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镇江泛美汽车零部件有限公司

镇江泛美汽车零部件有限公司

非会员单位

简介:镇江泛美汽车零部件有限公司于2005年09月08日在镇江新区市场监督管理局登记成立。法定代表人张荣成,公司经营范围包括生产汽车零部件、汽车部件类模具、工装、夹具等。


科技工作者

连杆,刮水臂,刮水器连接杆,硬管,冲压,液压成型,机加工,热锻,电镀,组装,

[实用新型 ] 一种电动汽车电池包温控器安装支架的专用检具 - CN202320277759.9;CN219736235U
有效

申请人:镇江泛美汽车零部件有限公司 - 申请日:2023-02-21 - 主分类号:G01B5/20
摘要:本文提出了一种电动汽车电池包温控器安装支架的专用检具,检测主体设在检具主体的上方,所述的检具主体的底部设有底板,检具主体的顶部四角均设有压紧机构,检具主体的顶面设有固定检测销,检具主体的四周均设有气缸检测机构,所述的压紧机构包括基准弹簧销和快速卡钳,所述的气缸检测机构包括支撑架、气缸固定板、气动元件和活动插销,优点就在于克服了现有的CMM不能有效的体现出产品尺寸的实际状态的缺陷,以自动插销检测孔位置度的形式,因而可以有效的检测出面上每一个点的状态确保产品状态的真实性。且本检具在检验速度方面也远远快于现有的CMM检测装置。取代人工插销检测的方式,检验效率大大提高。

[实用新型 ] 一种用于单边连料先成型后冲孔的成型模具 - CN202221190309.8;CN217941538U
有效

申请人:镇江泛美汽车零部件有限公司 - 申请日:2022-05-18 - 主分类号:B21D28/34
摘要:本实用新型公开了一种用于单边连料先成型后冲孔的成型模具,包括上模组件、冲头以及下模组件,上模组件从上至下依次设有上模座、上垫板、上固定板、上止挡板和上压料块,上压料块的下表面设有上零件槽,所述冲头从上至下贯穿上模组件,下模组件从下至上依次设有下模座、下垫板、下固定板和下凹模,本装置结构简单,在实际冲孔过程中对零件起到一定的限位固定作用,避免零件倾斜,能够更好的保证所加工的零件的冲孔精度和公差精度,提高产品加工质量,能满足汽车零件生产的加工要求。

[实用新型 ] 一种汽车零件弯爪加工装置 - CN202122721711.6;CN216632252U
有效

申请人:镇江泛美汽车零部件有限公司 - 申请日:2021-11-08 - 主分类号:B21D35/00
摘要:本实用新型公开了一种汽车零件弯爪加工装置。它包括从前至后依次排布的具有承载平台的多个加工工位,待加工的零件能够依次放置在承载平台上在不同的加工工位上进行分步加工,承载平台的上方设置有上模,上模上设置有冲杆,第二个加工工位处的承载平台的下方设置有前仿形推块组件,上模上还设置有前定位压杆,通过前定位压杆的定位利用该对前仿形推块组件的配合能够对折弯部压制成所需形状的弯爪。优点是,结构设计十分简单、加工制造容易方便,大大缩短了加工周期并且有效降低了劳动强度,从而有效节约了人工,提高了生产效率,还大大降低了设备成本,有效地解决了成型过程中容易变形的问题,保证了爪子尺寸,也防止了打凸过程中的弯爪的变形。

[实用新型 ] 电动汽车空调加热片冲压模具 - CN202121787679.5;CN216828174U
有效

申请人:镇江泛美汽车零部件有限公司 - 申请日:2021-08-02 - 主分类号:B21D28/26
摘要:本实用新型公开了一种电动汽车空调加热片冲压模具。它包括具有上模组件的上模座和具有下模组件的下模座,下模组件内嵌有用于对加热片进行冲孔的刀口镶件,刀口镶件上设置有竖直的通孔,上模座的上模组件上设置有与通孔位置对应的冲头,通过冲头能够对压持在上模组件和下模组件之间的加热片进行冲孔作业并能够使冲压产生的废料直接从通孔内落到下模座下方。采用上述结构后,可以直接对散热片进行冲压圆孔作业,废料能够可靠落料,有效避免了堵料问题发生,即便是有堵料问题发生,也可以在堵料时利用对开的结构快速拿掉废料,大大提高了工作效率并且保证了冲压效果,由此实现了在高频率下连续稳定进行冲压并且不堵料,冲针也不易断的目的。

[实用新型 ] 一种多工位传递模机械手夹紧装置 - CN202121693673.1;CN215845307U
有效

申请人:镇江泛美汽车零部件有限公司 - 申请日:2021-07-23 - 主分类号:B21D43/00
摘要:本实用新型公开了一种多工位传递模机械手夹紧装置,属于汽车零件制造技术领域。它包括安装在夹持杆上的安装座以及用于对工件进行夹紧的夹钳,夹钳与安装座之间设置有连接块,夹钳固定安装在连接块上,安装座与连接块之间安置有用于使夹钳夹持工件的弹性压紧件,安装座上安装有用于驱动夹钳前后移动的动力装置,通过动力装置能够利用连接块推动夹钳进一步对工件施加压力将工件夹持固定。采用上述结构后,其结构设计十分简单、制造成本很低并且保证了工件压紧的可靠性与压紧力的一致性,特别适用于多工位机械手对工件夹紧的使用要求,尤其是采用机械压紧与气动压紧相配合的方式,使得压力可调性好,准确度更好,进一步保证了压紧力的一致性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

中国汽车工程学会:东岳鹏

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