苏州安路特汽车部件有限公司

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转向节,控制臂,横向连杆,转向节臂,悬架零部件,盘式制动器,机加工,铸造,组装,

[实用新型 ] 汽车转向节自动化生产线 - CN202320580350.4;CN220050832U
有效

申请人：苏州安路特汽车部件有限公司 - 申请日：2023-03-23 - 主分类号：B23P23/06
摘要:本实用新型公开了一种汽车转向节自动化生产线，包括切边机、第一机器人、打码中转集成工位、第二机器人、锯床、铝屑输送带和成品输送带；第一机器人位于所述切边机和所述打码中转集成工位之间，通过第一机器人将产品从切边机移动至打码中转集成工位；第二机器人位于打码中转集成工位和锯床之间，成品输送带和铝屑输送带皆位于锯床的下游，通过第二机器人将产品从打码中转集成工位移动至锯床以及将产品从锯床移动至成品输送带；所述生产线为上下两层的双层平台，所述双层平台的下层平台放置主要设备，所述双层平台的上层平台放置附属设备。本实用新型突破有限空间掣肘，精简设备布局，优化生产工艺，提高生产效率，实现工艺的自动化生产。

[实用新型 ] 汽车刹车盘加工用定位工装 - CN202320296571.9;CN220050863U
有效

申请人：苏州安路特汽车部件有限公司 - 申请日：2023-02-23 - 主分类号：B23Q3/00
摘要:本实用新型公开了一种汽车刹车盘加工用定位工装，定位工装的中间位置具有空腔，定位工装包括固定架和升降机构，升降机构位于固定架的中间位置，所述固定架包括公盘、母盘和底板，公盘的下表面固定连接母盘，所述母盘的下端面固定连接所述底板；升降机构包括护罩、定心环、调整环和浮动环，调整环位于所述定心环的上方；浮动环位于所述定心环的下方，所述护罩安装于所述浮动环且位于浮动环的下方；定位工装还包括弹性件，所述弹性件的下端抵紧所述底板的上表面且上端抵紧所述浮动环的下表面。本实用新型产品的精定位定位更加稳定可靠，去除了产品下移过程中以及冒口或碎屑对产品加工的影响。

[实用新型 ] 一种用于汽车刹车盘零件的防卡滞浮动工装 - CN202223578234.3;CN219310720U
有效

申请人：苏州安路特汽车部件有限公司 - 申请日：2022-12-31 - 主分类号：B23Q3/06
摘要:本实用新型公开了一种用于汽车刹车盘零件的防卡滞浮动工装，包括环形的母盘和卡设在母盘上缘处的环形的公盘，其特征在于：具有定心模块和防卡滞模块，以待加工零件的进入面为上面，所述定心模块自上至下依次由定心环、浮动环、多个机械弹簧构成；所述防卡滞模块包括位于定心环和浮动环内侧的顶出环、支撑环及氮气弹簧；所述母盘底部固定有底部护板，底部护板中央开有通孔。本实用新型的工装既保证了待加工零件的定心，又防止了待加工零件卡滞。

[实用新型 ] 一种用于汽车零部件组装的浮动限位下压头 - CN202223572692.6;CN219113357U
有效

申请人：苏州安路特汽车部件有限公司 - 申请日：2022-12-31 - 主分类号：B23P19/02
摘要:本实用新型公开了一种用于汽车零部件组装的浮动限位下压头，包括下压头本体，下压头本体顶端形状与待压装的配件配合，其特征在于：在下压头本体上以下压头本体的中心轴为轴心开设有环形凹槽，环形凹槽的内壁尺寸与待压装的配件的外周尺寸一致，环形凹槽内分布有多个复位弹簧，设有一浮动限位环，浮动限位环压迫复位弹簧并安装于环形凹槽中，环形凹槽的外壁上至少分布有2个延竖直方向布置的长腰孔，每个长腰孔内设置一限位螺栓，限位螺栓一端固定浮动限位环。本实用新型摆脱了对中心限位和硬限位的依赖，实现更加苛刻要求组装条件的汽车零部件的组装，同时也可适用于普通组装要求下的零部件组装。

[实用新型 ] 一种汽车零部件配件组装的自适应压头 - CN202223562344.0;CN219152060U
有效

申请人：苏州安路特汽车部件有限公司 - 申请日：2022-12-30 - 主分类号：B23P19/02
摘要:本实用新型公开了一种汽车零部件配件组装的自适应压头，包括压头支撑、压头、导向杆和导向头，其特征在于：所述压头为浮动压头，浮动压头顶部为球形表面，压头支撑的底部为与浮动压头顶部配合的球形凹陷，所述浮动压头经多个浮动压头固定螺丝与压头支撑连接，每个所述浮动压头固定螺丝的头部与浮动压头之间设置有浮动弹簧；所述压头支撑和浮动压头中央具有连通的通孔，所述导向杆位于所述通孔内，导向杆端部连接所述导向头，导向头配合浮动压头下部构成零部件固定位。本实用新型提高了零部件的装配合格率和装配速度。

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有效

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