抵持，利用所述缓冲件能够起到良好的缓冲作用，且所述缓冲件不易受到剪切力而被破坏，同时将所述卡槽与所述凸条相互卡合，实现所述缓冲件与所述限位盒之间的结构连接，并将所述缓冲件上的所述卡柱与所述限位盒上的所述卡口进行卡合，能够增加所述缓冲件与所述限位盒之间的结构连接牢固度，能够有效防止所述缓冲件松脱，该车门限位器的结构设计更合理，用户体验感得到有效提升。

[发明 ] 一种汽车背门限位器 - CN201910085903.7;CN109750918B
有效

申请人：重庆宏锐汽车零部件有限公司 - 申请日：2019-01-29 - 主分类号：E05C17/02
摘要:本发明公开了一种汽车背门限位器，包括安装在背门上的固定座(1)，在所述固定座(1)的一端设有外大内小的台阶孔，在所述台阶孔内设有弹簧(2)，在该台阶孔的小孔底部设有缓冲垫(3)，在所述固定座(1)的外侧活动设有滑动套(4)，所述弹簧(2)的一端与台阶孔的大孔底部抵接，另一端与滑动套(4)的对应位置抵接，所述滑动套(4)的外侧壁上对称设有两个条形槽(43)，在该滑动套(4)上设有可调节的限位块(5)。本发明弹性设置有滑动套，并在滑动套上设置可调节的限位块，以调整汽车背门打开后的初始支撑角度，便于手部直接掀开背门，防止手部被挤压，结构简单实用，操作便捷。

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有效

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有效

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有效

[发明 ] 一种车门限位器结构及其制造方法 - CN202011014100.1;CN112144996A
审中

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有效

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