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气缸盖,曲轴,柴油喷射装置,水泵,发动机零部件,空调压缩机,冲压,机加工,铝加工,铝铸造,压铸,铝压铸,组装,
[发明 ]
一种提高压缩比的发动机 - CN202110090945.7;CN112879157A
审中
申请人:
浙江凯吉汽车零部件制造有限公司
- 申请日:2021-01-22 - 主分类号:
F02B75/04
摘要:本发明公开了一种提高压缩比的发动机,涉及发动机技术领域,包括主体和衬套,所述主体的内部设置有存放机构,所述衬套位于存放机构的内部,所述衬套的内部设置有活动机构,所述活动机构的上方设置有连接机构,所述连接机构的上方设置有活动套,所述衬套的内侧下方设置有安装机构。衬套的内表面粗糙度较为光滑,可与活塞外表面紧密贴合,增强缸体内部气体容积的密封性,通过固定座可增加活塞在缸体的体积,可减少缸体内部气体燃烧室的容积,可提升装置的压缩比,通过第一连接杆、第二连接杆可提升活塞与曲轴之间的连接强度。当活塞在缸体内部运转做工时,通过固定板可隔绝缸体内部气体燃烧热量的传递,可进行隔热。
[实用新型 ]
一种汽车发动机汽缸盖冷却水套结构 - CN201921241444.9;CN210440129U
有效
申请人:
浙江凯吉汽车零部件制造有限公司
- 申请日:2019-07-27 - 主分类号:
F02F1/40
摘要:本实用新型公开了一种汽车发动机汽缸盖冷却水套结构,包括主体和安装板,所述主体外部的一端设置有水套,且水套的一端连接有连接管,所述连接管的内部安装有辅助装置,所述安装板位于连接管外部的两端。该汽车发动机汽缸盖冷却水套结构通过调整装置、活动杆与固定螺栓的设置,能够在使用过程中自上而下的对汽车发动机汽缸盖进行良好的保护,且可需对发动机汽缸盖进行维护与检修时,便于使用者对其进行拆卸,操作简单,不需较多技术,并且在使用过程中可根据发动机汽缸盖的需要对调整装置的位置进行适当的调整,通用性得到增加,其次调整装置的形状为矩形结构,能够有效的减少调整装置在对汽车发动机汽缸盖进行防护是所占用的面积。
[实用新型 ]
一种新能源汽车用电压控制器结构 - CN201921124432.8;CN209980117U
有效
申请人:
浙江凯吉汽车零部件制造有限公司
- 申请日:2019-07-13 - 主分类号:
G05F1/625
摘要:本实用新型公开了一种新能源汽车用电压控制器结构,包括主体和进水口,所述主体底部的前后两端均安装有连接块,且连接块的内部设置有安装孔,所述进水口包括第一箱体对应接口2a和第一预制竹节管接头2b,且进水口位于主体前端的中部,所述第一箱体对应接口2a的内部贯穿有第一预制竹节管接头2b。本实用新型结构简单、零件数量少,采用密封胶与过盈配合的双重密封,提高了密封与机械连接的可靠性,便于大规模生产,且无需后期维护,可以有效应对车载应用中对耐振动与冲击的要求,在今后新能源汽车的发展中,针对需要使用冷却循环回路的车载元器件的进出水口,实现了有益的种类补充与功能扩展。
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