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西峡县内燃机进排气管有限责任公司

西峡县内燃机进排气管有限责任公司

非会员单位

简介:西峡县内燃机进排气管有限责任公司始建于1985年5月,是国内生产汽车发动机进、排气管的专业厂家,占地面积20万平方米,建筑面积8万平方米,固定资产1.05亿元,现有职工2500人,其中工程技术人员300人。企业拥有雄厚的技术力量和完善的检测设备,具备复杂模具制作、高强度球墨铸铁、蠕墨铸铁、高镍合金、铝合金熔炼和金属加工等能力,年产排气管100万支。2005年实现销售收入1亿元,上缴税金1125万元。公司被评为河南省高新技术企业,河南省重合同守信誉企业,河南省AAA信用企业,中国汽车零部件百强企业。


科技工作者

进气歧管,排气歧管,涡轮/增压器,水泵,机加工,铁铸造,铝铸造,铝压铸,

[实用新型 ] 一种消除铸钢涡壳夹渣浇注系统的结构 - CN202223447475.4;CN219724508U
有效

申请人:西峡县内燃机进排气管有限责任公司 - 申请日:2022-12-22 - 主分类号:B22C9/08
摘要:本实用新型提供一种消除铸钢涡壳夹渣浇注系统的结构,属于汽车零部件生产技术领域。一种消除铸钢涡壳夹渣浇注系统的结构,包括直浇杯,与所述直浇杯相连接的上箱积渣包,所述上箱积渣包通过陶瓷过滤器连接的下箱缓流包,所述下箱缓流包通过搭接单元翻火连接上箱主横浇道,所述上箱主横浇道分别连接相互独立的分流横浇道,所述分流横浇道通过内浇道连接对应的下箱进火冒口,所述下箱进火冒口设置在铸件型腔中。优化传统浇注的结构设计,采用熔渣上浮的模式,解决铸件夹渣的问题,提高产品的质量。

[实用新型 ] 一种排气管加工用运转车 - CN202123136700.8;CN217022547U
有效

申请人:西峡县内燃机进排气管有限责任公司 - 申请日:2021-12-15 - 主分类号:B62B3/00
摘要:本实用新型提供一种排气管加工用转运车,涉及汽车排气管加工技术领域。该一种排气管加工用转运车,包括支撑机构、载物机构、升降机构、清洁机构和移动机构,所述升降机构设置在底板的上方,载物机构设置在升降机构的上方,清洁机构安装在侧板的顶部,移动机构安装在支撑机构的右侧面。该一种排气管加工用转运车,通过转动正反牙螺纹杆带动着放置台上下移动,可以根据不同操作人员的使用需求把放置台调到合适的位置,方便操作人员把排气管放到放置台上,设置有喷淋管和吹风机,可以清洗掉排气管表面黏糊的焊渣和金属碎屑等坚硬的物质,保持排气管表面干净的同时可以防止在运输搬运过程中容易误伤操作人员的手,给工作带来不便。

[实用新型 ] 一种应用于进气歧管和排气歧管的法兰孔位置度检测装置 - CN202022869922.X;CN213714133U
有效

申请人:西峡县内燃机进排气管有限责任公司 - 申请日:2020-12-04 - 主分类号:G01B5/00
摘要:本实用新型属于汽车配件检测领域,具体涉及一种应用于进气歧管和排气歧管的法兰孔位置度检测装置,该检测装置包括底板、定位机构、夹紧机构以及检测组件;所述定位机构包括第一线性分中机构和第二线性分中机构,所述第一线性分中机构包括两个使用时悬伸至所述法兰面上气道内的第一定位销,两个所述第一定位销反向移动以实现抵紧所述气道的内侧壁;所述第二线性分中机构包括两个使用时悬伸至所述气道内的第二定位销,两个所述第二定位销反向移动以实现抵紧所述气道的内侧壁,两个所述第二定位销的连线与两个所述第一定位销的连线垂直。本实用新型快速定位排气歧管,检测效率高。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

[发明 ] 一种应用于进气歧管和排气歧管的法兰孔位置度检测装置 - CN202011404900.4;CN112378311A
审中

申请人:西峡县内燃机进排气管有限责任公司 - 申请日:2020-12-04 - 主分类号:G01B5/00
摘要:本发明属于汽车配件检测领域,具体涉及一种应用于进气歧管和排气歧管的法兰孔位置度检测装置,该检测装置包括底板、定位机构、夹紧机构以及检测组件;所述定位机构包括第一线性分中机构和第二线性分中机构,所述第一线性分中机构包括两个使用时悬伸至所述法兰面上气道内的第一定位销,两个所述第一定位销反向移动以实现抵紧所述气道的内侧壁;所述第二线性分中机构包括两个使用时悬伸至所述气道内的第二定位销,两个所述第二定位销反向移动以实现抵紧所述气道的内侧壁,两个所述第二定位销的连线与两个所述第一定位销的连线垂直。本发明快速定位排气歧管,检测效率高。

[实用新型 ] 一种车架横梁及车辆 - CN202022791019.6;CN214451310U
有效

申请人:西峡县内燃机进排气管有限责任公司 - 申请日:2020-11-27 - 主分类号:B62D21/03
摘要:本实用新型属于汽车制造技术领域,具体涉及一种车架横梁及车辆,车架横梁包括沿左右方向延伸的横梁本体,横梁本体为铸造成型的一体式结构,通过铸铁制造,可以依据产品的使用空间,灵活实现复杂结构设计、制造已达到其使用的性能要求,可随机实现局部强度的改善;具有由一个横向部和两个竖向部围合而成的腔道,两个竖向部的下端均设有向外延伸的翻边,翻边的边缘处设有第一边筋机构,进一步提供了横梁本体的局部强度。

中国汽车工程学会:东岳鹏

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