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惠州市美林模具有限公司

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转向,制动鼓,保险杠,门铰链,车门零部件,座椅配件,冲压,机加工,热处理,模具

[实用新型 ] 一体式废料滑出机构及汽车冲压模具 - CN202321248040.9;CN220028372U
有效

申请人：惠州市美林模具有限公司 - 申请日：2023-05-22 - 主分类号：B21D28/14
摘要:本申请提供一种一体式废料滑出机构及汽车冲压模具。上述的一体式废料滑出机构，包括两个间隔设置的废料滑道，一体式废料滑出机构还包括转动伸缩连接组件，转动伸缩连接组件包括导向件、滑动件以及转动件，导向件的第一端固定连接于其中一废料滑道，导向件部分与相应的废料滑道上下对应设置，滑动件滑动连接于导向件，转动件的第一端转动连接于滑动件，转动件的第二端固定连接于另一废料滑道，转动件的部分与相应的废料滑道上下对应设置，使得一体式废料滑出机构可适配不同的冲压模具，提高了一体式废料滑出机构的通用性。

[实用新型 ] 汽车结构件翻边模具及汽车结构件成形设备 - CN202320254272.9;CN219464521U
有效

申请人：惠州市美林模具有限公司 - 申请日：2023-02-17 - 主分类号：B21D37/10
摘要:本申请提供一种汽车结构件翻边模具及汽车结构件成形设备。上述的汽车结构件翻边模具，包括上模座、上翻边组件、下模座以及下翻边组件，上翻边组件固定连接于上模座，下翻边组件固定连接于下模座，上翻边组件与下翻边组件相对设置并共同用于对钢板进行翻边，上翻边组件邻近下翻边组件的一端开设有避位缺口，汽车结构件翻边模具还包括回弹抑制机构，回弹抑制机构的活动端活动设置于避位缺口，回弹抑制机构的活动端在上翻边组件与下翻边组件闭合时用于推动翻边后的钢板的边缘内弯。如此，仅需汽车结构件翻边模具即可成形出翻边角度为直角的汽车结构件，提高了汽车结构件的成形效率，并减少了一套整形模具，使得成形的结构较简单。

[实用新型 ] 汽车油嘴连续模及汽车油嘴全连续模 - CN202022215864.9;CN213530432U
有效

申请人：惠州市美林模具有限公司 - 申请日：2020-09-29 - 主分类号：B21D37/08
摘要:本申请提供一种汽车油嘴连续模及汽车油嘴全连续模。上述的汽车油嘴连续模包括链接带、第一模架、第二模架和第三模架。第一模架包括冲压架体和第一连接桥，冲压架体连接于第一连接桥的一端，第一连接桥的另一端与链接带连接。第二模架包括拉伸架体和第二连接桥，拉伸架体连接于第二连接桥的一端，第二连接桥的另一端与链接带连接，第二模架与第一模架位于链接带的同一侧。第三模架包括折弯架体和第三连接桥，折弯架体连接于第三连接桥的一端，第三连接桥的另一端与链接带连接，第三模架与第二模架位于链接带的同一侧。本实用新型能够使一个完整的汽车油嘴产品在同一套模具中完成生产，降低生产成本，提高生产效率，其生产效率是使用传统模具的三倍以上，且产品品质稳定。

[实用新型 ] 汽车铰链冲压模具及汽车铰链全连续模具 - CN202022194737.5;CN213530455U
有效

申请人：惠州市美林模具有限公司 - 申请日：2020-09-29 - 主分类号：B21D37/10
摘要:本申请提供一种汽车铰链冲压模具及汽车铰链全连续模具。上述的汽车铰链冲压模具包括固定板、第一模架和第二模架。固定板包括固定板主体、第一缘板、第二缘板、第一链接带和第二链接带。第一模架包括第一模架翼和第一架体，第一模架翼与第一架体连接，第一架体连接于第一缘板，第一架体与第一缘板的连接角度为30度至60度。第二模架包括第二模架翼和第二架体，第二模架翼与第二架体连接，第二架体连接于第二缘板，第二架体与第二缘板的连接角度为30度至60度。本实用新型具有生产效率高、稳定性较好以及冲压成本低的优点。
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