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浙江龙腾空调有限公司

浙江龙腾空调有限公司

非会员单位

简介:浙江龙腾空调有限公司始建于1982年,是一家专门生产汽车空调管路、空调零部件及各种零部件的专业型企业。经过几十年的艰苦努力和开拓进取的精神,终于探索出了一套完善模式及先进的生产工艺程序,使公司各种资源得到了最大的优化,员工的积极性得到了充分的调动,企业取得了突飞猛进的发展,产品的质量不断提高,取得了较大市场占有量。目前,固定资产达千万余元,新建现代化厂房万余平方,生产设备齐全,有数控精密机床、管端成型机、旋槽机、液压机、弯管机、数控弯管机及仪表车床、冲床。并有一批技术过硬的技术人员和高水平的管理者,企业已通过IS090001:2000国际质量管理体系认证、ISO14001:2004国际环境管理体系认证。随着市场经济的不断发展,市场对产品质量的要求起来越高。本公司以优质的产品为依托,并逐渐提高市场占有份额,先后为宇通客车、北汽福田、一汽哈飞、一汽小解放、上海五菱、奇瑞、依维柯、皮卡等厂家配套生产。 “以人为本、以质为钢;依靠科技、开发新品”是本公司的一贯方针,“科技领先,以质取胜”是本公司的一贯方针,龙腾人以优质的产品、良好的服务提供给顾客。在新的时代,龙腾人将为新的目标而努力奋斗! 龙腾愿与海内外新老客户真诚合作,共创辉煌


科技工作者

空调器软管,空调配件,机加工,

[发明 ] 一种汽车空调管路用弯管冲孔翻边一体机 - CN202210124375.3;CN114523037B
有效

申请人:浙江龙腾空调有限公司 - 申请日:2022-02-10 - 主分类号:B21D35/00
摘要:

[实用新型 ] 一种高密封空调管路总成 - CN201921469532.4;CN210617789U
有效

申请人:浙江龙腾空调有限公司 - 申请日:2019-09-03 - 主分类号:B60H1/00
摘要:本实用新型公开了一种高密封空调管路总成,包括第一待连接管道和第二待连接管道,所述第一待连接管道中心位置外侧端设置有第一延伸块,所述第一延伸块内侧右端开设有安置槽,所述第一延伸块左侧水平设置有限位螺杆,所述第一待连接管道右端外侧设置有第二延伸块,所述第二待连接管道左端外侧设置有活动套,所述活动套左侧端水平设置有连接板,所述连接板左侧端设置有限位块,所述限位块左侧端中心位置开设有螺孔。本实用新型利用螺纹使得限位块在转动作用下通过螺纹移动至安置槽内部位置,并且与第一延伸块固定连接,将活动套拧紧,并且密封垫被挤压形变,利用被挤压的密封垫密封第一待连接管道与第二待连接管道连接处防止泄漏。

[实用新型 ] 一种汽车空调配件加工用切削装置 - CN201921451520.9;CN210648503U
有效

申请人:浙江龙腾空调有限公司 - 申请日:2019-09-03 - 主分类号:B23B5/00
摘要:本实用新型公开了一种汽车空调配件加工用切削装置,包括底箱,所述底箱的顶部外壁设置有第二竖板,且第二竖板的侧面内壁设置有夹持机构,所述底箱的顶部外壁一侧设置有第一竖板,且第一竖板的一侧设置有中心定位机构,第二竖板的一侧外壁和第一竖板的一侧外壁设置有同一个连接板,所述底箱的一侧外壁设置有纵向电动滑轨,电动滑轨的一侧外壁滑动连接有滑动板,滑动板的顶部外壁设置有横向电动滑轨。本实用新型能对管路接头进行中心定位,继而防止管路接头在夹持时发生偏移,提高了切削的精确性,能对不同孔径的管路接头进行中心定位,提高了适用范围,能对切刀进行冷却,防止切刀在长时间工作时温度过高而损坏。

[实用新型 ] 一种汽车空调管路总成 - CN201921445832.9;CN210617787U
有效

申请人:浙江龙腾空调有限公司 - 申请日:2019-09-02 - 主分类号:B60H1/00
摘要:本实用新型公开了一种汽车空调管路总成,包括管道本体,所述管道本体一侧固定设置有出风口,所述出风口远离管道的一侧上端与下端均固定设置有卡扣,所述卡扣内部活动设置有弹性卡块,所述弹性卡块远离管道的一端固定设置有固定框架,所述固定框架内部通过转轴活动设置有若干导风板,所述出风口上端中部固定设置有连接仓,所述连接仓上端固定设置有连通管,所述连通管下端固定设置有滴漏,所述连通管上端固定设置有储液仓,所述连接仓内部下端活动卡合设置有海绵棒。本实用新型使用效果较好,可以使得空调出风时发出香味,提高舒适度。

[发明 ] 一种汽车管件用多工位自动焊接机 - CN201910178434.3;CN109822250B
有效

申请人:浙江龙腾空调有限公司 - 申请日:2019-03-11 - 主分类号:B23K31/02
摘要:本发明公开了一种汽车管件用多工位自动焊接机,包括侧板、上料装置、冷却喷头、驱动电机、固定块、丝杆、滑块、连接杆和焊接头,所述侧板内部设有上料装置,所述上料装置与侧板固定连接,所述上料装置一侧设有冷却喷头,所述冷却喷头与上料装置固定连接,所述侧板顶部一侧设有驱动电机,所述驱动电机与侧板固定连接,所述驱动电机输出端固定有丝杆,此汽车管件用多工位自动焊接机,可以实现全自动多工位加工,只需单人操作,节约用人成本,焊接质量提升,产品质量得以提升,节约加工时间,提升生产效率,在焊接后直接使用冷却喷头将焊接处冷却,员工取件速度提升,一方面提升设备生产效率,另一方面降低员工的烫伤率。

中国汽车工程学会:东岳鹏

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