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浙江红箭橡塑股份有限公司

浙江红箭橡塑股份有限公司

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简介:红箭汽配是生产汽车橡胶减振器和工业橡胶制品专业厂家,具有年产200万件橡胶减振器及年产100万件汽车橡胶制品的生产能力。 公司注册资金500万,现有员工200多人,固定资产2千万,占地面积约6800平方米,除公司核心制造工厂外,尚有一个冲压工厂、一个仪表工厂、四个硫化工厂。公司拥有公司主要生产产品为:汽车行业的各类控制臂、液压悬置减振器、抗扭减振器、橡胶金属减振器、线束护套;其它橡胶件、塑料件、冲压件、压铸件、锻铝件等十多类零部件。主要客户有:一汽大众、上海大众、上海通用、德尔福等。产品已出口到美国、德国、法国、等国家和地区。 公司配置有一流的生产、检测设备,主要有:密炼中心(英国Farrel)一条、加工中心、数控车床、各种金加工机械、德国DESMA注橡机、激光打标机;根据公司发展需要公司决定逐步陆续购置申克动态仪、MTS动态仪、硫化仪、臭氧测试仪、门尼粘度机、三坐标测量仪等各种先进的检测仪器。从而拥有从产品开发设计到批量生产各阶段一整套齐全的生产、检测设备和完善的生产、检测手段。目前公司在人才,技术,资源等方面不断加强的同时 ,严格按照ISO 9002,QS9000质量体系保证来严要求。通过不断开发,研究高技术水平的新产品,来满足国内外新老客户的要求。 公司根据目前汽车零配件市场的无序竞争状况,为配合国际高级品牌轿车的市场发展需要,积极寻求同国际著名的企业进行合作。2004年11月公司与德国红箭集团有限公司(英文名:GERMANY RED ROCKET GROUP LIMITED)达成长期合作关系,德国红箭集团委托唯固德公司作为在中国大陆的指定制造和销售商,并授权使用其注册的中文商标:“红箭”和英文商标:“RRT”。 公司在同德国红箭集团合作的同时,及时引进其先进管理模式,并通过聘请北京管理咨询机构对公司进行规范化管理咨询,率先在国内和国际进行规范化、科学化、品牌化运做,致力打造中国及世界第一汽车橡胶制品集制造和贸易于一体的品牌企业。


科技工作者

连杆衬套,发动机悬置橡胶,减震器橡胶,悬架零部件,减震器零部件,车身隔振元件,衬套/密封件,衬套,垫片,冲压,机加工,铝压铸,锻造,烧结,注塑成型,金属橡胶零部件,橡胶喷射成型配件,轴减震器

[实用新型 ] 一种防松动车用衬套 - CN202122198644.4;CN215673197U
有效

申请人:浙江红箭橡塑股份有限公司 - 申请日:2021-09-10 - 主分类号:F16C33/04
摘要:本实用新型提供了一种防松动车用衬套,属于汽车配件技术领域。它解决了现有衬套内部与轴承之间的摩擦热加速其损耗,更换周期缩短,实用性较差的问题。本防松动车用衬套,包括外散热衬套,外散热衬套内安装有两个与轴承相互摩擦的内耐磨衬套,内耐磨衬套分为设置于外散热衬套上端的上内耐磨衬套和设置于外散热衬套下端的下内耐磨衬套,上内耐磨衬套由圆台部一、圆筒部一和连接圆环一组成,下内耐磨衬套由圆台部二、圆筒部二和连接圆环二组成,连接圆环一固定设置于圆台部一的下端,所述连接圆环二固定设置于圆台部二的上端,外散热衬套上设置有防止松动的防松动装置。本实用新型具有散热性好且防松动的优点。

