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格拉默汽车内饰部件(北京)有限公司

格拉默汽车内饰部件(北京)有限公司

非会员单位

简介:格拉默汽车内饰部件(北京)有限公司成立于2012年09月21日,主要经营范围为座椅系统、汽车内饰及汽车关键零部件的生产等。


科技工作者

头枕,座椅配件,内饰配件,注塑成型,

[发明 ] 一种汽车零部件生产线测试优化方法及系统 - CN202310972899.2;CN116859865A
审中

申请人:格拉默汽车内饰部件(北京)有限公司 - 申请日:2023-08-03 - 主分类号:G05B19/418
摘要:本发明公开了一种汽车零部件生产线测试优化方法及系统,属于汽车零部件生产技术领域,包括:目标层,所述目标层对数字化制造环境下汽车零部件制造过程优化目标进行描述,所述目标层车间制造过程的精益化、无纸化、实时化和集成目标,以及制造执行层,所述制造执行层是实现制造过程优化运行模式的核心,所述制造执行层包括车间资源层、支撑工具层、MES功能服务层、服务集成层、制造执行链层和MES应用界面层,以及生产设备层,所述生产设备层包括车间的各类设备,所述生产设备层接受扩展所述制造执行层的加工任务和加工程序。本发明在实现汽车零部件自动生产的基础上,还可以提高生产精细化能力,并控制成本能力较低。

[实用新型 ] 一种立体化发运存储平台 - CN202223179879.X;CN219216617U
有效

申请人:格拉默汽车内饰部件(北京)有限公司 - 申请日:2022-11-30 - 主分类号:B65G47/52
摘要:本实用新型涉及汽车技术领域,特别涉及一种立体化发运存储平台。所述一种立体化发运存储平台,包括:钢结构平台、储存道、升降机、平移轨道线、输送机构;所述钢结构平台为上下两层的结构;所述储存道有多条,位于钢结构平台上下两层之间,储存道彼此平行;所述储存道的相对两侧设置有升降机;所述钢结构平台的相对设置有平移轨道线;所述输送机构包括两部分,一部分为链条输送机构,另一部分为气缸推动机构;所述链条输送机构包括链条、链轮和止退器;所述链条输送机构与储存道相互平行。本实用新型本实用新型通过储存道、平移轨道线和输送机构,实现汽车配件的发运存储,减轻了人力工作的劳动强度,也能够提高工作效率。

[实用新型 ] 一种汽车中控台局部外露式金属嵌件加强结构 - CN202223179942.X;CN218907399U
有效

申请人:格拉默汽车内饰部件(北京)有限公司 - 申请日:2022-11-30 - 主分类号:B62D25/14
摘要:本实用新型涉及汽车技术领域,特别涉及一种汽车中控台局部外露式金属嵌件加强结构。所述一种汽车中控台局部外露式金属嵌件加强结构,包括:中控台本体和金属嵌件;所述中控台本体的左右两侧分别设置有用于安装金属嵌件的安装槽;所述金属嵌件为一体化结构,其包括三段,分别为第一弯曲段、平直段和第二弯曲段;所述第一弯曲段位于顶端,其上设置有的第一安装孔;所述平直段位于中部,其上设置有连接孔;所述第二弯曲段位于底端,第二弯曲段和平直段的过渡段位置设置有第二安装孔;所述金属嵌件嵌入安装槽内,且第一安装孔和第二安装孔分别与中控台本体安装在一起。本实用新型节省空间,强度和刚度都满足需求,且成本更低。

[实用新型 ] 一种全新汽车中控台总成 - CN202220119811.3;CN216805312U
有效

申请人:格拉默汽车内饰部件(北京)有限公司 - 申请日:2022-01-18 - 主分类号:B60R11/02
摘要:本实用新型涉及汽车配件领域,特别涉及一种全新汽车中控台总成。所述一种全新汽车中控台总成,包括:总板、显示屏、触控面板、连接杆、转动电机、电动推杆、定位套板、固定板、指纹采集盒、固定壳;所述总板的背部连接有固定壳;所述触控面板有两个,分别设置在总板的左右两端;所述电动推杆固定在固定壳内部的壁面上;所述总板上设置有插口;所述总板上还设置有凹槽;所述凹槽上设置有通孔;所述固定板与电动推杆连接在一起;所述转动电机与固定板固定在一起。本实用新型能够根据驾驶人员的需求,对显示屏的方向进行改变,满足了人们个性化的需求,同时,设置指纹采集盒也提高了驾驶的安全性。

[实用新型 ] 一种新型的手托基座 - CN202220105993.9;CN216805211U
有效

申请人:格拉默汽车内饰部件(北京)有限公司 - 申请日:2022-01-17 - 主分类号:B60N2/75
摘要:本实用新型涉及汽车内饰技术领域,特别涉及一种新型的手托基座。所述一种新型的手托基座,包括:底座、手托件、支撑块、动力单元、压力传感器;所述手托件为壳体结构,其连接在底座的顶部,手托件的一端设置有开口;所述手托件内部的两个侧壁面上分别设置有滑动槽;所述动力单元位于手托件内部,且固定在底座的顶部;所述支撑块与动力单元连接在一起,支撑块的两个侧壁面上分别设置有滑块;所述滑块与滑动槽配合在一起;所述压力传感器有多个,固定在手托件内部的顶面上,压力传感器与动力单元电性连接。本实用新型通过支撑块能够自动且有效地对手进行支撑,使手得到放松,减轻驾驶车辆带来的疲劳感。

中国汽车工程学会:东岳鹏

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