天津清源电动车辆有限责任公司

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[发明 ] 一种面向自动驾驶汽车的线控制动系统 - CN202111184322.2;CN113619543A
审中

申请人：天津清源电动车辆有限责任公司 - 申请日：2021-10-12 - 主分类号：B60T13/14
摘要:本发明公开了一种面向自动驾驶汽车的线控制动系统，包括储液罐、液压制动力输出单元和制动执行单元，所述液压制动力输出单元连接储液罐和制动执行单元，所述液压制动力输出单元包括主液压制动力输出单元和备份液压制动力输出单元，并设置有制动模式切换组件，所述制动执行单元包括四个制动器，所述备份液压制动力输出单元由四个独立的子液压制动单元和两个液压泵电机组成，两套可独立工作的制动单元互为备份，任一单元出现故障时，制动系统仍然可以正常工作，本发明硬件结构简单，常规制动过程和冗余备份制动过程中只需控制少量电磁阀和电动液压缸，控制难度低。

[实用新型 ] 一种电芯模组固定结构 - CN202020305741.1;CN211743220U
有效

申请人：天津清源电动车辆有限责任公司 - 申请日：2020-03-12 - 主分类号：H01M2/10
摘要:本实用新型涉及汽车配件领域，尤其涉及一种电芯模组固定结构，本实用新型的电芯模组固定结构通过夹紧固定电芯模组两侧的连接板使电芯模组与下壳体固定连接，可确保电池模组整体受力均匀，结构简单，设计合理，避免局部过设计，避免成本浪费。

[实用新型 ] 一种VDA电池模组 - CN202020306530.X;CN211743221U
有效

申请人：天津清源电动车辆有限责任公司 - 申请日：2020-03-12 - 主分类号：H01M2/10
摘要:本实用新型涉及汽车电池模组领域，尤其涉及一种VDA电池模组，电池模组串并联方案结构设计简单，汇流排结构简单，成本低，电芯液冷管与电芯间的曲面热交换，大大提升了电池系统的冷却速率，电池模组热管理冷却系统采用液冷管并联及多进多出的方案，流速快、冷却速率高，电池模组电流采集采用柔性线束方案，集成化度高、失效风险低。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

[实用新型 ] 一种动力电池电压采集装置 - CN202020306834.6;CN211743330U
有效

申请人：天津清源电动车辆有限责任公司 - 申请日：2020-03-12 - 主分类号：H01M10/42
摘要:本实用新型涉及汽车配件领域，尤其涉及一种动力电池电压采集装置，解决了传统采集方式的不足，降低了成本；能够更精确的对应各采集点位置，在装配上，可实现轻松安装；在安全上，不会出现错装、漏装的现象，采集装置本体，所述采集装置本体由FPC材料制成，包括平行设置的两个连接片及两个连接片之间的连接桥，所述连接片上设有多个与电池模组连接的连接端点，所述连接端点通过导电胶与电池模组固定连接，采集装置本体内设有采集线芯，所述采集线芯由铝合金材料制成，在安全方面胜于传统线采集的方式；而且适用于自动化组装，产品超薄厚度，超柔软度，轻量化，提高了生产效率，降低了动力电池重量，具有广泛的应用前景。

[实用新型 ] 一种圆柱电芯模组冷却系统 - CN202020306529.7;CN211743342U
有效

申请人：天津清源电动车辆有限责任公司 - 申请日：2020-03-12 - 主分类号：H01M10/613
摘要:本实用新型涉及电动汽车电池模组领域，尤其涉及一种圆柱电芯模组冷却系统，采用多进多出的结构，且每两排电芯之间放置一液冷管，缩短了进、出口路径，极大提升加热冷却速率，液冷管与电芯之间是以曲面进行接触，并辅助导热胶，提升电芯冷却模块刚度，尤其是极大的增加了冷却接触面积，提升加热冷却速率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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[发明 ] 一种面向自动驾驶汽车的线控制动系统 - CN202111184322.2;CN113619543A
审中

[实用新型 ] 一种电芯模组固定结构 - CN202020305741.1;CN211743220U
有效

[实用新型 ] 一种VDA电池模组 - CN202020306530.X;CN211743221U
有效

[实用新型 ] 一种动力电池电压采集装置 - CN202020306834.6;CN211743330U
有效

[实用新型 ] 一种圆柱电芯模组冷却系统 - CN202020306529.7;CN211743342U
有效

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[发明 ] 一种面向自动驾驶汽车的线控制动系统 - CN202111184322.2;CN113619543A 审中

[实用新型 ] 一种电芯模组固定结构 - CN202020305741.1;CN211743220U 有效

[实用新型 ] 一种VDA电池模组 - CN202020306530.X;CN211743221U 有效

[实用新型 ] 一种动力电池电压采集装置 - CN202020306834.6;CN211743330U 有效

[实用新型 ] 一种圆柱电芯模组冷却系统 - CN202020306529.7;CN211743342U 有效

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[发明 ] 一种面向自动驾驶汽车的线控制动系统 - CN202111184322.2;CN113619543A
审中

[实用新型 ] 一种电芯模组固定结构 - CN202020305741.1;CN211743220U
有效

[实用新型 ] 一种VDA电池模组 - CN202020306530.X;CN211743221U
有效

[实用新型 ] 一种动力电池电压采集装置 - CN202020306834.6;CN211743330U
有效

[实用新型 ] 一种圆柱电芯模组冷却系统 - CN202020306529.7;CN211743342U
有效