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柳州诚飞汽车零部件有限公司

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线束,电子/电器配件,冲压,组装,

[实用新型 ] 一种屏蔽网吹翻装置 - CN202223026048.9;CN219163895U
有效

申请人:柳州诚飞汽车零部件有限公司 - 申请日:2022-11-14 - 主分类号:H01R43/28
摘要:本实用新型提供一种屏蔽网吹翻装置,涉及汽车零件加工技术领域,包括高压吹气箱、连接端、高压吹气管、吹气传导件、吹气端、外护件,外护件的表面一侧开设有凹槽,凹槽的表面开设有安装口,安装口的内部设置有底块,底块的顶部设置有压力弹簧件,压力弹簧件的顶部设置有支撑块,支撑块的顶部设置有扩张杆,外护件的内壁一侧设置有护管槽,外护件的内壁一侧设置有传动杆,传动杆的另一侧端口连接有联动环件,有效使得屏蔽网结构可以均匀微角度展开,并且有效降低在吹翻工艺过程中,屏蔽网结构铜丝线发生绞合缠绕,对吹翻造成不便,同时有效对进入的屏蔽层阻推,保障屏蔽层完整性,降低屏蔽层在吹翻过程中破碎可能性。

[实用新型 ] 一种屏蔽网吹翻装置 - CN202021814825.4;CN213026864U
有效

申请人:柳州诚飞汽车零部件有限公司 - 申请日:2020-08-27 - 主分类号:H01R43/28
摘要:本实用新型公开了一种屏蔽网吹翻装置,涉及汽车零件加工技术领域,包括外筒,所述外筒一端设置有进气管,且外筒远离进气管一端设置有套筒,所述外筒内部设置有与进气管连通并与套筒外侧配合的高压吹气管,所述套筒内部设置有容纳槽,且容纳槽内部活动套接有包层,所述包层内部套接有线芯,且包层外部套接有多组屏蔽网。本实用新型使用套筒及容纳槽将屏蔽网与线芯隔开,通过容纳槽对线芯进行保护,从而防止了加工过程对线芯进行损伤;且当屏蔽网被套筒隔开后,通过外筒内部的高压吹气管对屏蔽网进行高压气体冲击,快速使其外翻,达到后续加工的要求,使用简便且加工速度块,极大地提高了加工效率,而且整体吹翻,屏蔽网翻转整齐,方便加工。

[实用新型 ] 一种FAKRA线束护套批量穿件设备 - CN202021814919.1;CN213135725U
有效

申请人:柳州诚飞汽车零部件有限公司 - 申请日:2020-08-27 - 主分类号:B23P19/00
摘要:本实用新型公开了一种FAKRA线束护套批量穿件设备,涉及汽车关键零部件领域,包括底座本体,所述底座本体的内部贯穿有转轴,所述转轴的外壁固定连接有固定工装,所述底座本体的表面开设有伸缩腔,所述伸缩腔的内部安装有弹簧,所述弹簧的端头处固定连接有卡柱,所述固定工装的外侧开设有卡口,所述固定工装的顶部设置有限位板。本实用新型通过震盘机构将保护套送料至活动工装,送料完成后,将待穿的端子放置在固定工装上,随后气缸运动,气缸带动活动工装向固定工装移动将护套和端子组装在一起,完整组装,通过气缸的设置,提高了线束穿件的自动化程度,减轻了工人的工作量,提高了安装效率,满足连用户的日常使用需求。

[发明 ] 气密检测与导通检测结合用治具 - CN202010874335.1;CN111999003A
审中

申请人:柳州诚飞汽车零部件有限公司 - 申请日:2020-08-27 - 主分类号:G01M3/04
摘要:本发明公开了气密检测与导通检测结合用治具,涉及先进制造与自动化领域,包括底座,所述底座的顶端开设有密封机构,所述密封机构的内部位于底座的顶端开设有固定机构,所述固定机构的底端安装有进气机构,所述固定机构的顶端开设有竖板,且所述竖板的内壁安装有导通机构,所述竖板的外壁远离导通机构的一侧开设有多组插头机构。本发明通过设置的水测箱、检测板、观察窗以及进水机构,随后对线束进行气密检测时,如果线束表面有漏洞,空气从漏洞中排出并进入到水测箱内,泄漏的空气在压力的作用下向上移动直至进入到气室内,并在进入到相对应的分气槽内,此时工作人员能够通过观察窗观察到漏气位置与漏气速度。

[发明 ] 导通检测与尺寸检验结合方法 - CN202010874334.7;CN111999681A
审中

申请人:柳州诚飞汽车零部件有限公司 - 申请日:2020-08-27 - 主分类号:G01R31/58
摘要:本发明公开了导通检测与尺寸检验结合方法,涉及线束检测技术领域,包括工装板,所述工装板的顶端安装有导通测试台,且工装板上设置有滑动治具,所述滑动治具的一端连接有线束,且滑动治具的一侧设置有固定治具,所述滑动治具上设置有下极限值。本发明通过将固定治具、滑动治具固定在工装板上,固定治具、滑动治具的间隔距离为线束的线长尺寸,滑动治具下部使用滑动底座滑动,并标注好极限值线,线束过长、过短时皆可识别,作业时只需将线束拉直安装在两端导通治具上,线束保持自然平直状态,闭合治具进行导通,在保证品质的前提下使得尺寸检验与外观检验更高效,快捷,有效解决了线束的回路与尺寸分别检测效率低的问题。

中国汽车工程学会:东岳鹏

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