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[实用新型 ] 一种接地滤波器、接电滤波器和汽车 - CN202320643745.4;CN219980790U
有效

申请人:大陆汽车部件(苏州)有限公司 - 申请日:2023-03-28 - 主分类号:H03H1/00
摘要:本实用新型公开了一种接地滤波器、接电滤波器和汽车,一种接地滤波器,包括:第一连接组件、核心组件和第二连接组件,各个组件之间通过配套连接器进行连接。本实用新型的接地滤波器在外界装配环境发生变化时,如装配空间变小,接地滤波器无需整体报废,无需变更核心组件,仅需按实际情况变更第一连接组件和第二连接组件即可,减少了汽车制造的开发成本和开发时间,同时减轻了接地滤波器的制造压力和制造成本,降低了库存报废率,从而减少了库存成本。

[实用新型 ] 一种焊盘结构、电路板、GPS天线及汽车 - CN202222457226.7;CN218514585U
有效

申请人:大陆汽车部件(苏州)有限公司 - 申请日:2022-09-16 - 主分类号:H05K1/02
摘要:本实用新型公开了一种焊盘结构,至少包括沿第一方向间隔设置的第一焊盘和第二焊盘,沿第二方向,第一焊盘的投影和第二焊盘的投影均不是圆形,第二方向为焊盘结构的厚度方向,第一方向垂直于第二方向;第一焊盘和第二焊盘在第一方向的间距至少为1mm。本实用新型提供的焊盘结构,增大了相邻两个焊盘的间距,避免焊锡时造成焊锡桥接而引发线路短路;另一方面,改变了相邻两个焊盘的形状,以使两个焊盘与元器件的焊接引脚具有足够的焊接面积使得元器件被牢固焊接在电路板上。本实用新型还公开了一种电路板、GPS天线以及汽车。

[发明 ] 一种天线单元、多天线组件以及汽车 - CN202211111874.5;CN116014425A
审中

申请人:大陆汽车部件(苏州)有限公司 - 申请日:2022-09-13 - 主分类号:H01Q1/38
摘要:本发明公开了一种天线单元,形成于PCB基板上,包括具有不同形状的第一枝节、第二枝节、第三枝节、第四枝节、第五枝节和第六枝节,第一枝节和第二枝节沿PCB基板的第一方向层叠设置,以形成第一枝节组,第三枝节和第四枝节沿第一方向层叠设置,以形成第二枝节组;第一枝节组和第二枝节组沿第二方向间隔设置;第五枝节的两端分别连接在第一枝节组和第二枝节组上,且第五枝节沿第一方向的尺寸为10mm~15mm;第六枝节形成于PCB基板上,并与第二枝节组沿第三方向间隔设置。本发明提供的天线单元为板载天线,剖面高度低,具有隐藏式的优点,能够灵活装配到汽车的任意空间。本发明还提供了一种多天线组件以及汽车。

[实用新型 ] 一种天线单元、多天线组件以及汽车 - CN202222421958.0;CN218385740U
有效

申请人:大陆汽车部件(苏州)有限公司 - 申请日:2022-09-13 - 主分类号:H01Q1/38
摘要:本实用新型公开了一种天线单元,形成于PCB基板上,包括具有不同形状的第一枝节、第二枝节、第三枝节、第四枝节、第五枝节和第六枝节,第一枝节和第二枝节沿PCB基板的第一方向层叠设置,以形成第一枝节组,第三枝节和第四枝节沿第一方向层叠设置,以形成第二枝节组;第一枝节组和第二枝节组沿第二方向间隔设置;第五枝节的两端分别连接在第一枝节组和第二枝节组上,且第五枝节沿第一方向的尺寸为10mm~15mm;第六枝节形成于PCB基板上,并与第二枝节组沿第三方向间隔设置。本实用新型提供的天线单元为板载天线,剖面高度低,具有隐藏式的优点,能够灵活装配到汽车的任意空间。本实用新型还提供了一种多天线组件以及汽车。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

[实用新型 ] 一种集成5G和V2X的天线结构、鲨鱼鳍天线及汽车 - CN202122405351.9;CN216288951U
有效

申请人:大陆汽车部件(苏州)有限公司 - 申请日:2021-09-30 - 主分类号:H01Q1/38
摘要:本实用新型提供一种集成5G和V2X的天线结构、鲨鱼鳍天线及汽车,所述集成5G和V2X的天线结构包括天线PCB板,所述天线PCB板上设置有5G天线和V2X天线,所述5G天线设置在所述天线PCB板的上端,并且被配置成接收5G频带信号;所述V2X天线设置在所述天线PCB板的下端,并且被配置成实现车对外界通信。本实用新型的集成5G和V2X的天线结构,通过将5G天线和V2X天线集成设置在一块天线PCB板上,在保证天线性能的同时,有效的缩小了天线占用的空间,节约了天线设计开发成本。并且,5G天线和V2X天线上下错位设置,5G天线会对V2X天线形成激励作用,从而增强V2X天线的后向辐射能力。

中国汽车工程学会:东岳鹏

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