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浙江赛凯车业有限公司

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简介:浙江赛凯车业有限公司,是国内较早研发生产汽车安全带的生产企业。她正象一轮金色的朝阳,冉冉升起在浙南大地乐清力士公司工业基地上。她年轻而充满生机活力,却又具有三十年扎实、雄健的工业技术功底。


科技工作者

安全带,座椅安全带配件,机加工,焊接,组装,

[实用新型 ] 一种具有预紧递减功能的卷收器总成 - CN202122608861.6;CN216331899U
有效

申请人:浙江赛凯车业有限公司 - 申请日:2021-10-28 - 主分类号:B60R22/46
摘要:本实用新型涉及一种具有预紧递减功能的卷收器总成。本实用新型要解决的技术问题是提供一种具有预紧递减功能的卷收器总成。本实用新型采用的技术方案:包括预紧总成、卷筒组件、织带,卷筒组件包括卷筒、传动轮、紧急锁止件、限力杆、弯环和卡齿,卷筒内部设有限力杆凹槽,紧急锁止件中心设有限力杆第二凹槽;卷筒上设有圆弧凸台、第一定位凸台和第二定位凸台,所述紧急锁止件设有圆弧凸台安装槽,所述圆弧凸台安装槽内设有限力凸台,所述弯环绕在所述卷筒上,其上设有弯环安装口、弯环第一锁紧口、弯环第二锁紧口、弯环限力口。本实用新型的优点在于:限力杆和弯环的双重结构设计,使得预紧力达到峰值后能递减,从而提高安全带使用安全性。

[实用新型 ] 一种汽车用手调式卷收器总成 - CN202122608640.9;CN216424342U
有效

申请人:浙江赛凯车业有限公司 - 申请日:2021-10-28 - 主分类号:B60R22/44
摘要:本实用新型涉及一种汽车用手调式卷收器总成。本实用新型要解决的技术问题是提供一种能灵活调节的汽车用手调式卷收器总成。本实用新型采用的技术方案:包括卷收器机架、自动锁止总成、卷收器外壳、还包括锁止板、拉簧挂板、拉簧和手调按钮,所述自动锁止总成包括控制轴组件和锁止组件,所述锁止组件包括卷筒芯和设在所述卷筒芯两端的棘轮;卷收器机架包括机架底板,机架底板两侧向上垂直弯折形成机架左侧板和机架右侧板,机架左侧板和所述机架右侧板均设有拉簧挂板卡槽,机架左侧板上设有用于锁止板摆动的锁止板动作口。本实用新型的优点在于:通过按压手调按钮可以随时根据需求对安全带进行调节,调节更加方便灵活,从而提高安全性。

[实用新型 ] 一种汽车用连接锁扣总成 - CN202122487471.8;CN215621864U
有效

申请人:浙江赛凯车业有限公司 - 申请日:2021-10-15 - 主分类号:B60R22/18
摘要:本实用新型涉及一种汽车用连接锁扣总成。本实用新型要解决的技术问题是提供一种安全性高的汽车用连接锁扣总成。本实用新型采用的技术方案:包括下盖、上盖、锁体组件和锁舌、滑块组件、锁销、复位弹簧和按钮,所述锁体组件设有锁体下支撑部,所述锁体下支撑部前端向上弯折形成锁体上支撑部,所述锁体下支撑部和所述锁体上支撑部之间形成有锁舌插口,所述锁体下支撑部和所述锁体上支撑部均设有锁止口,所述锁舌上设有锁舌插接部,所述锁舌插接部上设有锁舌锁止凹口;所述滑块组件包括固定座、滑块、锁止弹簧。本实用新型的优点在于:该结构采用侧部解锁的方式,大大提高了安全性,结构紧凑,体积小,美观度高。

[实用新型 ] 一种汽车用动态锁止锁舌总成 - CN202122487488.3;CN215621866U
有效

申请人:浙江赛凯车业有限公司 - 申请日:2021-10-15 - 主分类号:B60R22/26
摘要:本实用新型涉及一种汽车用动态锁止锁舌总成。本实用新型要解决的技术问题是提供一种安全性高的汽车用动态锁止锁舌总成。本实用新型采用的技术方案:包括锁舌包塑体、锁舌盖子、锁止销组件和弹簧,所述锁舌包塑体包括锁舌体组件和锁舌固定座,所述锁舌体组件包括锁舌体和弹簧支架,所述弹簧支架上设有弹簧第一卡槽;所述锁舌固定座下方形成有锁舌锁止腔,其两侧设有锁止销组件活动槽,所述锁舌固定座中部设有用于所述弹簧支架穿过的弹簧支架让位口;所述锁止销组件包括带销支架和带销。本实用新型的优点在于:该动态锁止锁舌结构简单精巧、轻质和紧凑,重量较轻,安全性大大提高。

[实用新型 ] 一种预紧限力式卷收器总成 - CN202021015199.2;CN212243266U
有效

申请人:浙江赛凯车业有限公司 - 申请日:2020-06-05 - 主分类号:B60R22/34
摘要:本实用新型涉及一种预紧限力式卷收器总成。本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单、稳定性好、集成度高的预紧限力式卷收器总成。本实用新型采用的技术方案:包括发条组件、预紧总装、机架组件、卷筒组件、扭力杆、紧急锁止组件、车感锁止组件;预紧总装包括预紧轮罩、预紧轮组件、钢珠管路、钢珠、气体发生器、弹珠收集盒;卷筒组件设有方形转轴,方形转轴套设有齿轮带动盘,预紧轮组件包括预紧轮内芯和预紧轮外芯,预紧轮内芯和预紧轮外芯之间形成有回旋腔,预紧轮内芯内设有预紧轮齿轮内孔。本实用新型的优点在于:扭力杆结构以及预紧总装的结构使得卷收器在紧急状态下既具有预紧功能又具有限力功能,使得整体安全性大大提高。

中国汽车工程学会:东岳鹏

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