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开封日津汽车线束有限公司

开封日津汽车线束有限公司

非会员单位

简介:开封日津汽车线束有限公司成立于2007年08月02日,主要经营范围为汽车线束及其零部件制造、销售及售后服务等。


科技工作者

线束,组装,

[实用新型 ] 一种用于汽车线束生产的自动夹线扭线机 - CN202021445728.2;CN212542041U
有效

申请人:开封日津汽车线束有限公司 - 申请日:2020-07-21 - 主分类号:H01B13/012
摘要:本实用新型公开了一种用于汽车线束生产的自动夹线扭线机,具体涉及汽车线束生产技术领域,包括壳体,所述壳体的内部设置有第一驱动电机,所述第一驱动电机的输出端固定连接有螺纹轴,所述螺纹轴的外侧设置有支撑座,所述支撑座底端的两端内部之间横向贯穿设置有横杆,所述横杆两侧的外部均固定连接有固定座,所述支撑座的顶端固定连接有第二驱动电机。本实用新型通过设置有安装座、放置槽、固定板和弹簧,在准备扭线工作时,先将线束放进放置槽内部的固定板中,利用弹簧的伸缩性可对固定板中的线束进行固定,并且固定板内部设置有弧形槽,使得与线束的外壁更加贴合,使得工作人员的手不会离设备太近,发生安全隐患。

[实用新型 ] 一种用于汽车线束生产的冷干机 - CN202021445717.4;CN212987809U
有效

申请人:开封日津汽车线束有限公司 - 申请日:2020-07-21 - 主分类号:F26B9/06
摘要:本实用新型公开了一种用于汽车线束生产的冷干机,具体涉及汽车线束生产技术领域,包括进气筒和基座,所述基座顶端的一侧固定连接连接有输送限位结构,所述基座顶端的另一侧固定连接有机体,且机体下方的基座上固定连接有干燥结构,所述基座一侧的顶端固定连接有控制器。本实用新型通过设置有进气筒,进气筒固定连接在机体顶端的一侧,进气筒的顶端固定连接有进气口,进气筒的内部镶嵌有空气滤芯,进气筒的底端固定连接有导气管,且导气管与预冷却器的内部相连通,进气时,空气经由进气口进入进气筒的内部,之后进气筒内部的空气滤芯对空气进行过滤,干净的空气向下流动,进入导气管的内部向下输送。

[实用新型 ] 一种用于汽车线束生产的压力床 - CN202021445729.7;CN213071668U
有效

申请人:开封日津汽车线束有限公司 - 申请日:2020-07-21 - 主分类号:H01R43/048
摘要:本实用新型公开了一种用于汽车线束生产的压力床,具体为汽车线束生产技术领域,包括工作台和顶板,所述工作台底端的两侧均固定连接有支脚,所述工作台的下方设置有传送机构,所述工作台顶端的两侧均固定连接有连接板,所述连接板的顶端之间固定连接有顶板,所述顶板底端的中间位置处固定连接有液压气缸,所述液压气缸的底端固定连接有横板。本实用新型通过设置有固定板、固定座、限位弹簧、夹持块和滑槽,使用时,将物品放置在夹持块之间,物品规格较大时,将夹持块向两侧移动,夹持块的一侧连接有限位弹簧,在限位弹簧的作用下,将夹持块向两侧滑动,扩展了夹持块之间的距离,便于对其进行夹持固定,增加了冲压时的稳定性。

[实用新型 ] 一种用于汽车线束生产的机床 - CN202021429706.7;CN212982041U
有效

申请人:开封日津汽车线束有限公司 - 申请日:2020-07-20 - 主分类号:B65H54/74
摘要:本实用新型公开了一种用于汽车线束生产的机床,具体涉及线束生产机床技术领域,包括底座,所述底座一端的一侧设置有集尘槽,所述集尘槽的一侧设置有清洁结构,所述底座一端另一侧的底部设置有夹持结构,且夹持结构的顶部固定连接有第一活动块,所述底座一端另一侧的顶部固定连接有第二支撑座,所述第二支撑座的顶部设置有绕卷机构,所述绕卷机构还包括驱动电机。本实用新型通过在第二支撑座的顶部设置有绕卷机构,将线束依次通过第一安装块和第二安装块并绕在绕线筒的外部,通过控制器控制驱动电机工作,驱动电机通过联轴器带动第二活动块转动,从而带动绕线筒转动对线束进行绕卷,达到自行绕卷提高工作效率的目的。

[实用新型 ] 一种用于汽车线束生产的扩孔装置 - CN202021429703.3;CN213321796U
有效

申请人:开封日津汽车线束有限公司 - 申请日:2020-07-20 - 主分类号:B29C65/56
摘要:本实用新型公开了一种用于汽车线束生产的扩孔装置,具体涉及汽车线束生产技术领域,包括底板和第一竖板,所述底板的底端设置有便于安装结构,所述底板顶端的一侧固定连接有第一竖板,所述第一竖板的一侧固定连接有液压气缸,所述液压气缸的输出端设置有伸缩杆,所述伸缩杆的一侧设置有便于扩孔结构。本实用新型通过在第一滑动钢套的第二滑动钢套的内侧壁上均设置有滚动槽,滚动槽的内部设置有滚珠,在第一滑动钢套和第二滑动钢套分别在上斜柱和下斜柱上移动的过程中,通过设置有滚珠,这样可以大大减少第一滑动钢套和上斜柱之间的摩擦力以及第二滑动钢套和下斜柱之间的摩擦力,防止在长时间时候后容易出现卡死的现象,保证扩孔装置的正常工作。

中国汽车工程学会:东岳鹏

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