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广州卫亚汽车零部件有限公司

广州卫亚汽车零部件有限公司

非会员单位

简介:广州卫亚汽车零部件有限公司成立于2006年,是一家总部位于广州,并在武汉设有分厂的中加合资企业。公司总人数为472人,广州工厂占地面积26800m,武汉分厂面积5500m,获有TS16949及ISO14000认证。公司主要生产线成型、蛇簧、靠背/头枕弯管、扭杆、悬簧垫、座椅焊接骨架、腰托网格、汽车悬架弹簧、气门弹簧、摩托车减震弹簧、异形弹簧等产品。地址:广州增城市新塘镇创新大道23号


科技工作者

气门弹簧,扭杆,座架,座椅配件,弹簧,冲压,焊接,

[实用新型 ] 一种管件的自动铆接及套管装置 - CN202223175264.X;CN218946255U
有效

申请人:广州卫亚汽车零部件有限公司 - 申请日:2022-11-29 - 主分类号:B21J15/10
摘要:本实用新型提出一种管件的自动铆接及套管装置,属于汽车零部件生产设备领域,解决了人工铆接及推压带来操作频繁及效率低的问题。其包括包括震动送料装置、推压座、铆接座、自动取料机构和自动铆接枪等;先将需要铆接的弹片及需要推压的塑料块震动送料装置送至铆接推压台的一侧,后由自动取料机构将弹片及塑料块分别送至两个铆接座和两个推压座上,并放入管件,然后启动自动铆接枪将管件与弹片铆接在一起,即完成铆接的自动化,随后启动推压机构将塑料块推压进管件的两端,即实现了对管件推压的自动化;该装置的设计,使操作铆接及推压变得简便,克服了由于人工铆接及推压带来的操作频繁,提高了对管件的安装效率。

[实用新型 ] 一种用于汽车座椅网格线材的成型工装 - CN202120599978.X;CN216027711U
有效

申请人:广州卫亚汽车零部件有限公司, 武汉卫亚汽车零部件有限公司, 广州自强汽车零部件有限公司 - 申请日:2021-03-24 - 主分类号:B21F1/00
摘要:本实用新型公开了一种用于汽车座椅网格线材的成型工装,包括机架,还包括压紧机构和成型机构;所述压紧机构包括第一压紧装置和第二压紧装置;所述机架的顶部与所述第一压紧装置固定连接;所述机架的顶部后端与所述第二压紧装置固定连接;所述成型机构与所述机架固定连接且位于所述第一压紧装置的下方;所述第一压紧装置和所述成型机构均对称分布在所述机架的左右两端。通过成型机构和压紧机构的配合实现对汽车座椅网格线材的折弯成型代替手工折弯成型方式,提高了生产效率,提高产品的同一性,降低生产成本且减轻劳动者的工作负担。

[发明 ] 一种自动套管机 - CN202110316194.6;CN112872764A
审中

申请人:广州卫亚汽车零部件有限公司, 武汉卫亚汽车零部件有限公司, 广州自强汽车零部件有限公司 - 申请日:2021-03-24 - 主分类号:B23P19/00
摘要:本专利公开了一种自动套管机,包括上料模组以及套管模组;所述上料模组包括上料盘,所述上料盘的盘底和盘身为分离式设计,所述盘底的底部连接旋转电机,所述盘身的内侧设有上料通道,所述上料通道为螺旋上升式设计;随着所述旋转电机带动所述盘底旋转,位于所述盘底上的第二管件沿所述上料通道上升移动至所述套管模组中;所述套管模组包括机架,所述机架上设有暂存机构、支撑机构、夹取机构和安装机构。通过本专利实现自动套管操作,提高生产效率。

[实用新型 ] 一种汽车靠背塑料架装压钢线用装置 - CN202120243853.3;CN215750852U
有效

申请人:广州卫亚汽车零部件有限公司, 武汉卫亚汽车零部件有限公司, 广州自强汽车零部件有限公司 - 申请日:2021-01-28 - 主分类号:B29C65/56
摘要:一种汽车靠背塑料架装压钢线用装置,包括机架和气缸,机架上设有箱体,箱体的前侧设有开口,气缸安装在箱体上且伸缩端延伸至箱体内,伸缩端上设有挤压模块,挤压模块包括有固定板和固定在固定板下方的挤压模具,箱体的底部、挤压模具的下方设有限位板,限位板上设有若干个与汽车靠背塑料架上的通槽相配合的定位块,挤压模具的下方设有与钢线相配合的挤压槽;本实用新型通过气缸、挤压模具、限位板的相互配合,能有效地装配塑料架和钢线,节省了大量的人力,有效提高了生产效率。

[发明 ] 拉杆自动穿芯切槽工装 - CN202110121679.X;CN112743167A
审中

申请人:广州卫亚汽车零部件有限公司, 武汉卫亚汽车零部件有限公司, 广州自强汽车零部件有限公司 - 申请日:2021-01-28 - 主分类号:B23D79/00
摘要:本发明提供了拉杆自动穿芯切槽工装,包括装料装置和切槽装置;装料装置包括底座和设置在底座上的切槽座,切槽座上设有第一放料槽和固定座,固定于固定座上且位于第一放料槽的上方设有芯柱,切槽装置包括切槽刀,切槽刀对限位固定在第一放料槽上的拉杆进行切槽;装料装置还包括两侧设有第二放料槽并向切槽座上料的上料机构、夹持稳固拉杆的托杆机构、使得拉杆稳固传送的固定机构、使得拉杆被切槽刀精准切槽的定槽机构;第二放料槽与第一放料槽在同一直线上;设有芯柱,避免切槽刀从拉杆的切槽处把拉杆切断或扩大或缩小切槽口,有利于拉杆的精准切槽;上料机构、托杆机构、固定机构和定槽机构的配合运作,使得拉杆自动穿芯且精准切槽。

中国汽车工程学会:东岳鹏

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