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[实用新型 ]
一种汽车转向柱护套的实验工装 - CN202321049596.5;CN219996528U
有效
申请人:
长春华涛汽车塑料饰件有限公司
- 申请日:2023-05-05 - 主分类号:
G01M17/06
摘要:本申请提供了一种汽车转向柱护套的实验工装,包括底板,底板上端中部设置有固定柱,固定柱中部固定安装有转向柱,伸缩实验机构,设置在底板中部上方,通过伸缩实验机构来将转向柱进行伸缩控制;以及角度实验机构,设置在底板上方,包括有支撑杆,所述支撑杆一端与水平驱动气缸连接,通过角度实验机构来将转向柱进行角度控制。本实用新型通过连接块上端上端通过螺栓固定安装有连接板,带动连接板和连接块进行伸缩控制,通过转动轮转动安装在连接杆的凹槽中,将连接杆和转向柱绕着转动块进行转动,实现对于转向柱结构整体角度的调整,该装置实现转向柱伸缩以及转向两组位置的调整,并且可以自动进行疲劳试验测试。
[实用新型 ]
一种汽车塑料件热板焊接工装 - CN202321006048.4;CN219789348U
有效
申请人:
长春华涛汽车塑料饰件有限公司
- 申请日:2023-04-28 - 主分类号:
B29C65/78
摘要:本申请提供了一种汽车塑料件热板焊接工装,包括上模板和下模板,中上模板和下模板之间设置有若干组支撑柱;焊接机构,包括有上模具和下模具,上模具设置在上模板下方,下模具设置在下模板上方,上模具和下模具的位置相对应,其中上模具和下模具分别将两组加热完成的塑料部件放置后进行焊接对位。本实用新型通过支撑柱来将上模板和下模板的相对移动的位置进行导向,其中上模具和下模具的位置相对应,其中上模具和下模具分别将两组加热完成的塑料部件放置后进行焊接对位,通过卡结块来将上模具和下模具进行卡接固定,上加热板上下两侧分别设置有上加热块和下加热块,对两组加工的塑料板进行预加热,提升后续的焊接效率和质量。
[实用新型 ]
一种进气歧管测量工具 - CN202320978226.3;CN219798138U
有效
申请人:
长春华涛汽车塑料饰件有限公司
- 申请日:2023-04-26 - 主分类号:
G01B5/00
摘要:本实用新型公开了一种进气歧管测量工具,涉及汽车零件技术领域,其中该工具包括:多个用于对进气歧管进行支撑的胎具;中心柱,所述中心柱位于多个胎具围成的区域内;其中,所述中心柱的顶部设有压块,且中心柱通过压块将进气歧管向下挤压。本实用新型所述的一种进气歧管测量工具,由于采用了胎具对进气歧管进行支撑,再由压块与进气歧管的顶部贴合,所以,有效解决了现有的进气歧管在生产时,无法快速且稳定的对进气歧管进行规格检测的技术问题,进而实现了对进气歧管规格的快速检测,同时还能对进气歧管进行夹持,方便后续的尺寸检测。
[实用新型 ]
一种进气歧管爆破工装 - CN202320978227.8;CN219715069U
有效
申请人:
长春华涛汽车塑料饰件有限公司
- 申请日:2023-04-26 - 主分类号:
G01N3/12
摘要:本实用新型公开了一种进气歧管爆破工装,涉及汽车配件技术领域,其中该工装包括:可与分支管进行连接的安装座;推动件,所述推动件的伸缩端连接有密封塞,且推动件通过密封塞可与进气歧管外部的进气管对接;其中,所述安装座的侧壁开设有通孔,且通孔的末端延伸至安装座的顶部;在所述分支管与安装座连接时,所述通孔的末端与其中一个所述分支管的开口对应。本实用新型所述的一种进气歧管爆破工装,由于采用了带有通孔的安装板对分支管进行密封,再由推动件将密封塞向进气管推动,所以,有效解决了现有的进气歧管在进行爆破检测时,无法快速且稳定的对进气歧管进行固定的技术问题,进而实现了针对进行进气歧管的快速安装与拆卸。
[实用新型 ]
一种导风管的包装发泡内衬 - CN202320955021.3;CN220282110U
有效
申请人:
长春华涛汽车塑料饰件有限公司
- 申请日:2023-04-25 - 主分类号:
B65D25/10
摘要:本实用新型公开了一种导风管的包装发泡内衬,涉及汽车零件运输技术领域,该内衬包括:盒体;柔性支撑部,所述柔性支撑部位于盒体的内部,并对导风管进行支撑;其中,所述盒体不与导风管直接接触。本实用新型所述的一种导风管的包装发泡内衬,由于采用了柔性材料制成的柔性支撑部对导风管进行支撑和包裹,所以,有效解决了现有的导风管内衬在使用时,导风管容易发生磨损的技术问题,进而实现了对导风管的柔性固定,同时还能防止导风管与盒体之前发生硬性碰撞。
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