兴民智通（集团）股份有限公司

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车轮,电镀,

[发明 ] 一种等厚钢板加工汽车车轮钢圈的方法 - CN202010143377.8;CN111266808A
审中

申请人：兴民智通（集团）股份有限公司 - 申请日：2020-03-04 - 主分类号：B23P15/00
摘要:本发明公开了一种等厚钢板加工汽车车轮钢圈的方法，其特征在于，包括以下步骤：S1、下料，获得标准尺寸钢板；S2、卷圆对焊，形成圆筒形；S3、通过拉伸、一次滚压整形形成锁圈槽及轮缘；S5、精修，对锁圈槽顶及轮辋腰部进行精修；S8、冲气门孔。本发明相对于现有技术具有如下有益效果：采用等厚钢板为材料进行加工，容易卷圆，无需额外的打圆步骤；钢板各处的厚度均匀性佳，制作的成品动平衡佳；该工艺不再受材料形状的限制，可零活的对轮辋各部位的形状进行优化。轮辋圆周方向形状一致，避免旧工艺的型材反复加工造成的局部变形，与设计方案差距过大，提高工作效率。

[发明 ] 轻量化、高性能钢铝结合结构商用车轮 - CN201910835754.1;CN112440614A
审中

申请人：兴民智通（集团）股份有限公司 - 申请日：2019-09-02 - 主分类号：B60B3/04
摘要:本发明属商用汽车无内胎车轮技术领域，具体涉及一种轻量化、高性能钢铝结合结构商用车轮。包括钢制结构轮辋、铝合金制结构轮辐和钢制结构内嵌件，其特征是：铝合金制结构轮辐与钢制结构内嵌件通过铸造工艺连接为一体，钢制结构内嵌件与钢制结构轮辋按照钢制车轮通用的焊接方式进行焊接组合，通过以上的结合方式，使钢制结构轮辋、铝合金制结构轮辐和钢制结构内嵌件牢固的组合在一起，形成新的钢铝结构车轮。并且在钢制结构内嵌件与铝合金制结构轮辐的连接面上加工多个圆形、异形的通孔或加工若干沟槽，来加强与铝合金制结构轮辐的铸造连接强度。因而该新型钢铝结构车轮具有重量轻、性能高、承载能力强、散热快、安全可靠、外形美观的优点。

[实用新型 ] 轻量化、高性能钢铝结合结构商用车轮 - CN201921469397.3;CN211335402U
有效

申请人：兴民智通（集团）股份有限公司 - 申请日：2019-09-02 - 主分类号：B60B3/04
摘要:本实用新型属商用汽车无内胎车轮技术领域，具体涉及一种轻量化、高性能钢铝结合结构商用车轮。包括钢制结构轮辋、铝合金制结构轮辐和钢制结构内嵌件，其特征是：铝合金制结构轮辐与钢制结构内嵌件通过铸造工艺连接为一体，钢制结构内嵌件与钢制结构轮辋按照钢制车轮通用的焊接方式进行焊接组合，通过以上的结合方式，使钢制结构轮辋、铝合金制结构轮辐和钢制结构内嵌件牢固的组合在一起，形成新的钢铝结构车轮。并且在钢制结构内嵌件与铝合金制结构轮辐的连接面上加工多个圆形、异形的通孔或加工若干沟槽，来加强与铝合金制结构轮辐的铸造连接强度。因而该新型钢铝结构车轮具有重量轻、性能高、承载能力强、散热快、安全可靠、外形美观的优点。

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张人杰

王杰功

姜二

[发明 ] 一种等厚钢板加工汽车车轮钢圈的方法 - CN202010143377.8;CN111266808A
审中

[发明 ] 轻量化、高性能钢铝结合结构商用车轮 - CN201910835754.1;CN112440614A
审中

[实用新型 ] 轻量化、高性能钢铝结合结构商用车轮 - CN201921469397.3;CN211335402U
有效

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[发明 ] 一种等厚钢板加工汽车车轮钢圈的方法 - CN202010143377.8;CN111266808A 审中

[发明 ] 轻量化、高性能钢铝结合结构商用车轮 - CN201910835754.1;CN112440614A 审中

[实用新型 ] 轻量化、高性能钢铝结合结构商用车轮 - CN201921469397.3;CN211335402U 有效

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[发明 ] 轻量化、高性能钢铝结合结构商用车轮 - CN201910835754.1;CN112440614A
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[实用新型 ] 轻量化、高性能钢铝结合结构商用车轮 - CN201921469397.3;CN211335402U
有效