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[实用新型 ]
气囊模块与方向盘的连接结构及方向盘 - CN202322103741.X;CN220842458U
有效
申请人:
宁波均胜汽车安全系统有限公司
- 申请日:2023-08-04 - 主分类号:
B60R21/203
摘要:本申请提供一种气囊模块与方向盘的连接结构及方向盘,涉及汽车零部件技术领域,所述气囊模块与方向盘的连接结构包括连接件,所述气囊模块通过销钉卡合机构固定在所述连接件上,所述连接件通过紧固件固定在方向盘骨架上,其特征在于,所述紧固件包括锁紧螺钉和螺母,所述螺母固定在所述连接件下方,所述锁紧螺钉从所述方向盘骨架的背面穿过所述方向盘骨架与所述螺母锁紧装配,优化了空间配置,提升了系统结构稳定性和连接可靠性。
[实用新型 ]
导气袋结构及气囊 - CN202320970244.7;CN219857074U
有效
申请人:
宁波均胜汽车安全系统有限公司
- 申请日:2023-04-23 - 主分类号:
B60R21/262
摘要:本申请提供一种导气袋结构及气囊,涉及安全气囊的技术领域,其包括导气袋本体,导气袋本体上设置有分流孔及泄力孔;分流孔设置在导气袋本体的侧面上,以将导气袋本体内的气体导向气囊内部;泄力孔设置在导气袋本体的侧面上,且泄力孔与分流孔在导气袋本体上的位置错开,泄力孔靠近导气袋本体的缝线区域设置。通过设置泄力孔,使得气流在冲击导气袋本体的缝线区域前通过泄力孔分流,从而降低缝线区域所受到的气流冲击,进而可以有效的降低导气袋缝线破裂的可能性,并且无需增加导气袋的包型尺寸和整体成本。
[实用新型 ]
一种副驾驶安全气囊装置 - CN202222328701.0;CN218172201U
有效
申请人:
宁波均胜汽车安全系统有限公司
- 申请日:2022-08-31 - 主分类号:
B60R21/26
摘要:本申请提供一种副驾驶安全气囊装置,其遮挡部设于导气机构对应于气体发生器出气口的部分外周,导气机构与气体发生器紧固并一起置于囊袋中,囊袋连同气体发生器和导气机构一起折叠后再置于气囊壳体中,气囊壳体沿车长方向的尺寸小于或等于80mm,其中,导气机构的固定部紧固于气囊壳体的侧壁上,气体发生器产生的气体由导气机构的遮挡部导向囊袋展开的方向。通过侧立安装的气体发生器和导气机构,不仅实现狭小空间气囊壳体的布局安装,而且使气体发生器产生的气体由导气机构的遮挡部导向囊袋展开的方向,减少囊袋发生器能量的损失,实现囊袋的快速展开以及更加向着有利保护乘员的方向展开,具有更佳的保护效果。
[实用新型 ]
一种气囊盖板 - CN202222286921.1;CN218172196U
有效
申请人:
宁波均胜汽车安全系统有限公司
- 申请日:2022-08-29 - 主分类号:
B60R21/215
摘要:本申请提供了一种气囊盖板,属于安全气囊的技术领域,具体包括盖板主体,盖板主体包括底壁和环形侧壁,侧壁一端连接底壁,另一端开口设置,侧壁上设有若干从侧壁开口端面延伸至侧壁中部的凹槽,凹槽贯穿侧壁壁厚,气囊盖板还包括从凹槽的槽底向开口端延伸的可撕裂挡片,挡片连接凹槽的槽底和/或凹槽的内侧边;其中,气囊盖板、气袋模块和气囊壳体完成装配时,可撕裂挡片处于撕裂状态,撕裂状态的挡片具有向盖板主体内侧的回弹力,可撕裂挡片至少遮盖凹槽的槽底至气囊壳体边缘的部分间隙。通过本申请的处理方案,在不影响气囊盖板的原有功能以及气囊的整体体积的情况下,遮挡气袋可能漏出盖板壁的范围。
[发明 ]
一种正面安全气囊 - CN202210897539.6;CN115027405A
审中
申请人:
宁波均胜汽车安全系统有限公司
- 申请日:2022-07-28 - 主分类号:
B60R21/231
摘要:本申请提供了一种正面安全气囊,属于车辆被动安全的技术领域,具体包括中央主体部和两侧部,两侧部位于中央主体部对应车辆宽度方向的两侧并向车辆座椅方向沿伸且凸出,中央主体部的正面和两侧部之间形成接收部,在两侧部上设有拐点,两侧部自中央主体部到拐点处的部分作为两侧部的支撑部,自拐点处至两侧部的末端作为两侧部的卡接部,两卡接部从拐点开始至末端相互靠近。通过本申请的处理方案,使正面安全气囊能很好的引导头部至安全气囊的正面中央减少乘员头部的偏移。
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dyp@sae-china.org
86 130 8071 6230