[实用新型 ] 一种防撞梁安装板自动化焊接补偿夹具 - CN202320962095.X;CN219703977U
有效
申请人：广西艾盛创制科技有限公司 - 申请日：2023-04-25 - 主分类号：B23K37/04
摘要:本申请属于汽车制造技术领域，具体涉及一种防撞梁安装板自动化焊接补偿夹具，防撞梁安装板自动化焊接补偿夹具包括预变形机构、夹具平台和控制机构；预变形机构和控制机构固定安装在夹具平台上，预变形机构夹紧一个防撞梁安装板和一个吸能盒；预变形机构具有夹紧结构和伸缩结构，夹紧结构水平夹紧防撞梁安装板和竖直夹紧吸能盒，伸缩结构具有防撞梁安装板焊接前预变形的预设行程，预设行程与防撞梁安装板的焊接变形量相匹配；控制机构和夹具平台连接、且控制夹具平台的夹紧结构和伸缩结构按照预定的顺序工作；本申请能够使防撞梁安装板在焊接前产生变形量，焊接冷却后满足安装要求，通过PLC控制器控制实现防撞梁自动化焊接夹具的自动化。
[发明 ] 一种方便乘客进入后排的座椅骨架结构 - CN202310441164.7;CN116639027A
审中
申请人：广西艾盛创制科技有限公司 - 申请日：2023-04-23 - 主分类号：B60N2/12
摘要:本发明涉及一种方便乘客进入后排的座椅骨架结构，属于车辆零件结构领域，座椅骨架结构包括骨架安装板、锁止板、第一回位弹簧、安装支架、滑轨、锁销和定点解锁结构；骨架安装板能够相对安装支架转动；安装支架能够沿下滑轨平移；骨架安装板上设有导向槽，导向槽为竖直弧槽和横向弧槽组成的L型结构，竖直弧槽与横向弧槽相接处为解锁部，横向弧槽为锁止部；骨架安装板底端通过第一回位弹簧与锁止板相连；锁销由锁止板上侧及安装支架穿过并插入导向槽内；骨架安装板翻转时，锁销沿竖直弧槽移动，锁销进入锁止部锁紧翻转姿态；安装支架向后平移时，定点解锁结构拨动锁止板，锁销沿横向弧槽平移。本发明锁止稳定，晃动小，避免因晃动产生异响。
[实用新型 ] 一种用于铝合金防撞梁弯曲成型的模具结构 - CN202223458608.8;CN219357624U
有效
申请人：广西艾盛创制科技有限公司 - 申请日：2022-12-23 - 主分类号：B21D37/10
摘要:本实用新型涉及机械制造技术领域，具体涉及一种用于铝合金防撞梁弯曲成型的模具结构，包括压弯上模(1)、夹持调整结构(2)和压弯下模(3)；夹持调整结构(2)具有结构相同的两个，分别固定安装在压弯下模(3)的两侧、且与压弯下模(3)滑动连接；夹持调整结构(2)具有零件拉弯结构；压弯下模(3)的顶部上方固定安装有压弯上模(1)，压弯上模(1)位于待弯曲零件A的顶部上方，压弯下模(3)位于待弯曲零件A的顶部下方；压弯上模(1)和压弯下模(3)具有零件压弯结构。该模具结构能够有效降低批量铝合金型材弯曲成型的生产投入成本，并且能较好控制生产零件尺寸，适合应用汽车零部件等大批量生产。
[发明 ] 一种手动控制汽车门盖零件包边的装置及方法 - CN202211615556.2;CN116174552A
审中
申请人：广西艾盛创制科技有限公司 - 申请日：2022-12-15 - 主分类号：B21D19/08
摘要:本发明涉及一种手动控制汽车门盖零件包边的装置及方法，属于汽车零件领域，装置包括包边靠模和压边组件；待包边零件安装在包边靠模上；压边组件包括压斜件和压平件；压斜件和压平件均包括气缸、定位导轨和支架；气缸安装在支架上；定位导轨固定在包边靠模侧面的预设位置；支架前端与定位导轨相接；压斜件还包括斜压头；斜压头前端具有导向面，后端与气缸的伸缩端相连；气缸推出斜压头对待包边零件翻边压斜；压平件还包括平压头和平压头转轴；平压头的底面为平面，平压头后端与气缸的伸缩端和平压头转轴分别相连；平压头转轴滑动连接在支架上；气缸推动平压头压平压斜后的翻边。本发明包边效率高，且对工人操作技能要求不高，降低了工人劳动强度。
[实用新型 ] 一种手动控制汽车门盖零件包边的装置 - CN202223369124.6;CN218982807U
有效
申请人：广西艾盛创制科技有限公司 - 申请日：2022-12-15 - 主分类号：B21D19/08
摘要:本实用新型涉及一种手动控制汽车门盖零件包边的装置，属于汽车零件领域，装置包括包边靠模和压边组件；待包边零件安装在包边靠模上；压边组件包括压斜件和压平件；压斜件和压平件均包括气缸、定位导轨和支架；气缸安装在支架上；定位导轨固定在包边靠模侧面的预设位置；定位导轨为L型；支架前端具有U型槽，U型槽与定位导轨卡接；压斜件还包括斜压头；斜压头前端具有导向面，后端与气缸的伸缩端相连；压平件还包括平压头和平压头转轴；平压头的底面为平面，平压头后端与气缸的伸缩端和平压头转轴分别相连；平压头转轴滑动连接在支架上。本实用新型包边效率高，且对工人操作技能要求不高，降低了工人劳动强度。
