长沙奥斯凯汽车零部件有限公司

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点火线圈,电子/电器配件,

[实用新型 ] 汽车点火线圈的次级线圈与高压铜头的连接结构 - CN202223237498.2;CN219040211U
有效

申请人：长沙奥斯凯汽车零部件有限公司 - 申请日：2022-12-05 - 主分类号：H01F27/28
摘要:本实用新型公开了一种汽车点火线圈的次级线圈与高压铜头的连接结构，包括固定安装在点火线圈外壳内的次级线圈和高压铜头，高压铜头位于次级线圈的侧下方；还包括固定在次级线圈的安装卡槽内的高压插片，所述高压插片的引出脚靠近固定端设有下凹部，引出脚的自由端设有下折部；所述引出脚的下折部端头下压连接高压铜头的顶端面。通过下折部使得高压插片的引出脚下压在高压铜头的顶端面形成可靠的接触连接，通过设置下凹部提高引出脚的弹性系数，增加下折部下压力度及其稳定性，从而无需焊接也能构成稳定可靠的电气连接。

[实用新型 ] 一种汽车点火线圈的铁芯 - CN202223214648.8;CN219040206U
有效

申请人：长沙奥斯凯汽车零部件有限公司 - 申请日：2022-12-02 - 主分类号：H01F27/24
摘要:本实用新型公开了一种汽车点火线圈的铁芯，铁芯由C型铁芯和T型铁芯通过两个配合面组成闭环结构:C型铁芯的第一侧面与T型铁芯的第一端面通过磁片贴合构成第一配合面；C型铁芯的第二端面与T型铁芯的第二侧面贴合构成第二配合面，所述第一侧面与第一端面是对应的斜面配合构造，所述磁片的面积对应第一端面的面积设置；所述第二端面与第二侧面是对应的斜面配合构造或凹凸配合构造。相对于现有铁芯的平直的平面配合，上述技术方案能把铁芯两个配合面的截面积以及磁片的面积对应同步加大，有利于提升汽车点火线圈的能量，进而提升产品的整体性能。

[实用新型 ] 一种汽车点火线圈铁芯接地连接结构 - CN202223214656.2;CN219040229U
有效

申请人：长沙奥斯凯汽车零部件有限公司 - 申请日：2022-12-02 - 主分类号：H01F38/12
摘要:本实用新型公开了一种汽车点火线圈铁芯接地连接结构，包括铁芯和插座、连接件，所述连接件包括T形根部和弯折部，所述T形根部的侧壁设有锲形的卡接点，所述弯折部的外端设有卡接槽；所述T形根部嵌入在铁芯与外壳卡槽之间的间隙内，所述卡接点接触铁芯外壁；所述弯折部的卡接槽嵌套连接在所述插座的插座插片。采用上述技术方案，只需将连接件插入所述间隙一个步骤就可以完成汽车点火线圈的插座与铁芯的接地连接，组装方便；大幅降低了尺寸配合精度要求，装配容易，无需焊接；连接可靠，确保产品品质。

[实用新型 ] 一种汽车点火线圈的高压插针的装配结构 - CN202122436409.6;CN216084555U
有效

申请人：长沙奥斯凯汽车零部件有限公司 - 申请日：2021-10-11 - 主分类号：H01F27/29
摘要:本实用新型公开了一种汽车点火线圈的高压插针的装配结构，包括高压插针和高压骨架上的圆形针孔，所述圆形针孔的内腔侧面沿圆周均匀分布若干轴向凸棱。装配时，高压插针外侧面与轴向凸棱配合，装配接触面大大减小，对配合精度的要求大幅降低；即使高压插针外侧面圆周精度存在一定程度的误差，也能够轻松完成装配并确保装配牢固，高压插针不会从高压骨架上脱落易于缠接高压线。

[实用新型 ] 一种点火线圈插座插片预置件 - CN202020827020.7;CN212062748U
有效

申请人：长沙奥斯凯汽车零部件有限公司 - 申请日：2020-05-18 - 主分类号：H01R13/02
摘要:本实用新型公开了一种点火线圈插座插片预置件，每个插座插片包括呈阶梯状分布的输入端和输出端；若干个插座插片平行并列分布，各个插座插片的输入端和输出端的连接部通过预置片连接成整体。所述预置件在注塑时方便安装，提高注塑效率，插座插片装配平整；预置片为注塑件，本体较小易注塑成型，确保了二次注塑精度，减少了残次品的产生，节约成本。

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[实用新型 ] 汽车点火线圈的次级线圈与高压铜头的连接结构 - CN202223237498.2;CN219040211U
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[实用新型 ] 一种汽车点火线圈的铁芯 - CN202223214648.8;CN219040206U
有效

[实用新型 ] 一种汽车点火线圈铁芯接地连接结构 - CN202223214656.2;CN219040229U
有效

[实用新型 ] 一种汽车点火线圈的高压插针的装配结构 - CN202122436409.6;CN216084555U
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[实用新型 ] 一种点火线圈插座插片预置件 - CN202020827020.7;CN212062748U
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