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天津德科智控股份有限公司

天津德科智控股份有限公司

非会员单位

简介:天津德科汽车部件有限公司是天津市环宇(投资)集团8个子公司之一。位于天津市津南区,是一家集科研、生产及销售于一体的现代化高科技企业。 德科的核心研发人员从2001年开始,致力于汽车电动助力转向控制器的研究与生产,是国内最早进行电动助力转向控制器开发的公司之一。公司正式成立于2009年,技术力量雄厚,拥有两位博士及众多从事汽车转向行业的高、中级技术工程师,有能力根据客户车辆需求设计各种类型的电动助力转向器。 经过多年发展,天津德科建立起独立的总成车间、无尘无静电恒温恒湿控制器生产车间和拥有全套助力转向器实验设备的实验室。同时,德科还获得了欧盟的CE认证及ISO/TS16949质量体系认证。德科以“品质为王”的制造精神赢得了国内外客户的青睐和信任,成为同行业出口第一的企业。德科愿与您共同发展,为社会创造效益,为员工创造价值。


电子动力转向装置,组装,电子控制器

[实用新型 ] 一种可靠的汽车转向助力控制器电源控制的电路 - CN202321753770.4;CN220492864U
有效

申请人:天津德科智控股份有限公司 - 申请日:2023-07-06 - 主分类号:H02M3/156
摘要:本实用新型公开了一种可靠的汽车转向助力控制器电源控制的电路,该电路包括第一电源端VCC1、第二电源端VCC_IN、接地端GND、第一电阻R1、第二电阻R2、第一二极管D1、第二二极管D2、三极管Q1、第一电容C1、第二电容C2、PWM输入端、开关S和二倍压输出端,通过第一电源配合两个电阻、两个电容、两个二极管一个三极管和PWM信号输入组合电路所产生的的二倍于第一电源电压,以此驱动开关或者继电器,此处使用方框S示意,已达到在外部使能信号断开后,仍旧可以将VCC_IN电源为负载端RL1提供电源的目的。

[发明 ] 一种EPS控制器与传感器集成方式 - CN202310295017.3;CN116461447A
审中

申请人:天津德科智控股份有限公司 - 申请日:2023-03-24 - 主分类号:B60R16/023
摘要:本发明公开了一种EPS控制器与传感器集成方式,涉及到EPS控制器领域,包括减速器及控制器一体式壳体,所述减速器及控制器一体式壳体中安装有扭矩与方向盘角度一体式传感器,扭矩与方向盘角度一体式传感器上设置有中齿轮和小齿轮,所述扭矩与方向盘角度一体式传感器的一侧设置有扭矩传感器连接插针,所述扭矩与方向盘角度一体式传感器的正上方设置有PCB板。本发明节约了传感器线束,缩短了传感器传输路径长度,提高了传感器信号的质量,降低了避免了传感器线束失效风险,减少了生产工艺步骤,减小了EPS控制器在EPS系统中的空间占用率,合理的将有限的空间进行利用。

[发明 ] 一种X-EPS中传感器与控制器一体式布置的方法与结构 - CN202211481212.7;CN115771560A
审中

申请人:天津德科智控股份有限公司 - 申请日:2022-11-24 - 主分类号:B62D5/04
摘要:本发明公开了一种X‑EPS中传感器与控制器一体式布置的方法与结构,涉及汽车转向技术领域,一种X‑EPS中传感器与控制器一体式布置结构,包括第二输入轴和第二输出轴,所述第二输入轴与第二输出轴套接,所述第二输入轴的一端与第二扭杆一端的直纹花键连接,所述第二扭杆的另一端的直纹花键与第二输出轴连接,所述第二输出轴上连接有轴承和第二轴套,所述第二输出轴通过轴承、第二轴套的螺纹与第二下壳体套接,所述第二下壳体通过止口与螺栓与第二减速器壳体固定连接;通过将控制器与传感器合并在一起设计与制作的X‑EPS产品,使改进后的X‑EPS在整车上的布置更灵活。

[实用新型 ] 一种EPS用主控芯片供电电路 - CN202221361109.4;CN218102623U
有效

申请人:天津德科智控股份有限公司 - 申请日:2022-06-02 - 主分类号:H02J7/00
摘要:本实用新型涉及到一种EPS用主控芯片供电电路,包括点火电压KEY、芯片供电电源POWER、二极管VD1、稳压管VZ1、复合开关电路、主控芯片,所述的二极管VD1阳极连接有点火电压KEY,所述的二极管VD1阴极连接有所述的稳压管VZ1阴极,所述的稳压管VZ1阳极连接有所述的复合开关电路输入端,所述的主控芯片供电端口连接有所述的复合开关电路输出端;本实用新型通过所述的EPS用主控芯片供电电路可以设置所述的主控芯片启动电压,将所述的主控芯片启动电压设置在EPS系统中所有芯片正常工作电压区间可以避免在汽车蓄电池充放电导致点火电压KEY从零电压缓升过程中由于EPS系统中不同芯片最低工作电压不同造成EPS系统无法正常工作现象。

[发明 ] 一种汽车EPS线束保险丝熔断检测电路及方法 - CN202210048963.3;CN114355257A
审中

申请人:天津德科智控股份有限公司 - 申请日:2022-01-17 - 主分类号:G01R31/74
摘要:本发明公开了一种汽车EPS线束保险丝熔断检测电路;包括分压电路、电压比较电路、方波发生电路和信号放大电路,所述分压电路包括分压电阻R1、分压电阻R2、分压电阻R3和分压电阻R4;所述电压比较电路包括比较器N1;所述方波发生电路包括反馈电阻R5、第一RC串联反馈电路;所述信号放大电路包括电阻R7、第二RC串联反馈电路、前级三极管VT1、后级大功率三极管VT2;本发明仅在现有EPS控制器电路上增加检测电路,结构简单明了,在电源无法供电,控制器单片机无法工作的情况下,从点火信号处入手,保证该电路正常运行,方便快捷的显示出故障原因,给维修提供了快捷导向,缩短维修工时,节约人工成本。

中国汽车工程学会:东岳鹏

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