[实用新型 ] 一种减震效果好的发动机支架 - CN202122184385.X;CN215662926U
有效

申请人:浙江红箭橡塑股份有限公司 - 申请日:2021-09-09 - 主分类号:B60K5/12
摘要:本实用新型提供了一种减震效果好的发动机支架,属于汽车发动机配件技术领域。它解决了发动机支架减震效果不好的问题。本减震效果好的发动机支架,包括底架座和电机主体,底架座由U型底座和减震组件组成,减震组件由U型安装板架、两个连接板一和两个连接单元组成,U型安装板架设置与U型底座上且与其相连接,U型安装板架的底端面与U型底座的U型底面之间设置有减震单元,两个所述连接板一均设置于所述U型安装板架的一侧,且分别位于U型安装板架中的两侧架上,两个所述连接单元设置与所述U型安装板架的另一侧,且分别位于U型安装板架中的两侧架上。本实用新型具有减震效果好的优点。

[实用新型 ] 一种耐磨损车用衬套 - CN202122184721.0;CN215596264U
有效

申请人:浙江红箭橡塑股份有限公司 - 申请日:2021-09-09 - 主分类号:F16F1/38
摘要:本实用新型提供了一种耐磨损车用衬套,属于汽车配件技术领域。它解决了衬套磨损大且更换不便的问题。本耐磨损车用衬套,该后拉杆包括杆身以及分别设置于杆身两端的大衬套端和小衬套端,大衬套端由环形壳、设置与环形壳内的内芯以及硫化在内芯外围且与环形壳相抵触配合的橡胶块组成,橡胶块的橡胶块位于内芯两侧外的端面上分别开设有阻尼孔一和阻尼孔二,橡胶块位于阻尼孔一和阻尼孔二处的内周壁上分别设置有主撞块一和主撞块二。本实用新型具有耐磨且更换方便的优点。

[实用新型 ] 一种高稳定汽车减震器 - CN202122182358.9;CN215596272U
有效

申请人:浙江红箭橡塑股份有限公司 - 申请日:2021-09-09 - 主分类号:F16F9/36
摘要:本实用新型提供了一种高稳定汽车减震器,属于减震器技术领域。它解决了现有汽车减震器一般都是直接裸露在外,弹簧和滑杆容易粘黏灰尘、泥浆或杂质,导致汽车减震器在运动时摩擦阻力增大,减低使用寿命的问题。本高稳定汽车减震器,包括减震器本体,减震器本体包括滑杆、弹簧和定杆,滑杆滑动连接于定杆内部,滑杆底端具有滑板,定杆顶端具有定板,弹簧支撑连接于滑板与定板之间且套设在定杆外部,定板上固定设置有将弹簧、滑杆、定杆和滑板均隐藏于内并起到防尘效果的防尘罩,防尘罩由防尘罩体一和防尘罩体二组成。本实用新型具有保护减震器内部结构不受杂质侵蚀,进而提高使用寿命的优点。

[实用新型 ] 一种高强度汽车减震器 - CN202122184381.1;CN215596273U
有效

申请人:浙江红箭橡塑股份有限公司 - 申请日:2021-09-09 - 主分类号:F16F9/36
摘要:本实用新型提供了一种高强度汽车减震器,属于减震器技术领域。它解决了现有减震器防尘效果不好的问题。本高强度汽车减震器,包括减震器本体,减震器本体由活塞杆、弹簧和活塞底座组成,活塞杆滑动连接活塞底座内部,且活塞底座内部具有专用减震器油液,减震器本体外部设置有可将活塞杆、弹簧和活塞底座均隐藏于内部并具有防尘效果的防尘组件,防尘组件由上防尘罩、下防尘罩以及防尘盖组成,活塞杆和活塞底座上均具有向外凸起且用于限位安装弹簧的环形凸起部,位于活塞杆和活塞底座的环形凸起部上均设置有连接外螺纹,上防尘罩和下防尘罩之间具有加强连接强度的连接结构。本实用新型具有提高减震器使用强度和减震器使用寿命的优点。

中国汽车工程学会:东岳鹏

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